№488 Устройство для стабилизации кузова вагона

Устройство для стабилизации кузова вагона

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что пневмобаллоны расположены по углам на раме каждой тележки симметрично относительно оси ее шкворня.

3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что источник сжатого газа выполнен в виде установленного на вагоне компрессора с ресивером.

4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что запорно-регулирующая аппаратура выполнена в виде электропневматических клапанов, связанных с процессором.

5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что сферическая опора между шкворнем и шкворневой балкой кузова выполнена в виде опоры трения качения.