Патент на изобретение №2217249
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) СПОСОБ ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ПОЛОС
(57) Реферат: Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в непрерывных станах холодной прокатки. Техническая задача: предотвращение пробуксовок рабочих валков относительно полосы в процессе прокатки и предупреждение образования дефектов поверхности “риски”, “царапины”. Сущность изобретения: распределение удельных натяжений по ширине полосы на входе и выходе клети в процессе прокатки устанавливают так, чтобы в каждом продольном сечении выполнялось условие, определяемое режимом прокатки и состоянием полосы. Удельное натяжение по ширине полосы на входе и выходе клети регламентировано математической зависимостью. Изобретение обеспечивает исключение пробуксовок рабочих валков относительно полосы и возникновения дефектов типа “риски” на поверхности полосы. 4 ил. , 11 табл. Таблицыр Формула изобретения Способ холодной прокатки полос, включающий прокатку с входным и выходным удельными натяжениями, отличающийся тем, что удельное натяжение по ширине полосы на входе и выходе клети устанавливают таким образом, чтобы в каждом продольном сечении выполнялось условие В(у) + (у) (у)i-1 < (y)i <С(у),
где у – координата по ширине полосы (координата продольного сечения); (у)i-1, (y)i – распределение натяжений по ширине полосы на входе и выходе i-й клети соответственно, МПа;
р(у) – распределение давления прокатки по ширине полосы в i-й клети, МПа;
h(y) – распределение абсолютного обжатия по ширине полосы в i-й клети, мм;
h(y)=h(y)i-1 – h(y)i; h(у)i-1, h(у)i – распределение толщины по ширине полосы на входе и выходе i-й клети, мм;
(у) – распределение относительных обжатий по ширине полосы в i-й клети, ед., (у)= h(у) / h(у)i-1;
(у) – распределение коэффициентов вытяжки по ширине полосы в i-й клети, ед, (у)=h(y)i-1, /h(y)i;
(у) – распределение коэффициента трения по ширине полосы в i-й клети, ед.;
R(y) – радиус рабочего валка по длине бочки в i-й клети, мм;
0,2 (у)i – распределение условного предела текучести по ширине полосы на выходе i-й клети, МПа;
К – коэффициент концентрации напряжений в полосе на выходе i-й клети, ед., К=1,8-2,0.
РИСУНКИ
|
||||||||||||||||||||||||||

(у)
(у)i-1 <
р(у) – распределение давления прокатки по ширине полосы в i-й клети, МПа;
h(y) – распределение абсолютного обжатия по ширине полосы в i-й клети, мм;
(у) – распределение относительных обжатий по ширине полосы в i-й клети, ед.,
(у) – распределение коэффициента трения по ширине полосы в i-й клети, ед.;
R(y) – радиус рабочего валка по длине бочки в i-й клети, мм;