Патент на изобретение №2218994
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) СПОСОБ ФУТЕРОВКИ ГИДРОЦИКЛОНА
(57) Реферат: Изобретение относится к футеровкам или износостойким покрытиям, защищающим корпуса гидроциклонов от абразивного и кавитационного износа. На покрытую клеем внутреннюю перфорированную поверхность корпуса гидроциклона укладывают в несколько слоев откалиброванные по толщине полосы сырой резиновой смеси с промазкой их клеем и прокаткой ручными обжимными роликами. Затем прижимают нанесенное покрытие к внутренней металлической поверхности гидроциклона при помощи специальной оснастки, в которую входят пуансон с пружинами сжатия и крепежными деталями. После этого помещают корпус гидроциклона с нанесенным покрытием и оснасткой в электрическую печь, нагревают до температуры вулканизации резины и выдерживают в течение необходимого для полной полимеризации резиновой футеровки времени при атмосферном давлении. По окончании формообразования футеровки извлекают корпус гидроциклона из электрической печи, выдерживают при комнатной температуре до полного остывания и разбирают оснастку. Использование изобретения позволяет получать износостойкую, монолитную и цельнопрессованную резиновую футеровку с высокой адгезией к внутренней поверхности металлического корпуса гидроциклона. 3 з.п.ф-лы. Изобретение относится к футеровкам или износостойким покрытиям, защищающим корпуса гидроциклонов от абразивного и кавитационного износа, и может быть использовано в различных областях промышленности – горнообогатительной, химической, металлургической и др. Известен способ защиты внутренней рабочей поверхности гидроциклона фасонным каменным литьем. Футеровку осуществляют укладкой в корпусе гидроциклона отдельных камнелитых элементов и закреплением их с помощью цементного раствора (Поваров А.И. Гидроциклоны на обогатительных фабриках. М.: Недра, 1978, с. 189). Недостатком известного способа является высокая трудоемкость монтажа элементов из-за неточности геометрической формы. Известны также способы футеровки гидроциклонов, заключающиеся в установке и механическом закреплении на внутренней рабочей поверхности гидроциклона резиновых листов или секций (авт. свид. СССР 827182, кл. В 04 С 5/085, oпубл. 1978; авт. свид. СССР 552115, кл. В 04 С 5/085, oпубл. 1977; авт. свид. СССР 927182, кл. В 04 С 5/085, oпубл. 1981, авт. свид. СССР 969318, кл. В 04 С 5/085, 1982). Недостатками известных способов является недолговечность получаемых резиновых износостойких покрытий и нетехнологичность их изготовления, так как в процессе футеровки резиновую заготовку необходимо согнуть по форме частей гидроциклона и плотно прижать к поверхности металла, что очень трудно из-за больших габаритов гидроциклона. В качестве прототипа выбран способ футеровки гидроциклона, заключающийся в размещении резиновых элементов внутри корпуса гидроциклона с последующим поджатием хомутами к его поверхности для адгезии между собой и поверхностью корпуса при помощи цементного раствора (авт. свид. СССР 1114475, кл. В 04 С 5/085, oпубл. 1984). Недостатком известного способа является недолговечность получаемого износостойкого резинового покрытия. Технической задачей, на выполнение которой направлено предлагаемое изобретение, является получение износостойкой монолитной и цельнопрессованной резиновой футеровки с высокой адгезией к внутренней поверхности металлического корпуса гидроциклона. Поставленная цель достигается тем, что предлагается способ футеровки гидроциклона, включающий размещение резиновых заготовок футеровки внутри корпуса гидроциклона, прижатие их между собой и к внутренней поверхности корпуса в течение необходимого для адгезии времени, в котором согласно изобретению футеруемую поверхность гидроциклона предварительно перфорируют, а в качестве элементов футеровки используют полосы сырой резины, при этом в процессе прижатия осуществляют нагрев корпуса с заготовками до температуры вулканизации резины, например, в электрической печи с последующей выдержкой при атмосферном давлении. При этом футеруемую поверхность гидроциклона могут предварительно подготавливать пескоструйной обработкой и покрывать клеем. При этом прижатие полос сырой резины к конической и цилиндрической поверхностям гидроциклона могут осуществлять при помощи подпружиненных пуансонов, а к улиточной части – при помощи торообразной пневматической оболочки. При этом полосы сырой резины могут быть предварительно откалиброваны по толщине, например путем прокатывания между валками. Сопоставительный анализ заявляемого способа с прототипом и с другими решениями в данной области техники показывает, что изложенная в патентной формуле совокупность признаков неизвестна из существующего уровня техники, на основании чего можно сделать вывод о его соответствии критерию изобретения “новизна”. При этом изложенная в формуле совокупность признаков не следует явным образом для специалиста из существующего уровня техники, что позволяет сделать вывод о соответствии решения критерию изобретения “изобретательский уровень”. При реализации заявляемого способа используются доступные и известные в настоящее время технические средства материалы и оборудование, что свидетельствует о соответствии предлагаемого решения критерию изобретения “промышленная применимость” Футеровку внутренней поверхности конической части корпуса гедроцикпона осуществляют следующим образом. На покрытую клеем внутреннюю перфорированную поверхность корпуса гидроциклона укладывают в несколько слоев откалиброванные по толщине полосы сырой резиновой смеси с промазкой их клеем и прокаткой ручными обжимными роликами. Затем прижимают нанесенное покрытие к внутренней металлической поверхности гидроциклона при помощи специальной оснастки, в которую входят пуансон с пружинами сжатия и крепежными деталями. После этого помещают корпус гидроциклона с нанесенным покрытием и оснасткой в электрическую печь, нагревают до температуры вулканизации резины и выдерживают в течение необходимого для полной вулканизации резиновой футеровки времени при атмосферном давлении. По окончании формообразования футеровки извлекают корпус гидроциклона из электрической печи, выдерживают при комнатной температуре до полного остывания и разбирают оснастку. Использование предлагаемого изобретения позволяет получать износостойкую, монолитную и цельнопрессованную резиновую футеровку с высокой адгезией к внутренней поверхности металлического корпуса гидроциклона. Формула изобретения 1. Способ футеровки гидроциклона, включающий предварительное размещение на внутренней поверхности гидроциклона резиновых заготовок футеровки с последующим их прижатием между собой и к внутренней поверхности корпуса для формообразования монолитной резиновой футеровки, отличающийся тем, что футеруемую поверхность гидроциклона предварительно перфорируют, а в качестве заготовок футеровки используют полосы сырой резины, при этом в процессе прижатия осуществляют нагрев корпуса с заготовками до температуры вулканизации резины с последующей выдержкой при атмосферном давлении. 2. Способ футеровки гидроциклона по п.1, отличающийся тем, что футеруемую поверхность гидроциклона предварительно подготавливают пескоструйной обработкой и покрывают клеем. 3. Способ футеровки гидроциклона по п.1, отличающийся тем, что прижатие полос сырой резины к конической и цилиндрической поверхностям гидроциклона осуществляют при помощи подпружиненных пуансонов, а к улиточной части – при помощи торообразной пневматической оболочки. 4. Способ футеровки гидроциклона по п.1, отличающийся тем, что полосы сырой резины предварительно калибруют по толщине, например, прокатывания между валками. MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Дата прекращения действия патента: 29.05.2005
Извещение опубликовано: 27.05.2006 БИ: 15/2006
|
||||||||||||||||||||||||||