Патент на изобретение №2204472

Published by on




РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ



ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(19) RU (11) 2204472 (13) C2
(51) МПК 7
B24B45/00
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Статус: по данным на 07.04.2011 – может прекратить свое действие

(21), (22) Заявка: 2001119680/02, 16.07.2001

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:

16.07.2001

(45) Опубликовано: 20.05.2003

(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске:
SU 1020216 А, 30.05.1983. SU 685483, 18.09.1979. SU 1779564 A1, 07.12.1992. US 3579927, 25.05.1971.

Адрес для переписки:

614000, г.Пермь, Комсомольский пр-т, 93, ОАО “Пермский моторный завод”, патентно-лицензионный отдел

(71) Заявитель(и):

Открытое акционерное общество “Пермский моторный завод”

(72) Автор(ы):

Свирщев В.И.,
Башкатов И.Г.,
Степанов Ю.Н.

(73) Патентообладатель(и):

Открытое акционерное общество “Пермский моторный завод”

(54) ПЛАНШАЙБА ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА


(57) Реферат:

Изобретение относится к машиностроению. Планшайба для крепления шлифовального круга содержит корпус и два полуфланца. Один полуфланец снабжен крышкой и установлен в корпусе на подшипниках. В направляющих полуфланца и крышки установлены каретки, подпружиненные относительно корпуса и связанные с упругими элементами. Направляющие выполнены радиально, а упругие элементы – переменной ширины, уменьшающейся от периферии планшайбы в соответствии с приведенной расчетной формулой. При работе шлифовального круга каретка перемещается в направляющих. Изменяется расстояние от оси планшайбы до каретки, что приводит к изменению окружной жесткости упругой связи между шлифовальным кругом и корпусом. Изменение окружной жесткости планшайбы обеспечивается подбором сечения упругих элементов. Шлифование с использованием данной планшайбы позволяет улучшить качество обрабатываемой поверхности за счет минимизации динамики изменения макрогеометрии рабочей поверхности шлифовального круга. 2 ил.


Изобретение относится к машиностроению.

Известна планшайба для крепления шлифовального круга, содержащая корпус и два фланца, один из которых жестко установлен на корпусе, а другой связан с корпусом посредством упругих элементов (а.с. СССР 994234, В 24 В 45/00, 1980).

Недостатком известного устройства является возможность возникновения автоколебаний, что снижает качество обрабатываемой поверхности.

Наиболее близкой по технической сущности является планшайба для крепления шлифовального круга, содержащая корпус и два полуфланца, один полуфланец снабжен крышкой и установлен в корпусе на подшипниках, в направляющих полуфланца и крышки установлены подпружиненные относительно корпуса каретки, связанные с упругими элементами (авт.св. СССР 1020216, В 24 В 45/00, 1981).

Известная конструкция не позволяет осуществлять адаптивное изменение окружной жесткости планшайбы в зависимости от изменения в процессе шлифования макрогеометрии рабочей поверхности круга. Это не обеспечивает временную стабильность характеристик процесса шлифования, приводит к потере режущих свойств инструмента, ухудшает качество обрабатываемой поверхности.

Задачей изобретения является повышение качества обрабатываемой поверхности за счет минимизации динамики изменения макрогеометрии рабочей поверхности шлифовального круга.

Поставленная цель достигается тем, что в планшайбе для крепления шлифовального круга, содержащей корпус и два полуфланца, один полуфланец снабжен крышкой и установлен в корпусе на подшипниках, в направляющих полуфланца и крышки установлены подпружиненные относительно корпуса каретки, связанные с упругими элементами, причем направляющие выполнены радиально, а упругие элементы выполнены переменной ширины, уменьшающейся от периферии в соответствии в выражением
ai = c2кli
где ai – ширина упругого элемента на расстоянии li от оси планшайбы;
с – постоянная величина;
к – частота вращения шлифовального круга;
li – длина упругого элемента от оси планшайбы до каретки.

