Патент на изобретение №2196806
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) МАСЛО ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ДЛЯ ВЫСОКОНАПРЯЖЕННЫХ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ
(57) Реферат: Использование: в системах гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных и других машин, работающих на открытом воздухе при температурах в рабочем объеме масла от -40 до +50oС в зависимости от типа гидравлического насоса. Сущность изобретения: масло содержит, мас.%: загущающую присадку 0,8-12,0, депрессорную присадку 0,3-1,0, антиокислительную присадку 0,15-0,25, многофункциональную присадку 0,9-1,1, противопенную присадку 0,002-0,004, базовое масло до 100. В качестве базового масла содержит фракцию 270-340oС, полученную при вакуумной разгонке масляной фракции 270-420oС после селективной очистки фенолом или N-метилпирролидоном и депарафинизации с температурой застывания не выше минус 55oС. Технический результат – улучшение вязкостно-температурных свойств (повышение индекса вязкости) и совместимости с резиной. 2 табл. Изобретение относится к гидравлическим маслам, применяемым в системах гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных, подьемно-транспортных и других машин, работающих на открытом воздухе при температурах в рабочем объеме масла от -40 до +50oС в зависимости от типа гидравлического насоса. Рекомендуется для условий Крайнего Севера как всесезонное, а для районов средней полосы с умеренным климатом – как зимний сорт. Известно масло гидравлическое (Авт. свид. СССР 325867, Кл. С 10 М 1/28, Бюллетень 1, 1976 г.), загущенное, содержащее в качестве основы фракцию сернистых нефтей 275-350oС, прошедшую адсорбционную или гидрогенизационную очистку, содержит композицию присадок: Вязкостная – полиизбутелен, полимотакрилат Депрессорная- полиметакрилат “Д” – 0,4-1% Противоизносная – октол – 3-5% Антиокислительная – ионол – 0,2-0,3% Противопенная – ПМС-200А – 0,003-0,005 В соответствии с существующим ГОСТ 17479-3-85 данное масло с вязкостью при 50oС- 10 мм2/с относится к группе МГ-15-В. Известное масло не удовлетворяет современным требованиям по вязкостно-температурным свойствам (вязкость при -40oС 2300 мм2/с), низкотемпературным (температура застывания минус 60oС) и пожаробезопасным (температура вспышки 135oС). Наиболее близким техническим решением к заявленному изобретению является гидравлическое масло по патенту РФ 2147031 (27.03.2000, Бюл. Изобретения 9), включающее дистиллят базы трансформаторного масла и композицию присадок при следующих соотношениях компонентов, % мас. Полиметилсилоксан – 0,001-0,005 Ионол (2,6-дитрет-бутил-4-метилфенол) – 0,2-0,3 Диалкилдитиофосфат цинка – 1,0-1,6 Тройной сополимер этилена, пропилена и дициклопентадиена – 0,2-1,0 Полиизобутилен – 1,0-5,0 Дистиллят базы трансформаторного масла – до 100 Недостатком прототипа являются недостаточно высокие вязкостно-температурные свойства и недостаточно высокая совместимость с резинами. Предлагаемое изобретение решает техническую задачу дальнейшего улучшения вязкостно-температурных свойств и совместимости с резинами. Сущность изобретения заключается в том, что масло гидравлическое загущенное для высоконапряженных гидравлических систем, включающее базовое масло, загущающую, депрессорную, антиокислительную, многофункциональную и противопенную присадки, согласно изобретению в качестве базового масла содержит фракцию 270-340oС, полученную при вакуумной разгонке масляной фракции 270-420oС после селективной очистки фенолом или N-метилпирролидоном и депарафинизации с температурой застывания не выше 55oС при следующем соотношении компонентов, % мас.: Загущающая присадка – 0,8-12,0 Депрессорная присадка – 0,3-1,0 Антиокислительная присадка – 0,15-0,25 Многофункциональная присадка – 0,9-1,1 Противопенная присадка – 0,002-0,004 Базовое масло – до 100 В качестве загущающей присадки масло содержит полиметакрилат ПМА “В-2” или Шелвис 50 (гидрированный стирен-изопреновый полимер), в качестве депрессорной присадки – Вископлекс (полиоксазолин) или полиметакрилат “Д”, в качестве антиокислительной – Агидол -1 (дибутилпаракрезол), в качестве многофункциональной – ДФ-11 (диалкилдитиофосфат цинка) или ДБФ (диалкилдитиофосфат цинка, модифицированный бором), в качестве противопенной – ПМС-200А (полиметилсилоксан). Получение базового масла включает следующие стадии: 1. Получение на установке АВТ-М из сернистой малосмолистой парафинистой нефти дистиллятной масляной фракции 270-420oС с температурой вспышки в открытом тигле не ниже 150oС. 2. Селективная очистка дистиллятной масляной фракции 270-420oС фенолом или N-метилпирролидоном с получением рафината: – объемное соотношение сырья к фенолу или N-метилпирролидону 1:1.5-1:3.5 3. Депарафинизация рафината с использованием газотурбинного масла, имеющего температуру застывания не выше минус 55oС: – объемное соотношение сырья к растворителю 1:3-1:6; – состав растворителя в % (объем) кетон – 60-70 толуол – 40-30 – вакуум в осушительной колонне – не менее 550 мм рт. ст.; – температура в осушительной колонне 120-340oС 4. Вакуумная разгонка депарафинированного