Патент на изобретение №2178037

Published by on




РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ



ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(19) RU (11) 2178037 (13) C1
(51) МПК 7
E01D6/00
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Статус: по данным на 17.05.2011 – прекратил действие

(21), (22) Заявка: 2001107281/03, 21.03.2001

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:

21.03.2001

(45) Опубликовано: 10.01.2002

(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске:
SU 850781 А, 05.08.1981. SU 1618812 A1, 07.01.1991. RU 2020199 C1, 30.09.1994. US 4200946 А, 06.05.1980. US 4912795 А, 03.04.1990. US 4282619 А, 11.08.1981. ПЕТРОПАВЛОВСКИЙ А.А. Проектирование металлических мостов. – М.: Транспорт, 1982, с. 86-92.

(71) Заявитель(и):

Закрытое акционерное общество “Интертрансстрой”

(72) Автор(ы):

Каганов Л.Н.,
Кручинкин А.В.,
Платонов А.С.,
Решетников В.Г.,
Тарасов А.М.

(73) Патентообладатель(и):

Закрытое акционерное общество “Интертрансстрой”

(54) ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ МОСТА (ВАРИАНТЫ)


(57) Реферат:

Изобретение относится к области мостостроения, а именно конструкции металлических сварных пролетных строений, преимущественно пешеходных мостов. Пролетное строение выполнено с верхним и нижним поясами, раскосами, прикрепленные к поясам посредством промежуточных элементов в виде призм с ребрами жесткости внутри каждой из них, причем две боковые противолежащие плоскости каждой из призм наклонены с образованием между ними центрального угла 60-140o, отношение толщин стенок раскоса и призмы составляет 1,5-3,0, раскосы выполнены в поперечном сечении круглыми и/или прямоугольными, предпочтительно квадратными. По второму варианту раскосы соединены с соответствующим поясом посредством косого фланца с отверстием по размеру поперечного сечения раскоса, причем толщина фланца не менее удвоенной толщины стенки раскоса, а ширина фланца не превышает 4,5 толщин стенки раскоса. Технический результат, достигаемый изобретением, состоит в снижении металлоемкости конструкции за счет повышения надежности соединений раскосов с поясами фермы и уменьшения количества подготовительных операций, выполняемых непосредственно на объекте. 2 с. и 6 з. п. ф-лы, 6 ил.


Изобретение относится к области мостостроения, а именно – к конструкции металлических сварных пролетных строений, преимущественно пешеходных мостов.

Известно пролетное строение моста в виде металлической фермы, имеющей верхний и нижний пояса и расположенные между ними раскосы, соединенные с поясами посредством фасонок (авторское свидетельство СССР 850781, кл. Е 01 D 6/00, 1981 г. ).

Известное решение достаточно металлоемко и не позволяет снизить трудозатраты на изготовление и монтаж фермы, поскольку требует большого количества подготовительных операций, выполняемых непосредственно на объекте.

Задачей настоящих изобретений является снижение металлоемкости конструкции за счет повышения надежности соединений раскосов с поясами фермы и уменьшение количества подготовительных операций, выполняемых непосредственно на объекте.

В одном из вариантов изобретения указанная задача достигается тем, что пролетное строение моста выполнено с верхним и нижним поясами, между которыми размещены раскосы, жестко прикрепленные к ним посредством промежуточных элементов в виде призм с ребрами жесткости внутри каждой из них, причем две боковые противолежащие плоскости каждой из призм наклонены с образованием центрального угла между ними, равного 60-140o, а раскосы закреплены перпендикулярно к ним, при этом соотношение толщины стенок раскоса и призмы составляет 1,5-3,0, раскосы выполнены в поперечном сечении круглыми и/или прямоугольными, предпочтительно квадратными, а диаметр круглого или ширина прямоугольного раскоса составляет не менее 0,6 ширины соединенной с ним наклонной плоскости призмы, а смежные раскосы закреплены на промежуточном элементе со смещением точки пересечения их осей относительно продольной оси пояса на величину, не превышающую 0,3 высоты пояса в месте крепления. Кроме того, раскосы могут быть закреплены к призме и призма к поясу посредством сварки. Или раскосы могут быть закреплены к призме при помощи болтового соединения через приваренный к основанию раскоса фланец, а призма прикреплена к поясу посредством сварки. Или раскосы могут быть закреплены к призме посредством сварки, а призма закреплена к поясу болтовым соединением через промежуточную плиту в основании призмы, приваренную к ее наклонным плоскостям. Раскосы могут быть также закреплены к призме посредством болтового соединения через приваренный к основанию раскоса фланец, а крепление призмы к поясу выполнено посредством болтового соединения через промежуточную плиту в основании призмы, приваренную к ее наклонным плоскостям, а в полости раскосов размещен гигроскопичный материал, преимущественно, силикагель.

В другом варианте изобретения указанная задача достигается тем, что пролетное строение моста выполнено с верхним и нижним поясами, между которыми под углом размещены раскосы, соединение которых с соответствующим поясом выполнено посредством косого фланца с отверстием по размеру поперечного сечения раскоса, параллельного горизонтальной плоскости пояса, в которое вставлен раскос, приваренный с внутренней и внешней стороны отверстия к фланцу, который жестко прикреплен к поясу, причем толщина фланца не менее удвоенной толщины стенки раскоса, а ширина фланца не превышает 4,5 толщины стенки раскоса. При этом, к поясу вдоль его продольной оси приварено ребро жесткости, которое проходит через прорезь в раскосе и фланце, образованную по осевой плоскости раскоса, и соединено с ними посредством сварки.

