|
(21), (22) Заявка: 2003105538/06, 25.02.2003
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
25.02.2003
(45) Опубликовано: 20.11.2004
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске:
An American National Standard, ASME B31G – 1991/ Code For Pressure Piping. Manual for Determining the Remaining Strength of Corroded Pipelines. N.Y.,ASME, 1991. ГЕТМАН А.Ф. Ресурс эксплуатации сосудов и трубопроводов АЭС. – М.: Энергоатомиздат, 2000, с.68-71. МАХУТОВ Н.А. и др. Прочность конструкций при многоцикловом нагружении. – М.: Наука, 1983, с.174-179. RU 2147098 C1, 27.03.2000. RU 2189517 C1, 20.09.2002. RU 2157514 C1, 10.10.2000.
Адрес для переписки:
603950, г.Нижний Новгород, ГСП-486, НИИИС
|
(72) Автор(ы):
Киселев В.К. (RU), Столов В.П. (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Федеральное государственное унитарное предприятие научно-исследовательский институт измерительных систем им. Ю.Е. Седакова (RU)
|
(54) СПОСОБ АНАЛИТИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ РАЗРУШАЮЩЕГО ДАВЛЕНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ С ПОВЕРХНОСТНЫМИ ДЕФЕКТАМИ
(57) Реферат:
Изобретение относится к области эксплуатации систем трубопроводного транспорта газонефтепродуктов. Способ осуществляют за счет использования эмпирической комбинации предела прочности материала стенки труб и геометрических параметров трубопровода и дефекта. Измеряют геометрические параметры дефекта и трубопровода в месте локализации дефекта, сравнивают текущее рабочее давление трубопровода с разрушающим давлением, которое определяют по заданной математической зависимости, учитывающей прочностные и геометрические характеристики трубопровода, параметры дефекта в зависимости от его вида. По результатам сравнения принимают решение о возможности эксплуатации дефектного участка трубопровода или о необходимости снижения рабочего давления и выводе данного участка в ремонт. Повышает надежность системы трубопроводного транспорта. 2 ил., 4 табл.

Способ аналитической диагностики разрушающего давления участков трубопроводов с поверхностными дефектами относится к области эксплуатации трубопроводного транспорта и предназначен для определения степени опасности дефекта, обнаруженного при технической диагностике трубопровода. Способ может быть использован в нефтяной и газовой отраслях.
Известны способы оценки несущей способности труб с поверхностными дефектами, работающих под внутренним давлением, которые используются в нефтяной /1/ и газовой /2/ отраслях и учитывают специфику перекачиваемого продукта.
Однако эти методики являются чрезмерно консервативными, и, кроме того, в них не учитывается тип поверхностного дефекта (гладкий коррозионный, острый надрез, трещина), что приводит к переотбраковке поврежденных труб, а как следствие этого – к необоснованному увеличению объема первоочередных ремонтных работ.
Наиболее близким к заявляемому способу является способ, изложенный в /3/ (код B31G), в соответствии с которым разрушающее давление определяется по формуле

где SMYS – напряжение пластического течения (flow stress), представляющее собой эмпирическую комбинацию пределов прочности B и текучести T материала; А – площадь дефекта; A0=Lt; М – коэффициент Фолиаса,

здесь D – диаметр трубы; L – длина дефекта; t – толщина стенки трубы.
Результаты полномасштабных испытаний поврежденных труб на разрушение внутренним давлением показывают, что в своей области применения, ограниченной коррозионными “плоскодонными” повреждениями, т.е. относительно гладкими дефектами, применение этого метода дает заниженную оценку остаточной прочности, попытка же применить критерий B31G к острым повреждениям (трещинам, острым машинным надрезам) приводит к существенной недооценке опасности повреждения.
Техническим результатом заявляемого способа является повышение точности определения разрушающего внутреннего давления трубопровода с поверхностными дефектами стенки трубы.
Технический результат достигается тем, что способ аналитической диагностики разрушающего давления участков трубопроводов с поверхностными дефектами путем использования эмпирической комбинации предела прочности материала стенки труб и геометрических параметров трубопровода и дефекта отличается тем, что измеряют геометрические параметры дефекта и трубопровода в месте локализации дефекта, сравнивают текущее рабочее давление рT трубопровода с разрушающим давлением [р], которое определяют из соотношения

где t – толщина трубы; B – предел прочности материала; D – диаметр трубы; a – параметр, характеризующий степень поврежденности трубы, который вычисляется по формуле

где – относительная глубина дефекта; – относительная длина дефекта; d – глубина дефекта; L – длина дефекта;
– для реальных трещин; – для гладких коррозионных дефектов; – для искусственных машинных надрезов, причем m=1, если ширина надреза больше 0.5t, m=2 для надреза, ширина которого меньше 0.5t.
Технический результат заявленного способа достигается тем, что, во-первых, вводимый параметр поврежденности трубы адаптирован к виду поверхностных дефектов, в том числе к искусственным машинным надрезам, во-вторых, исключается необходимость измерений предела текучести T материала стенки трубы, в-третьих, прямые экспериментальные данные, полученные по реализации предлагаемого способа, позволяют утверждать о его осуществлении на практике.
На фиг.1 изображены гистограммы распределений плотности вероятностей абсолютных ошибок оценки прогнозируемого давления разрушения [р] по предлагаемому способу (кривая 1) и по способу B31G (кривая 2);
на фиг.2 – сравнение интегральных функций распределения ошибок оценки прогнозируемого давления разрушения [p] по предлагаемому способу(g) и способу B31G (s) с нормальным законом распределения (сплошная линия).
Предлагаемый способ реализуется следующим образом.
В начале измеряют геометрические параметры трубопровода в месте размещения поверхностного дефекта определенного вида и геометрические параметры дефекта (D, t, L, d).
Затем выбирают известное или экспериментально измеренное значение предела прочности материала B стенки трубы.
Затем определяют значение параметра , характеризующего степень поврежденности трубы для конкретного типа дефекта, учитываемого функцией ( )

