Патент на изобретение №2229623

Published by on




РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ



ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(19) RU (11) 2229623 (13) C1
(51) МПК 7
F04B47/02, E21B43/00
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Статус: по данным на 25.02.2011 – прекратил действие

(21), (22) Заявка: 2002130156/032002130156/03, 11.11.2002

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:

11.11.2002

(45) Опубликовано: 27.05.2004

(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске:
АДОНИН А.Н. Добыча нефти штанговым насосами. – М.: Недра, 1979, с.21-38, 113-138.
SU 1413239 А, 30.07.1988.
SU 1274114 A1, 30.11.1986.
SU 1321915 А1, 07.07.1987.
RU 2163311 С1, 20.02.2001.
RU 97108210 А, 20.05.1999.
GB 2111134 A, 29.06.1983.
US 4484484 A, 27.11.1984.

Адрес для переписки:

450000, г.Уфа-центр, ул.Карла Маркса, 12, УГАТУ, отдел интеллектуальной собственности

(72) Автор(ы):

Ильясов Б.Г. (RU),
Шаньгин Е.С. (RU)

(73) Патентообладатель(и):

Уфимский государственный авиационный технический университет (RU)

(54) ПРИВОД СТАНКА-КАЧАЛКИ С КОМПЕНСАЦИЕЙ НЕРАВНОМЕРНОСТИ РАБОЧЕЙ НАГРУЗКИ

(57) Реферат:

Изобретение относится к оборудованию для эксплуатации нефтяных скважин и может быть использовано для оптимизации режимов добычи нефти из малодебитных скважин. Техническим результатом является уменьшение неравномерности рабочей нагрузки на электродвигатель и повышение КПД привода. Для этого привод содержит редуктор, соединенный с электродвигателем, на выходном валу редуктора размещен кривошип с противовесами. Причем в качестве электродвигателя использован асинхронный биротативный двигатель с фрикционным вариатором для регулирования скорости вращения, выходной вал редуктора снабжен эксцентриковым механизмом, соединенным рычажной системой с вариатором биротативного электродвигателя. 2 ил.

Изобретение относится к оборудованию для эксплуатации нефтяных скважин и может быть использовано для оптимизации режимов добычи нефти из малодебитных скважин.

Известна глубинно-насосная установка, содержащая штанговый насос, наземный привод с электродвигателем и редуктором, снабженным противовесами [авт. свид. RU №1413239, кл. Е 21 В 43/00, 1988 г.].

Недостатком известного устройства является неравномерность нагрузки на электродвигатель, что снижает его КПД и коэффициент мощности – cos .

Наиболее близким к заявляемому объекту по конструкции и технологическим параметрам является наземный привод станка-качалки балансирного типа, содержащий электродвигатель, приводящий во вращение редуктор, соединенный кривошипно-шатунным механизмом, снабженным противовесами, с балансиром [Адонин А.Н. Добыча нефти штанговым насосами – М.: Недра, 1979, с. 113-138].

Недостатком технического решения, принятого в качестве прототипа, является недостаточно равномерная нагрузка на двигатель, величина которой зависит от фазы движения насосной установки.

Задача – повышение неравномерности рабочей нагрузки на электродвигатель и повышение КПД привода.

Задача решается тем, что в приводе станка-качалки с компенсацией неравномерности рабочей нагрузки, содержащем редуктор, соединенный с электродвигателем, на выходном валу редуктора размещен кривошип с противовесами, в отличие от прототипа в качестве электродвигателя использован асинхронный биротативный двигатель с фрикционным вариатором для регулирования скорости вращения, выходной вал редуктора снабжен эксцентриковым механизмом, соединенным рычажной системой с вариатором биротативного электродвигателя.

Сущность изобретения поясняется чертежами.

На фиг.1 представлена схема привода станка-качалки.

На фиг.2 показан график нагрузки электродвигателя.

На корпусе редуктора 1 станка-качалки установлен биротативный двигатель 2 [Шаньгин Е.С. Теория биротативного электропривода – Уфа: УТИС, 1998, с. 231-234], выходной вал которого соединен с первичным валом редуктора 1. Двигатель 2 представляет собой биротативную автосинхронную схему замкнутого типа с двухдисковым фрикционным вариатором. Ротор двигателя 2 через зубчатую передачу 3 соединен с диском 4 фрикционного вариатора. Второй диск 5 вариатора через аналогичную передачу соединен со статором двигателя 2. Диски 4 и 5 соединены между собой замыкающим роликом 6. С помощью рычажной системы 7 ролик 6 соединяется с эксцентриковым механизмом 8, размещенным на выходном валу 9 редуктора 1.

При вращении вала 9 эксцентрик 8 через рычаги 7 перемещает ролик 6 между дисками 4 и 5, изменяя тем самым передаточное отношение вариатора и, следовательно, скорость вращения вала 9. Эксцентрик 8 ориентирован на валу 9 таким образом, что на стадии спуска штанги передаточное отношение вариатора двигателя 2 уменьшается, двигатель 2 увеличивает скорость выходного вала и штанга опускается с повышенной скоростью. При подъеме штанги наоборот передаточное отношение вариатора увеличивается, скорость выходного вала двигателя 2 уменьшается, подъем штанги происходит при пониженной скорости. Соответственно изменению скорости вала 9 изменяется и крутящий момент на нем, т.е. с уменьшением скорости вращения увеличивается момент и наоборот с увеличением скорости момент уменьшается.

Кривая 1 (фиг.2) показывает изменения момента нагрузки на двигателе в стадии подъема (Тnl) и в стадии спуска (Тcl) при использовании традиционного асинхронного двигателя. Кривая 2 относится к биротативному двигателю.

Как видно из графика (фиг.2), при неизменном времени цикла Тц спуска-подъема штанги время подъема при использовании биротативного двигателя (Тn2) увеличивается вследствие уменьшения скорости вращения двигателя, а амплитуда момента нагрузки на двигатель уменьшается. В стадии Тс2 скорость спуска растет, а момент нагрузки на двигатель увеличивается. Таким образом, осуществляется выравнивание нагрузки на двигатель, что обеспечивает уменьшение потерь электроэнергии и позволяет уменьшить массу противовеса. Нет принципиальных преград для осуществления полной компенсации неравномерности нагрузки на двигателе, стабилизации крутящего момента двигателя на уровне номинального значения, обеспечивая тем самым максимальную загрузку двигателя и достижение наивысшего уровня КПД.

Формула изобретения

Привод станка-качалки с компенсацией неравномерности рабочей нагрузки, содержащий редуктор, соединенный с электродвигателем, на выходном валу редуктора размещен кривошип с противовесами, отличающийся тем, что в качестве электродвигателя использован асинхронный биротативный двигатель с фрикционным вариатором для регулирования скорости вращения, выходной вал редуктора снабжен эксцентриковым механизмом, соединенным рычажной системой с вариатором биротативного электродвигателя.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2


MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

Дата прекращения действия патента: 12.11.2004

Извещение опубликовано: 27.06.2006 БИ: 18/2006


Categories: BD_2229000-2229999