Известна планшайба для крепления шлифовального круга, содержащая корпус и прижимные фланцы, причем между фланцами и корпусом установлены с возможностью перемещения в радиальном направлении упругие элементы в виде пластин, равномерно расположенные по периферии корпуса планшайбы (а. с. СССР 685483, В 24 В 45/00, 1976). Данное устройство не учитывает динамику изменения макрогеометрии рабочей поверхности шлифовального круга во времени.

В предлагаемом техническом решении минимизация динамики изменения макрогеометрии рабочей поверхности шлифовального круга во времени обеспечивается выполнением условия
= кn/2 (1)
где – частота крутильных колебаний планшайбы;
к – частота вращения шлифовального круга;
n – целое число (n = 1, 2, 3,…).

Значение определяется из выражения

где – частота крутильных колебаний планшайбы;
Е – модуль упругости материала упругого элемента;
а – ширина упругого элемента;
h – толщина упругого элемента;
N – количество упругих элементов;
l – длина упругого элемента;
Jо – осевой момент инерции упруго закрепленной части планшайбы.

Подставляя (2) в (1) и преобразуя, получим
а = ск 2l,
где а – ширина упругого элемента;
с – постоянная величина;
к – частота вращения шлифовального круга;
l – длина упругого элемента от оси планшайбы.

На фиг.1 изображена планшайба, разрез; на фиг.2 крышка полуфланца.

Планшайба содержит корпус 1, полуфланец 2 с крышкой 3 и полуфланец 4. Полуфланцами 2 и 4 зажимается шлифовальный круг 5. Полуфланец 2 и крышка 3 имеют направляющие 6, в которых установлены подвижные в радиальном направлении каретки 7. Каретки 7 подпружинены относительно корпуса 1 и связаны с упругими элементами 8. Ширина упругих элементов 8 уменьшается от периферии к оси планшайбы в соответствии в выражением
аi = ск 2li,
где аi – ширина упругого элемента на расстоянии li от оси планшайбы;
с – постоянная величина;
к – частота вращения шлифовального круга;
li – длина упругого элемента от оси планшайбы до каретки.

Полуфланец 2 установлен в корпусе 1 на подшипниках для обеспечения угловых колебаний шлифовального круга. Удержание кареток 7 при установившемся вращении планшайбы обеспечивается подбором жесткости пружин.

При работе шлифовального круга 5 каретка 7 перемещается в направляющих 6. Изменяется расстояние от оси планшайбы до каретки 7, что приводит к изменению окружной жесткости упругой связи между шлифовальным кругом 5 и корпусом 1. Изменение окружной жесткости планшайбы определяется характеристиками шлифовального круга 5, обрабатываемого материала, условиями реализации процесса шлифования и обеспечивается подбором сечения упругих элементов 8. В процессе шлифования круг совершает крутильные колебания, обусловленные процессом резания.

Пример конкретного выполнения.

На станке 3Г71М установлена планшайба с двумя упругими элементами (N = 2) толщиной h = 3 мм из материала модуль упругости которого Е = 201010 Н/м2. Частота вращения шпинделя к = 301,6 рад/с. При Jо = 10-2 Н/(мс2) расстояние от оси планшайбы до каретки в установившемся режиме работы равно li = 63,9 мм. Ширина упругого элемента в этом месте: аi = 5,38 мм. Шлифовались плоские образцы из стали 12Х2Н4А на режимах: глубина – 0,03 мм, скорость стола – 9 м/мин.

Шлифование с использованием данной планшайбы позволяет улучшить качество обрабатываемой поверхности.

Формула изобретения


Планшайба для крепления шлифовального круга, содержащая корпус и два полуфланца, один из которых снабжен крышкой и установлен в корпусе на подшипниках, а в направляющих полуфланца и крышки установлены каретки, подпружиненные относительно корпуса и связанные с упругими элементами, отличающаяся тем, что направляющие выполнены радиально, а упругие элементы – переменной ширины, уменьшающейся от периферии планшайбы в соответствии с выражением
ai = c2kli,
где ai – ширина упругого элемента на расстоянии 1i от оси планшайбы;
с – постоянная величина;
k – частота вращения шлифовального круга;
li – длина упругого элемента от оси планшайбы до каретки.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2

Categories: BD_2204000-2204999