Патент на изобретение №2239016

Published by on




РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ



ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(19) RU (11) 2239016 (13) C2
(51) МПК 7
E01B27/12, E01B27/16
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Статус: по данным на 07.02.2011 – прекратил действие

(21), (22) Заявка: 2002133023/11, 10.12.2002

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:

10.12.2002

(43) Дата публикации заявки: 20.06.2004

(45) Опубликовано: 27.10.2004

(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске:
ПУТЬ И ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО, №8, 1999 г., с.14-16. ТЯЖЕЛОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ, №12, 1992 г., с.20-22. RU 2061816 C1, 10.06.1996. GB 1418964, 24.12.1975. US 4996925 A, 05.03.1991.

Адрес для переписки:

681005, Хабаровский край, г. Комсомольск-на-Амуре, ул. Фурманова, 18, ЗАО “ДВ Технология”

(72) Автор(ы):

Мокрицкий Б.Я. (RU),
Глазова Н.В. (RU),
Штанов О.В. (RU),
Бидуля А.Л. (RU),
Фадеев В.С. (RU),
Шацкий В.Н. (RU)

(73) Патентообладатель(и):

Закрытое акционерное общество “Дальневосточная Технология” (RU)

(54) ИНСТРУМЕНТ ШПАЛОПОДБИВОЧНОЙ МАШИНЫ

(57) Реферат:

Изобретение относится к шпалоподбивочным машинам, осуществляющим уплотнение балласта железнодорожного пути. Инструмент шпалоподбивочной машины содержит корпус с лопаткой, оснащенной твердосплавными пластинами на всей или части площади ее передней или передней и задней поверхностей. Пересечение боковых стенок с нижней стороной лопатки вместе с расположенными на указанных поверхностях пластинами выполнено дугообразным с уменьшением длины лопатки. Все пересечения упомянутых поверхностей, стенок и сторон пластин округлены, при этом пластины расположены с зазором по отношению друг к другу и с убыванием площади их поверхностей в области максимальных изгибных деформаций лопатки. Отношение величины зазора между твердосплавными пластинами к толщине пластин равно 0,6-1,0. Техническим результатом данного изобретения является повышение ресурса инструмента шпалоподбивочной машины. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к шпалоподбивочным машинам, осуществляющим уплотнение балласта железнодорожного пути.

Технический уровень заявляемого изобретения известен из устройства, в котором лопатка содержит твердосплавные элементы в виде пластин на части передней и задней поверхностей лопатки (Патент РФ №2061816).

Недостатком известного решения является низкая работоспособность инструмента, обусловленная сколами твердосплавных пластин из-за случайных соударений инструмента о рельс шпалы, стрелочную гарнитуру и случайные металлические предметы, находящиеся в балласте. При этом происходит выкрашивание или скол твердосплавных пластин, расположенных преимущественно на краевых нижних участках лопатки, что ведет к последующей утрате работоспособности инструмента.

Недостаток известного решения аналогичен приведенному выше.

Техническим результатом заявляемого изобретения является повышение ресурса инструмента шпалоподбивочной машины.

Указанный технический результат обеспечивается тем, все пересечения боковых стенок с нижней стороной лопатки вместе с расположенными на указанных поверхностях пластинами округлены, при этом пластины расположены с зазором по отношению друг к другу и с убыванием площади их поверхностей в области максимальных изгибных деформаций лопатки, а отношение величины зазора между твердосплавными пластинами к толщине пластин равно 0,6-1,0.

Такое выполнение лопатки направлено на снижение износа твердосплавных пластин, расположенных на краевых нижних участках лопатки, и соответственно способствует повышению срока службы инструмента.

На фиг.1 показан вид сбоку на инструмент шпалоподбивочной машины, на фиг.2 – расположение на лопатке твердосплавных пластин с различными площадями их поверхностей, а фиг.3 – вид А-А по фиг.2; на фиг.4 – вид Б по фиг.3; на фиг.5 – схема работы инструмента.

