Патент на изобретение №2226437
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) СПОСОБ ХОЛОДНОЙ МНОГОПРОХОДНОЙ ПРОКАТКИ ТОНКИХ ЛЕНТ ИЗ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ
(57) Реферат: Область использования: в металлургической промышленности при изготовлении тонких лент и фольги из алюминиевых сплавов для производства упаковочной тары в пищевой промышленности. Задача изобретения – повышение пластичности и штампуемости обрабатываемого металла. Сущность изобретения: способ холодной многопроходной прокатки тонких лент из алюминиевых сплавов, при котором в каждом из двух последних проходов прокатку ведут со степенью обжатия, регламентируемой математической зависимостью, и скоростью прокатки не менее 500 м/мин, при этом суммарная степень обжатия составляет не менее 85%, а температура по окончании прокатки равна 140-160°С при массе рулона не менее 5 т. Изобретение обеспечивает снижение разброса механических свойств, повышает характеристики прочности, пластичности, штампуемости изготавливаемых изделий. Изобретение относится к обработке металлов давлением, например, к производству тонких лент, фольги, из сплавов систем А1 – Mg, Al – Mg – Mn и может быть использовано, например, в металлургической промышленности при изготовлении тонких лент и фольги из алюминиевых сплавов, для производства упаковочной тары в пищевой промышленности. Известен способ прокатки систем Al – Mg, содержащий холодную прокатку с промежуточным рекристаллизационным отжигом, прокатку до и после отжига ведут с суммарной степенью деформации 75-95%, степень деформации до отжига составляет 1-1,25 от степени деформации после отжига (см. а.с. 850235, В 21 В 3/6, СССР, 1981 г.). К недостаткам известного способа можно отнести: 1. Наличие промежуточного отжига, что при прокатке на II стадии не обеспечивает необходимых прочностных характеристик. 2. Способ не позволяет обеспечить высокой пластичности. 3. Большой разброс механических свойств. Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению является способ производства фольги из Al – Mg сплавов, содержащий холодную прокатку в несколько проходов, прокатку осуществляют со степенью деформации за проход 40-45%, при этом между проходами охлаждают металл до 70-80°С (а.с. 878386, В 21 В 3/0, СССР, 1981 г.). К недостаткам данного решения можно отнести: 1. Охлаждение металла между проходами усложняет технологический процесс и снижает производительность. 2. Реализация прокатки в каждом проходе со степенями деформации 40-45% возможна на одноклетьевом стане, но, практически, невозможна на многоклетьевом. 3. Не позволяет для сильно нагартованного металла получить повышенную пластичность. Задачей предлагаемого изобретения является повышение пластичности и штампуемости обрабатываемого металла (по показателю относительного удлинения – ![]() 5,5%), снижение разброса механических свойств.
Поставленная задача предлагаемого изобретения достигается способом холодной многопроходной прокатки тонких лент из алюминиевых сплавов, в каждом из двух последних проходов прокатку ведут со степенью обжатия, определяемой из соотношения
где h – требуемая конечная толщина ленты,
Н – исходная толщина ленты,
К – коэффициент, равный 0,05-0,07,
скоростью прокатки не менее 500 м/мин, при этом суммарная степень обжатия составляет не менее 85%, а температура по окончании прокатки равна 140-160°С при массе рулона не менее 5 т.
Способ холодной прокатки (предлагаемое изобретение) для вышеуказанных систем позволяет получить ленту с высокими характеристиками прочности, пластических свойств и штампуемости, снизить разброс механических свойств, так, например, лента толщиной 0,065 мм, полученная по предлагаемому способу, позволяет получать стабильно следующие механические свойства:
б =27,5-29, 5 кг/мм2,
б0,2=25,6-27,4 кг/мм2.
Кроме того, при прокатке ленты из сплава 3104 (система Аl – Мn – Mg) со степенью деформации менее 85%, температура рулона достигается менее 140°С, a =3,5%. При прокатке со степенью деформации 85%, а также в соответствии с другими параметрами формулы предлагаемого изобретения температура рулона достигает температуры 156°С, а =5,2%, что в 1,5 раза выше.
Масса рулона более 5 т за счет малой скорости охлаждения, при этом, удерживает температуру его более чем 140°С в течение 2-3 ч, что обеспечивает протекание релаксационных процессов в металле.
Достижение цели предлагаемого изобретения проверено многократно, получены результаты, указанные выше, что позволяет без существенных затрат сохранить качество обрабатываемых сплавов (Аl – Mg и Аl – Мn – Mg) в части механических характеристик и увеличить пластичность ( ) и штампуемость.
Данное предлагаемое изобретение соответствует критерию изобретательский уровень.
Формула изобретения Способ холодной многопроходной прокатки тонких лент из алюминиевых сплавов, отличающийся тем, что в каждом из двух последних проходов прокатку ведут со степенью обжатия, определяемого из соотношения
где Н – исходная толщина ленты;
h – требуемая конечная толщина ленты;
К – коэффициент, равный 0,05-0,07,
скоростью прокатки не менее 500 м/мин, при этом суммарная степень обжатия составляет не менее 85%, а температура по окончании прокатки равна 140-160°С, при массе рулона не менее 5 т.
MM4A – Досрочное прекращение действия патента СССР или патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Дата прекращения действия патента: 09.01.2007
Извещение опубликовано: 27.01.2008 БИ: 03/2008
|
||||||||||||||||||||||||||


5,5%), снижение разброса механических свойств.
Поставленная задача предлагаемого изобретения достигается способом холодной многопроходной прокатки тонких лент из алюминиевых сплавов, в каждом из двух последних проходов прокатку ведут со степенью обжатия, определяемой из соотношения
где h – требуемая конечная толщина ленты,
Н – исходная толщина ленты,
К – коэффициент, равный 0,05-0,07,
скоростью прокатки не менее 500 м/мин, при этом суммарная степень обжатия составляет не менее 85%, а температура по окончании прокатки равна 140-160°С при массе рулона не менее 5 т.
Способ холодной прокатки (предлагаемое изобретение) для вышеуказанных систем позволяет получить ленту с высокими характеристиками прочности, пластических свойств и штампуемости, снизить разброс механических свойств, так, например, лента толщиной 0,065 мм, полученная по предлагаемому способу, позволяет получать стабильно следующие механические свойства:
б
где Н – исходная толщина ленты;
h – требуемая конечная толщина ленты;
К – коэффициент, равный 0,05-0,07,
скоростью прокатки не менее 500 м/мин, при этом суммарная степень обжатия составляет не менее 85%, а температура по окончании прокатки равна 140-160°С, при массе рулона не менее 5 т.