Патент на изобретение №2231780

Published by on




РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ



ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(19) RU (11) 2231780 (13) C1
(51) МПК 7
G01N27/22, G01N33/22
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Статус: по данным на 25.02.2011 – прекратил действие

(21), (22) Заявка: 2002131395/28, 22.11.2002

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:

22.11.2002

(45) Опубликовано: 27.06.2004

(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске:
RU 2100803 C1, 27.12.1997. RU 2189039 C1, 02.09.2002. RU 92007848 А, 19.06.1995. RU 2120616 C1, 20.10.1998.

Адрес для переписки:

121165, Москва, Г-165, а/я 15, ООО “ППФ-ЮСТИС”, пат.пов. А.Е.Груниной

(72) Автор(ы):

Кавтарадзе А.И. (RU)

(73) Патентообладатель(и):

Кавтарадзе Альберт Иванович (RU)

(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОКТАНОВОГО ЧИСЛА БЕНЗИНА

(57) Реферат:

Изобретение относится к измерительной технике. Способ включает измерение температуры бензина и его диэлектрической проницаемости при этой температуре. Октановое число определяют в соответствии с зависимостью , где А – октановое число бензина, X – коэффициент пропорциональности, определяемый экспериментально, – диэлектрическая проницаемость бензина, – температурный коэффициент, равный , t=(Т-20)С, где Т – температура бензина. Технический результат – снижение трудоемкости и уменьшение времени определения. 3 табл.

Изобретение относится к эксплуатации автомобилей, в частности к контролю качества бензина, а именно к определению его октанового числа.

Все существующие методы определения октанового числа бензина могут быть сведены к моторному и исследовательскому методам.

Моторным методом определяют октановое число на установке УИТ-65, где сравнивают детонационную стойкость исследуемого бензина с эталонными образцами при температуре горючей смеси 150С и частоте вращения 900 мин-1.

Исследовательский метод заключается в том, что определяют детонационную стойкость при 25-35С (смесь не подогревают) и частоте вращения 600 мин-1 (см. В.А. Стукалов. Автомобильные эксплуатационные материалы. М.: Форум-Инфра-М, 2002, с. 16-17).

Все эти методы достаточно трудоемки, осуществляются в специальных помещениях хорошо обученным персоналом на громоздких установках, а также их длительность составляет 6-8 часов.

Задачей изобретения является снижение трудоемкости определения и уменьшение его длительности.

Поставленная задача решается тем, что в способе определения октанового числа бензина измеряют температуру бензина и его диэлектрическую проницаемость при этой температуре, а октановое число определяют в соответствии с зависимостью

где А – октановое число бензина;

X – коэффициент пропорциональности, определяемый экспериментально;

– диэлектрическая проницаемость бензина;

– температурный коэффициент, равный ;

t=(Т-20)С, где Т – температура бензина.

Сущность изобретения состоит в том, что авторами изобретения совершенно неожиданно была обнаружена зависимость октанового числа от его диэлектрической проницаемости.

Способ осуществляется следующим образом.

Для определения значений коэффициентов X и исследовали бензин марок АИ-80, АИ-92 и АИ-95 при различных температурах эксплуатации. Температуру измеряли термометром, опущенным в бак с бензином. Диэлектрическую проницаемость определяли с помощью емкостного датчика, который погружали в бензин. В таблицах 1, 2, 3 приведены результаты измерений и рассчитанные значения коэффициентов.

Для определения октанового числа бензина при Т=20С измеряли диэлектрическую проницаемость бензина. Измеренное значение =2,01. Октановое число рассчитывалось по приведенной выше формуле:

Таким образом, исследуемый бензин имеет октановое число 80, что совпало с его маркой (АИ-80).

Формула изобретения

Способ определения октанового числа бензина, отличающийся тем, что измеряют температуру бензина и его диэлектрическую проницаемость при этой температуре, а октановое число определяют в соответствии с зависимостью

где А – октановое число бензина;

X – коэффициент пропорциональности, определяемый экспериментально;

– диэлектрическая проницаемость бензина;

– температурный коэффициент, равный ;

t=(Т-20)С, где Т – температура бензина.


MM4A – Досрочное прекращение действия патента СССР или патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

Дата прекращения действия патента: 23.11.2006

Извещение опубликовано: 20.01.2008 БИ: 02/2008


Categories: BD_2231000-2231999