масла с получением базового компонента 270-340oС: – температура входа сырья 350oС – температура верха колонн 100oС – остаточное давление в зоне питания не более 60 мм рт. ст. Предлагаемое товарное гидравлическое масло готовят смешением базового масла с присадками в товарном резервуаре при температуре 50-80oС. В начале в указанных соотношениях в базовое масло вводятся присадки последовательно: Шелвис – 50 (или полиметакрилат В2), Вископлекс – 050, а затем “Агидол – 1”. Присадки “Шелвис – 50”, полиметакрилат В2, “Вископлекс – 050” и “Агидол -1” вводятся в виде концентратов. Далее вводятся остальные присадки в любой последовательности в виде концентратов в базовом масле или чистом виде. Введение присадок в базовое масло производится во время циркуляции масла в резервуаре. После введения присадок производится перемешивание путем циркуляции до получения однородной смеси. Пример 1. Прототип В реактор загружают дистиллят базы трансформаторного масла и в соответствии с рецептурой загружают присадки, мас.%: полиметилсилоксан – 0,003; ионол (2,6-дитрет-бутил-4-метилфенол) – 0,25; диалкилдитиофосфат цинка – 1,4; тройной сополимер этилена, пропилена и дициклопентадиена мол.м. 50000 – 0,2; полиизобутилен мол.м. 20000 – 1,0. Полученная композиция характеризуется следующими показателями: Кинематическая вязкость при 50oС, сСт – 10,0 при -40oС, сСт – 1390 Индекс вязкости – 156 Температура вспышки, oС – 151 Температура застывания, oС – -62 Испытание на коррозию (3 г при 100 oС) пластинок из электролитической меди – выдерживает. Изменение массы резины уим – 1 после воздействия масла (72 г при 80oС) – 7%. Пример 2. (Предлагаемый состав). Базовое масло представляет собой фракцию 270-340oС, полученную при вакуумной разгонке очищенной и депарафинированной масляной фракции 270-420oС с температурой застывания не выше минус 55oС. Вязкость кинематическая при 50oС 3,8 мм2/c, температура застывания минус 65oС, анилиновая точка 74oС. Содержание присадок 2,353 %. Пример 3. Базовое масло, полученное по примеру 2 с содержанием присадок 13,254 %. Пример 4. Базовое масло представляет собой фракцию 290-340oС, полученную при вакуумной разгонке очищенной и депарафинированной масляной фракции 290-420oС, с температурой застывания не выше минус 55oС. Вязкость кинематическая при 50oС 3,9 мм2/с, температура застывания минус 63oС, анилиновая точка 76oС. Содержание присадок 2,502 %. Пример 5. Базовое масло, полученное по примеру 4 с содержанием присадок 12,683%. Пример 6. Базовое масло представляет собой фракцию 310-340oС, полученную при вакуумной разгонке очищенной и депарафинированной масляной фракции 310-420oС, с температурой застывания не выше минус 55oС. Вязкость кинематическая при 50oС 4,1 мм2/с, температура застывания минус 58oС, анилиновая точка 80oС. Содержание присадок 2,804 %. Пример 7. Базовое масло, полученное по примеру 6 с содержанием присадок 12,084 %. Пример 8. Базовое масло представляет собой фракцию 270-350oС, полученную при вакуумной разгонке очищенной и депарафинированной масляной фракции 270-420oС, с температурой застывания не выше минус 55oС. Вязкость кинематическая при 50oС 3,95 мм2/с, температура застывания минус 60oС, анилиновая точка 78oС. Содержание присадок 2,502 %. Пример 9. Базовое масло, полученное по примеру 8 с содержанием присадок 12,253 %. Пример 10. Базовое масло представляет собой фракцию 270-360oС, полученную при вакуумной разгонке очищенной и депарафинированной масляной фракции 270-420oС, с температурой застывания не выше минус 55oС. Вязкость кинематическая при 50oС 4,3 мм2/с, температура застывания минус 56oС, анилиновая точка 80oС. Содержание присадок 2,653 %. Пример 11. Базовое масло, полученное по примеру 10 с содержанием присадок 11,784 %. Пример 12. Базовое масло представляет собой фракцию 270-340oС, полученную при вакуумной разгонке очищенной и депарафинированной масляной фракции с температурой застывания не выше минус 45oС. Вязкость кинематическая при 50oС 4,2 мм2/с, температура застывания минус 52oС, анилиновая точка 80oС. Содержание присадок 3,204 %. Композиция присадок в прототипе (пример 1) и лабораторных образцах (примеры 2-12) представлены в табл. 1. Лабораторные испытания образцов проведены в товарной лаборатории испытания масел второй промзоны (Ново-Уфимский НПЗ) ОАО “Башкирская нефтехимическая компания”. Из приведенных данных видно, что масла по примерам 2 и 3 табл.2 по вязкостно-температурным свойствам (индекс вязкости) и совместимости с резиной (изменение веса) превосходят аналог. Предлагаемое масло может использоваться в системах гидропривода и гидроуправления, в строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных и др. машинах, работающих на открытом воздухе. Формула изобретения
Загущающая присадка – 0,8-12,0 Депрессорная присадка – 0,3-1,0 Антиокислительная присадка – 0,15-0,25 Многофункциональная присадка – 0,9-1,1 Противопенная присадка – 0,002-0,004 Базовое масло – До 100 РИСУНКИ
MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Дата прекращения действия патента: 26.05.2002
Извещение опубликовано: 10.10.2006 БИ: 28/2006
|
||||||||||||||||||||||||||
