Патент на изобретение №2231780
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОКТАНОВОГО ЧИСЛА БЕНЗИНА
(57) Реферат: Изобретение относится к измерительной технике. Способ включает измерение температуры бензина и его диэлектрической проницаемости при этой температуре. Октановое число определяют в соответствии с зависимостью , где А – октановое число бензина, X – коэффициент пропорциональности, определяемый экспериментально, – диэлектрическая проницаемость бензина, – температурный коэффициент, равный , t=(Т-20) С, где Т – температура бензина. Технический результат – снижение трудоемкости и уменьшение времени определения. 3 табл.
Изобретение относится к эксплуатации автомобилей, в частности к контролю качества бензина, а именно к определению его октанового числа.
Все существующие методы определения октанового числа бензина могут быть сведены к моторному и исследовательскому методам.
Моторным методом определяют октановое число на установке УИТ-65, где сравнивают детонационную стойкость исследуемого бензина с эталонными образцами при температуре горючей смеси 150 С и частоте вращения 900 мин-1.
Исследовательский метод заключается в том, что определяют детонационную стойкость при 25-35 С (смесь не подогревают) и частоте вращения 600 мин-1 (см. В.А. Стукалов. Автомобильные эксплуатационные материалы. М.: Форум-Инфра-М, 2002, с. 16-17).
Все эти методы достаточно трудоемки, осуществляются в специальных помещениях хорошо обученным персоналом на громоздких установках, а также их длительность составляет 6-8 часов.
Задачей изобретения является снижение трудоемкости определения и уменьшение его длительности.
Поставленная задача решается тем, что в способе определения октанового числа бензина измеряют температуру бензина и его диэлектрическую проницаемость при этой температуре, а октановое число определяют в соответствии с зависимостью
где А – октановое число бензина;
X – коэффициент пропорциональности, определяемый экспериментально;
– диэлектрическая проницаемость бензина;
– температурный коэффициент, равный ;
t=(Т-20) С, где Т – температура бензина.
Сущность изобретения состоит в том, что авторами изобретения совершенно неожиданно была обнаружена зависимость октанового числа от его диэлектрической проницаемости.
Способ осуществляется следующим образом.
Для определения значений коэффициентов X и исследовали бензин марок АИ-80, АИ-92 и АИ-95 при различных температурах эксплуатации. Температуру измеряли термометром, опущенным в бак с бензином. Диэлектрическую проницаемость определяли с помощью емкостного датчика, который погружали в бензин. В таблицах 1, 2, 3 приведены результаты измерений и рассчитанные значения коэффициентов.
Для определения октанового числа бензина при Т=20 С измеряли диэлектрическую проницаемость бензина. Измеренное значение =2,01. Октановое число рассчитывалось по приведенной выше формуле:
Таким образом, исследуемый бензин имеет октановое число 80, что совпало с его маркой (АИ-80).
Формула изобретения Способ определения октанового числа бензина, отличающийся тем, что измеряют температуру бензина и его диэлектрическую проницаемость при этой температуре, а октановое число определяют в соответствии с зависимостью
где А – октановое число бензина;
X – коэффициент пропорциональности, определяемый экспериментально;
– диэлектрическая проницаемость бензина;
– температурный коэффициент, равный ;
t=(Т-20) С, где Т – температура бензина.
MM4A – Досрочное прекращение действия патента СССР или патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Дата прекращения действия патента: 23.11.2006
Извещение опубликовано: 20.01.2008 БИ: 02/2008
|
||||||||||||||||||||||||||

, где А – октановое число бензина, X – коэффициент пропорциональности, определяемый экспериментально,
– диэлектрическая проницаемость бензина,
– температурный коэффициент, равный
,
t=(Т-20)
С, где Т – температура бензина. Технический результат – снижение трудоемкости и уменьшение времени определения. 3 табл.
Изобретение относится к эксплуатации автомобилей, в частности к контролю качества бензина, а именно к определению его октанового числа.
Все существующие методы определения октанового числа бензина могут быть сведены к моторному и исследовательскому методам.
Моторным методом определяют октановое число на установке УИТ-65, где сравнивают детонационную стойкость исследуемого бензина с эталонными образцами при температуре горючей смеси 150
где А – октановое число бензина;
X – коэффициент пропорциональности, определяемый экспериментально;
;
Для определения октанового числа бензина при Т=20
Таким образом, исследуемый бензин имеет октановое число 80, что совпало с его маркой (АИ-80).
где А – октановое число бензина;
X – коэффициент пропорциональности, определяемый экспериментально;
;