Изобретение поясняется чертежами, где:
на фиг. 1 представлен узел пролетного строения моста, в котором раскосы соединены с призмой, а призма – с поясом фермы сварным швом;
на фиг. 2 – то же, при соединении раскоса к призме болтовым соединением;
на фиг. 3 – то же, при соединении призмы с поясом болтовым соединением;
на фиг. 4 – вариант с использованием в соединении косого фланца;
на фиг. 5 – вид сверху на фиг. 4 – сечение по узлу пролетного строения моста в месте расположения косого фланца;
на фиг. 6 – вариант с использованием в соединении косого фланца, усиленного ребром жесткости.

Пролетное строение моста в одном из вариантов выполнено с верхним и нижним поясами 1, между которыми размещены раскосы 2, жестко прикрепленные к ним посредством промежуточных элементов в виде призм 3. Две боковые противолежащие плоскости 4 каждой из призм наклонены с образованием центрального угла между ними, равного 60-140o. Варьируя величину угла можно получать различную величину эксцентриситета е (фиг. 2), которая может быть до 0,3 высоты пояса h. При этом из условия недопущения мембранного эффекта в наклонной плоскости 4 отношение толщины t стенок раскоса и толщины призмы составляет 1,5-3,0, а диаметр круглого или ширина прямоугольного, предпочтительно квадратного, раскоса d составляет не менее 0,6 ширины, соединенной с ним наклонной плоскости призмы. Ребра жесткости 5 приварены к призме 3 параллельно и/или под углом к плоскости фермы перпендикулярно направлению действия сил в ее раскосах. Крепление раскоса к призме и призмы к поясу может быть выполнено сваркой (сварным швом) или болтовыми соединениями, в последнем случае к основанию раскоса и призмы приваривают фланцы 6 и 7 с отверстиями под болты.

В другом варианте узла фермы пролетного строения моста использован косой фланец 8, размещенный в узле соединения раскосов с поясом. Во фланце имеется отверстие, выполненное по размеру поперечного сечения раскоса, параллельного горизонтальной плоскости пояса с необходимым для монтажа зазором, в которое установлен под заданным углом раскос. Раскос с внутренней и наружной сторон отверстия сваркой 9 прикреплен к фланцу, который также жестко прикреплен к поясу. Толщина фланца в зависимости от условий работы фермы не менее 2t – удвоенной толщины стенки раскоса, а ширина фланца не превышает 4,5 толщины стенки раскоса. Ребро жесткости 10 крепится сваркой к плите и к раскосу и проходит через прорезь в раскосе и фланце, выполненную по осевой плоскости раскоса. Полость раскосов изолирована от окружающей среды и в ней размещен гигроскопичный материал, преимущественно, силикагель.

Такие особенности конструкции фермы пролетного строения моста позволят значительно снизить трудозатраты на ее сооружение, используя труд монтажников и сварщиков более низкой квалификации, обеспечивая, при этом, высокую прочность и надежность всех узлов и конструкции в целом.

Формула изобретения


1. Пролетное строение моста, выполненное с верхним и нижним поясами, между которыми размещены раскосы, жестко прикрепленные к ним посредством промежуточных элементов в виде призм с ребрами жесткости внутри каждой из них, причем две боковые противолежащие плоскости каждой из призм наклонены с образованием центрального угла между ними, равного 60-140o, а раскосы закреплены перпендикулярно к ним, при этом отношение толщин стенок раскоса и призмы составляет 1,5-3,0, раскосы выполнены в поперечном сечении круглыми и/или прямоугольными, предпочтительно квадратными, диаметр круглого или ширина прямоугольного раскоса составляет не менее 0,6 ширины соединенной с ним наклонной плоскости призмы, смежные раскосы закреплены на промежуточном элементе со смещением точки пересечения их осей относительно продольной оси пояса на величину, не превышающую 0,3 высоты пояса в месте крепления.

2. Пролетное строение моста по п. 1, отличающееся тем, что раскосы прикреплены к призме и призма к поясу посредством сварки.

3. Пролетное строение моста по п. 1, отличающееся тем, что раскосы прикреплены к призме при помощи болтового соединения через приваренный к основанию раскоса фланец, а призма прикреплена к поясу посредством сварки.

4. Пролетное строение моста по п. 1, отличающееся тем, что раскосы прикреплены к призме посредством сварки, а призма прикреплена к поясу болтовым соединением через промежуточную плиту в основании призмы, приваренную к ее наклонным плоскостям.

5. Пролетное строение моста по п. 1, отличающееся тем, что раскосы прикреплены к призме посредством болтового соединения через приваренный к основанию раскоса фланец, а крепление призмы к поясу выполнено посредством болтового соединения через промежуточную плиту в основании призмы, приваренную к ее наклонным плоскостям.

6. Пролетное строение моста по п. 1, отличающееся тем, что в полости раскосов размещен гигроскопичный материал, преимущественно силикагель.

7. Пролетное строение моста, выполненное с верхним и нижним поясами, между которыми под углом размещены раскосы, соединение которых с соответствующим поясом выполнено посредством косого фланца с отверстием по размеру поперечного сечения раскоса, параллельного горизонтальной плоскости пояса, в которое вставлен раскос, приваренный с внутренней и внешней сторон отверстия к фланцу, который жестко прикреплен к поясу, причем толщина фланца не менее удвоенной толщины стенки раскоса, а ширина фланца не превышает 4,5 толщин стенки раскоса.

8. Пролетное строение моста по п. 7, отличающееся тем, что к поясу вдоль его продольной оси приварено ребро жесткости, которое проходит через прорезь в раскосе и фланце, образованную по осевой плоскости раскоса, и соединено с ними посредством сварки.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4, Рисунок 5, Рисунок 6


MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

Дата прекращения действия патента: 22.03.2004

Извещение опубликовано: 10.03.2005 БИ: 07/2005


Categories: BD_2178000-2178999