Оценку величины критического давления [р] выполняют с использованием соотношения

Пример реализации предлагаемого способа для трубопровода диаметром D=1220 мм, толщиной стенки t=12 мм, пределом прочности материала B=539.4 МПа с реальными трещинами приведен в табл.1. В рассмотренных вариантах длина трещин варьировалась от 63 мм до 213 мм, а глубина – от 6.3 мм до 10 мм. Максимальная ошибка 14% получена только в одном случае, в остальных расчетные значения разрушающего давления практически совпали с экспериментальными.
Аналогичные результаты для труб с гладкими коррозионными дефектами приведены в табл.2. В этом случае в отличие от предыдущего рассмотрены трубы с различными геометрическими размерами, выполненные из различных марок сталей. Размеры дефектов изменялись в пределах: по относительной длине от 2.41 до 8.1; по относительной глубине – от 0.283 до 0.788. Максимальная ошибка в этом случае составила 9%.
Ввиду многочисленности экспериментальных данных как по размерам дефектов, так и по геометрическим и механическим характеристикам труб наиболее полное сравнение удалось провести для труб с искусственно нанесенными машинными надрезами. В табл.3 приведены результаты сравнения 23 экспериментальных и расчетных значений разрушающего давления практически для всех типоразмеров труб линейной части трубопроводов с различньми данными по сочетанию длины и глубины дефектов. Максимальная ошибка оценки разрушающего давления составила 19% для трубы с дефектом относительной длиной l=2.64 и глубиной =0.895. Результаты же прогнозирования разрушающего давления с применением критерия B31G для этих же условий дают значение, более чем в 2 раза превышающее зафиксированное в эксперименте /4/.
Используя результаты, представленные в табл. 3, проводили сравнительный статистический анализ точности прогнозирования разрушающего давления по методу В31 G и предложенному методу.
На фиг.1, 2 приведены гистограммы распределения плотности вероятностей абсолютных ошибок прогноза и сравнение интегральных функций распределения с теоретическими для нормального закона распределения.
Точечные оценки параметров распределения и размах варьирования ошибок приведены в табл.4.
Из анализа полученных результатов следует:
а) функция распределения ошибки прогноза по предложенному методу хорошо согласуется с нормальным законом распределения с характеристиками: =0,0498 МПа (точечная оценка математического ожидания), Sx1=0,4017 МПа (точечная оценка среднего квадратического отклонения ошибки x1);
б) точечная оценка математического ожидания для ошибки прогноза по методу B31G равна – =-0,3782 МПа, точечная оценка среднего квадратического отклонения ошибки х2 равна Sx2=1,5375 МПа;
в) диапазон варьирования абсолютной ошибки прогноза по предложенному способу в 4,035 раз уже соответствующего диапазона ошибки прогноза по методу B31G; диапазон варьирования относительной ошибки прогноза по предложенному методу в 2,39 раз уже соответствующего диапазона для метода B31G;
г) доверительные интервалы с доверительной вероятностью 0,95 для абсолютной и относительной ошибок прогноза по предложенному методу уже аналогичных доверительных интервалов, полученных методом B31G, соответственно в 1,8866 и 3,0147 раз;
д) дисперсия ошибки прогнозирования по предложенному методу в 14,64 раз меньше дисперсии ошибки прогнозирования по методу B31G.
Полученные результаты наглядно показывают преимущества заявляемого метода по сравнению с используемыми в настоящее время нормативными методиками.
Таким образом, использование предлагаемого способа позволяет достаточно просто и точно определять уровень опасности рассматриваемых дефектов и тем самым оптимизировать объем и очередность ремонтных работ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
2. Инструкция по освидетельствованию и отбраковке труб. М.: ВНИИГАЗ, 1991.
3. An American National Standard. ASME B31G – 1991. Code For Pressure Piping. Manual for Determining the Remaining Strength of Corroded Pipelines. N.Y.: ASME, 1991 (прототип).




Формула изобретения
Способ аналитической диагностики разрушающего давления участков трубопроводов с поверхностными дефектами путем использования эмпирической комбинации предела прочности материала стенки труб и геометрических параметров трубопровода и дефекта, отличающийся тем, что измеряют геометрические параметры дефекта и трубопровода в месте локализации дефекта, сравнивают текущее рабочее давление рТ трубопровода с разрушающим давлением [р], которое определяют из соотношения

где t – толщина трубы;
B – предел прочности материала;
D – диаметр трубы;
– параметр, характеризующий степень поврежденности трубы, который определяют из соотношения

где – относительная глубина дефекта;
– относительная длина дефекта; d – глубина дефекта; L – длина дефекта;
– для реальных трещин;
– для гладких коррозионных дефектов;
– для искусственных машинных надрезов, причем m=1, если ширина надреза больше 0,5t, m=2 для надреза, ширина которого меньше 0,5t,
и по результатам сравнения рТ и [р] принимают решение о возможности эксплуатации дефектного участка трубопровода или о необходимости снижения рабочего давления и выводе данного участка в ремонт.
РИСУНКИ
PC4A – Регистрация договора об уступке патента Российской Федерации на изобретение
(73) Патентообладатель(и):
Федеральное государственное унитарное предприятие “Федеральный научно-производственный центр “Научно-исследовательский институт измерительных систем им. Ю.Е.Седакова”
(73) Патентообладатель:
Открытое акционерное общество “Газпром”
Дата и номер государственной регистрации перехода исключительного права: 27.07.2007 № РД0024767
Извещение опубликовано: 10.09.2007 БИ: 25/2007
|