Патент на изобретение №2175342
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
(57) Реферат: Изобретение относится к составам тормозных жидкостей, используемых в гидроприводах тормозов и сцеплений автомобильной техники, эксплуатируемых при низких температурах. Жидкость имеет следующее соотношение компонентов, мас. %: полиоксипропиленгликоль средней молекулярной массы 1700-3500 13-17; сложный эфир масляной кислоты или жирных кислот фракции C5-C9 и диэтиленгликоля или его смеси с моноэтиловым эфиром диэтиленгликоля 9,5-10,5; бензотриазол 0,15-0,30; морфолин 0,45-0,75; дифенилолпропан 0,40-0,60; моноэтиловый эфир диэтиленгликоля – до 100. Технический результат – улучшение эксплуатационных показателей, а именно: повышение температуры кипения тормозной жидкости, снижение испаряемости (массовой доли летучих), а также расширение сырьевых ресурсов. 1 табл. Изобретение относится к составам тормозных жидкостей, используемых в гидроприводах тормозов и сцеплений автомобильной техники, эксплуатируемых при низких температурах. Известны жидкости для гидравлических систем на основе эфиров гликолей и полигликолей. Так, тормозная жидкость /а.с. N 767183 C 10 M 3/14, 1978 г./ на основе моноэтилового эфира диэтиленгликоля содержит, мас.%: Адипината моноэтилового эфира диэтиленгликоль – 23 – 25 Полигликоль молекулярной массы 680 – 720 – 23 – 25 Дифенилолпропан – 0,5 – 0,55 Морфолин – 0,4 – 0,45 Бензотриазол – 0,1 – 0,2 Моноэтиловый эфир диэтиленгликоля – До 100 Указанная тормозная жидкость не обеспечивает работоспособность тормозных систем при низких температурах ввиду недостаточно хороших низкотемпературных свойств. При температуре минус 62oC жидкость застывает. Наиболее близкой по составу к предлагаемой является тормозная жидкость /заявка N 93032340/04, Бюллетень изобретений, N 36, 1995, 27.12.1995/, содержащая, мас.%: Моноэтилового эфира диэтиленгликоль – 73 – 77 Полиоксипропиленгликоль средней молекулярной массы 1700 – 3500 – 13 – 17 Сложный эфир масляной кислоты или жирных кислот фракций C5 – C6 и этилового эфира диэтиленгликоля – 9,5 – 10,5 Антиокислительные и антикоррозионные присадки /сверх 100%/: бензотриазол – 0,15 – 0,30 морфолин – 0,45 – 0,75 дифенилолпропан – 0,40 – 0,60 Указанная тормозная жидкость имеет недостаточное высокие температурные характеристики, а также повышенную испаряемость в условиях работы тормозной системы. Целью настоящего изобретения является улучшение эксплуатационных показателей, а именно: повышение температуры кипения тормозной жидкости, снижение испаряемости /массовой доли летучих/, а также расширение сырьевых ресурсов. Поставленная цель достигается тем, что тормозная жидкость, содержащая моноэтиловый эфир диэтиленгликоля, полиоксипропиленгликоль средней молекулярной массы 1700 – 3500, сложный эфир жирных кислот и гликолей и их эфиров, антиокислительные и антикоррозионные присадки, в качестве сложного эфира содержит сложный эфир масляной кислоты или жирных кислот фракции C5-C9 и диэтиленгликоля или его смеси с моноэтиловым эфиром диэтиленгликоля при следующем соотношении компонентов, мас.%: Полиоксипропиленгликоль средней молекулярной массы 1700 – 3500 – 13 – 17 Сложный эфир масляной кислоты или жирных кислот фракции C5-C9 и диэтиленгликоля или его смеси с моноэтиловым эфиром диэтиленгликоля – 9,5 – 10,5 Бензотриазол – 0,15 – 0,30 Морфолин – 0,45 – 0,75 дифенилолпропан – 0,40 – 0,60 Моноэтиловый эфир диэтиленгликоля – До 100 Примеры конкретных составов, мас.%. Состав 1: Полиоксипропиленгликоль средней молекулярной массы 1700 – 13,0 Сложный эфир масляной кислоты и смеси диэтиленгликоля и моноэтилового эфира диэтиленгликоля /этилкарбитола/ в соотношении 1 : 19 – 9,5 Бензотриазол – 0,2 Морфолин – 0,5 Дифенилолпропан – 0,5 Моноэтиловый эфир диэтиленгликоля /этилкарбитол/ – До 100 Состав 2: Полиоксипропиленгликоль средней молекулярной массы 3500 – 17,0 Сложный эфир жирных кислот фракции C5-C9 и диэтиленгликоля – 10,5 Бензотриазол – 0,2 Морфолин – 0,5 Дифенилолпропан – 0,5 Этилкарбитол – До 100 Состав 3: Полиоксипропиленгликоль средней молекулярной массы 2500 – 15,0 Сложный эфир масляной кислоты и смеси диэтиленгликоля и этилкабитола в соотношении 1:1 – 10,0 Бензотриазол – 0,2 Морфолин – 0,5 Дифенилолпропан – 0,5 Этилкарбитол – До 100 Состав 4: Полиоксипропиленгликоль средней молекулярной массы 2500 – 15,0 Сложный эфир жирных кислот фракции C5-C9 и смеси диэтиленгликоля и этилкарбитола в соотношении 1:1 – 10,0 Бензотриазол – 0,2 Морфолин – 0,5 Дифенилолпропан – 0,5 Этилкарбитол – До 100 Основные физико-химические показатели предлагаемой /состав 1-4/ и известной /прототип/ тормозных жидкостей приведены в таблице. Как видно из таблицы, предлагаемая тормозная жидкость обладает, по сравнению с прототипом, более высокой температурой кипения и имеет более низкую испаряемость /массовую долю летучих/. При этом по другим показателям предлагаемая тормозная жидкость не уступает качеству тормозных жидкостей, эксплуатируемых при низких температурах окружающего воздуха в интервале от минус 60oC до плюс 30oC. Формула изобретения
Полиоксипропиленгликоль средней молекулярной массы 1700-3500 – 13-17 Сложный эфир – 9,5-10,5 Бензотриазол – 0,15-0,30 Морфолин – 0,45-0,75 Дифенилолпропан – 0,40-0,60 Моноэтиловый эфир диэтиленгликоля – До 100н РИСУНКИ
MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Дата прекращения действия патента: 20.11.2005
Извещение опубликовано: 20.11.2006 БИ: 32/2006
|
||||||||||||||||||||||||||