Инструмент состоит из корпуса, закрепленной на нем лопатки 2, оснащенной твердосплавными пластинами 3 на всей или части ее передней или передней и задней поверхностей. Позиция 4 – инструмент, состоящий из корпуса и лопатки с твердосплавными пластинами. Пересечение боковых стенок с нижней стороной лопатки выполнено дугообразным с уменьшением длины лопатки (1>l1).

Технический результат возрастает, если пластины в местах пересечения поверхностей, стенок и сторон пластин (сечение А-А, вид Б) выполнить радиусными (R, r). Радиус повышает прочность кромки пластины и тем самым повышает сопротивляемость сколу и выкрашиванию.

Твердосплавные пластины расположены с зазором L по отношению друг к другу, а также площадь F2 пластин, расположенных в нижней и боковых частях лопатки (в области максимальных изгибных деформаций лопатки), меньше, чем площадь F1 пластин, находящихся в остальных частях лопатки (фиг.2). Округление кромок пластин позволяет повысить их прочность и трещиностойкость.

Количество элементов 3, их размер, расположение на защищаемых от износа балластом поверхностях лопатки и расстояние между ними выбираются из конструктивных и технологических соображений, исходя из размеров фракций балласта и материала балласта.

Работает инструмент следующим образом. Рабочий орган шпалоподбойной машины выставляет инструменты относительно шпал Ш, несущих рельс Р, поступательным движением П1 с наложением вибраций заглубляет инструменты (от 12 до 32 штук одновременно) в балласт Б (щебень, мрамор или галька различных фракций), затем качательным движением B1 уплотняет балласт под шпалами. По окончании работ обратным направлением движений инструменты выводятся в исходное положение. Во всех циклах работы инструмент находится в условиях сложнонапряженного состояния, а максимальные нагрузки лопатка испытывает во время заглубления П1 и поворота B1 инструмента. Наиболее сложные условия нагружения, особенно при соударении с балластом, случайно с рельсом, шпалой и т.д., у пластин, расположенных на периферии лопатки. Таким образом, наличие округлых твердосплавных элементов 3, находящихся на расстоянии L друг от друга, имеющих различную площадь поверхности (F1, F2), приводит к лучшей сопротивляемости твердосплавных пластин к сколу за счет превалирования сжимающих напряжений над растягивающими, тем самым заметно уменьшается скол, что ведет к повышению ресурса инструмента.

Предлагаемый инструмент шпалоподбивочной машины опробован в варианте, где расстояние между твердосплавными пластинами, расположенными на лопатке, таково, что отношение величины зазора к толщине пластин составляет 0,6-1,0. Это расстояние обеспечивает минимальный контакт частиц балласта с материалом лопатки и тем самым способствует повышению ресурса инструмента.

Работа такого инструмента аналогична описанной выше.

Таким образом, заявляемое решение обеспечивает достижение указанного технического результата. Повышение ресурса инструмента дает, в том числе, дополнительный технический результат, а именно, реже требуется производить замену инструмента шпалободбивочной машины.

Формула изобретения

1. Инструмент шпалоподбивочной машины, содержащий корпус с лопаткой, оснащенной твердосплавными пластинами на всей или части площади ее передней или передней и задней поверхностях, пересечение боковых стенок с нижней стороной лопатки вместе с расположенными на указанных поверхностях пластинами выполнено дугообразным с уменьшением длины лопатки, отличающийся тем, что все пересечения упомянутых поверхностей, стенок и сторон пластин округлены, при этом пластины расположены с зазором по отношению друг к другу и с убыванием площади их поверхностей в области максимальных изгибных деформаций лопатки.

2. Инструмент шпалоподбивочной машины по п.1, отличающийся тем, что отношение величины зазора между твердосплавными пластинами к толщине пластин равно 0,6-1,0.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4, Рисунок 5


MM4A – Досрочное прекращение действия патента СССР или патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

Дата прекращения действия патента: 11.12.2006

Извещение опубликовано: 20.02.2008 БИ: 05/2008


Categories: BD_2239000-2239999