Патент на изобретение №2196264
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ С КИНЕМАТИЧЕСКИМ ПРИНЦИПОМ СОЗДАНИЯ ТОЧНОГО ПРЯМОЛИНЕЙНОГО ДВИЖЕНИЯ ТОЧКИ НА ОХВАТЫВАЮЩЕМ САТЕЛЛИТЕ
(57) Реферат: Изобретение относится к области машиностроения. Дифференциальный механизм содержит водило, жестко соединенное с колесом, подвижное центральное колесо, жестко соединенное с дополнительным колесом, сателлит. Между дополнительным колесом центрального колеса и колесом водила установлено замыкающее колесо. Сателлит образует внутреннее зацепление с центральным колесом. Центральное колесо имеет угловую скорость вращения, при которой скорости вращения сателлита и водила становятся равными, но противоположно направленными, заставляя точки на сателлите, расположенные на радиусе, равном эксцентриситету водила, двигаться точно прямолинейно. Технический результат – расширение возможности использования механизма в различных машинах. 5 ил. Изобретение относится к области машиностроения, в частности к механизмам, преобразующим вращательное движение одного звена в прямолинейное движение другого звена. Известен механизм точного прямолинейного движения звена и точек на нем [смотри справочник А. Ф. Крайнев. Словарь-справочник по механизмам. – М.: Машиностроение, 1987. -183 с.], недостатком которого является наличие направляющей, обеспечивающей точное прямолинейное движение ползуна, но вызывающей при этом реакцию и трение между ползуном и направляющей. Наиболее близким к изобретению является планетарный механизм, содержащий неподвижное центральное колесо, имеющее внутреннее зацепление с сателлитом, водило [смотри справочник А.Ф. Крайнев. Словарь-справочник по механизмам. – М. : Машиностроение, 1987. -356 с.], недостатком которого является жесткое равенство радиуса сателлита эксцентриситету водила, по причине чего размер сателлита становится малым при малом эксцентриситете водила, что делает схему податливой, а значит, ограничивает ее использование в машинах. Технический результат – расширение возможности использования механизма в различных машинах. Это достигается тем, что в отличие от планетарного механизма, имеющего неподвижное центральное колесо с радиусом, равным двум эксцентриситетам водила, и сателлит внутри него с радиусом, равным эксцентриситету водила, предлагаемый механизм дополнительно снабжен замыкающим колесом, колесом, жестко соединенным с водилом, и подвижным центральным колесом, жестко соединенным в блок с центральным колесом, причем радиус центрального колеса меньше радиуса сателлита, сателлит, образующий внутреннее зацепление с центральным колесом и охватывающий центральное колесо, соединен с водилом и имеет радиус, больший эксцентриситета водила, колесо связано через замыкающее колесо с подвижным центральным колесом, а блок центральных колес имеет угловую скорость, равную ![]() при 0< < , где =R3-Е или =R1;Е – эксцентриситет водила; R1 – радиус центрального колеса; R3 – радиус сателлита; W1 – угловая скорость центрального колеса; W2 – угловая скорость водила. На фиг. 1-3 подробно рассмотрен вариант соотношения размеров колес, для которого радиус сателлита больше радиуса центрального колеса и эксцентриситета водила, но и меньше двух эксцентриситетов водила. На фиг.4 представлен вариант, для которого радиус сателлита больше радиуса центрального колеса и эксцентриситета водила, но и равный двум эксцентриситетам водила. На фиг.5 представлен вариант, для которого радиус сателлита больше радиуса центрального колеса и эксцентриситета водила, но и больше двух эксцентриситетов водила. Все три представленные варианта имеют однотипную кинематическую схему и единую зависимость угловых скоростей звеньев, при которой создается точное прямолинейное движение точек на сателлите, ![]() На фиг.1 изображен предлагаемый механизм. Он содержит водило, жестко соединенное с колесом, центральное колесо, выполненное подвижным и жестко соединенное с дополнительным колесом, сателлит и замыкающее колесо. На водило 2 осью с эксцентриситетом Е насажен подвижно сателлит 3. Центральное колесо 1 состоит из двух жестко соединенных колес, одно из которых – 1 образует зацепление с сателлитом, расположенным на водиле, другое, дополнительное, – 1′ через зацепление с замыкающим колесом 5 и зацепление последнего с колесом 4, жестко соединенным с водилом 2, образует замкнутый контур центрального колеса с сателлитом. Механизм работает следующим образом: при вращении водила 2 через ось с эксцентриситетом Е приводится в движение сателлит 3. В то же время через колесо 4, жестко соединенное с водилом 2, и замыкающее колесо 5 движение передается дополнительному колесу 1′, жестко соединенному с центральным колесом 1. При этом скорость вращения колеса 1 задает сателлиту 3 угловую скорость вращения такой же величины, как у водила, но противоположного направления, при которой на сателлите появляются точки с точным прямолинейным движением, на окружности с радиусом, равным эксцентриситету. Таким образом получен дифференциал, в котором кинематика сателлита зависит от частоты вращения водила и передаточного числа замыкающей ступени. На фиг.1 приведен план скоростей точек на звеньях механизма, где: VB – скорость оси вращения сателлита, положение которой определяется эксцентриситетом Е; VA – скорость точки А, совершающей точное прямолинейное движение; VC – скорость точки С, направленная для создания мгновенного центра скоростей т.О; VД – скорость точки контакта колес 4 и 5; VК – скорость точки контакта колес 5 и 1′; точка О – мгновенный центр скоростей всех точек на сателлите 3. На фиг. 2 показано, что скорость точки А на сателлите 3 складывается из векторов двух скоростей VА=VВ+VAB где VАВ – скорость вращения т.А относительно т.В. В проекциях на оси X-Y это выражение запишется VAx=VBx+VABx VАy=VВy-VАВy где VAx – проекция скорости VA на ось X; VВx – проекция скорости VB на ось X; VABx – проекция скорости VAB на ось X; VAy – проекция скорости VA на ось Y; VBy – проекция скорости VB на ось Y; VАВy – проекция скорости VAB на ось Y. Точка А будет совершать точное прямолинейное движение в том случае, если VАy=0. Это возможно если VВy=-VABy. Из фиг.2 следует VВy=W2 E cos ;-VABy=-W3 E cos ,таким образом должно выполнятся равенство W3=-W2. При этом т. А движется со скоростью VA=VAx=2 E W2 sin![]() или VA=W2 OA т.к. ОА=2 E sin .
Очевидно, что т.О является мгновенным центром скоростей всех точек сателлита.
Для т.С запишемVС=W3 (2 E+R1)=W3 (2 E+ )или VС=W1 R1=W1![]() .
Используя условие прямолинейного движения т.А, W3=-W2, получаем требуемую частоту и направление вращения центрального колеса 1![]() На фиг.3 показаны несколько положений мгновенного центра скоростей т.О и точек А, В, С. Следовательно, точка А может двигаться точно прямолинейно со скоростью VA при подвижном центральном колесе так же, как и в прототипе. Формула изобретения
![]() при 0< < , где = R3-Е или = R1;Е – эксцентриситет водила; R1 – радиус центрального колеса; R3 – радиус сателлита; W1 – угловая скорость центрального колеса; W2 – угловая скорость водила, при которой скорости вращения сателлита и водила становятся равными, но противоположно направленными. РИСУНКИ
MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Дата прекращения действия патента: 16.05.2001
Номер и год публикации бюллетеня: 16-2004
Извещение опубликовано: 10.06.2004
|
||||||||||||||||||||||||||


<
, где 
E
;
