Патент на изобретение №2396307
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(54) ВЫСОКОРЕСУРСНАЯ СМАЗКА ДЛЯ ПОДШИПНИКОВ, ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ, И СПОСОБ ЕЕ ПРИГОТОВЛЕНИЯ
(57) Реферат:
Сущность: в аппарат, снабженный перемешивающим устройством, загружают расчетное количество смеси масел (масло КС-19 и веретенное) – 2/3 от общего объема, нагревают до 80°С, загружают диоктилсебацинат, 12-оксистеариновую кислоту, раствор гидроксида лития (15%-ный в воде), доводят температуру до 90-95°С. Обезвоживание основы смазки осуществляют путем нагрева до 200-210°С при постоянном перемешивании в течение 40 минут, охлаждают содержимое аппарата холодным маслом – 1/3 смеси масел до температуры 130°С. В аппарат загружают последовательно присадки и добавки: тиодифениламин, нафтам-2, дисульфид молибдена, фторопласт, бензотриазол, тщательно перемешивают и охлаждают до температуры 90°С, добавляют присадку кримсон-100 и после достижения однородности смазку охлаждают. Технический результат – расширение температурного интервала работоспособности от минус 60 до +140°С, увеличение срока работы смазки более чем в 2 раза. 2 н.п. ф-лы, 1 табл.
В России и странах СНГ различный транспорт и механизмы эксплуатируются от районов с очень высокими температурами воздуха в тени (до +60°С) до чрезвычайно низких температур (-60°С). Горнообогатительные комбинаты, добывающие газ и нефть предприятия, перекачивающие станции находятся в труднодоступных районах, при этом чаще всего и транспортные пути проходят по малонаселенным местам и пробег от одного пункта контроля до другого может составлять многие сотни километров. Все это предъявляет высокие требования к смазкам для высоконагруженных подшипников. Существуют смазки, которые применяются в высоконагруженных подшипниках, например литол-24, которая обеспечивает ресурс работы узла с цилиндрическими роликовыми подшипниками до 450 тыс. км (4500 часов) в интервале температур от -30 до +120°С (1. В.В.Синицын «Пластичные смазки в СССР» Справочник, Москва, «Химия», 1984 г. Второе издание, переработанное и дополненное. 190 страниц. 2. ГОСТ 21150-87 Смазка Литол-24. Технические условия). Нами разработан новый состав универсальной смазки «РусмаНИЦ», которая пригодна к эксплуатации в диапазоне температур от -60°С до +140°С и обеспечивает ресурс 1 млн. км (10000 часов).
Способ приготовления смазки «РусмаНИЦ» В аппарат, снабженный перемешивающим устройством (смеситель), загружают расчетное количество смеси масел (2/3 от общего объема), нагревают до 80°С при постоянном перемешивании. Затем в аппарат загружают при постоянном перемешивании последовательно диоктилсебацинат (ДОС), 12-оксистеариновую кислоту, раствор гидроксида лития (15%-ный) в воде, доводят температуру до 90-95°С (идет процесс омыления). Окончание процесса омыления контролируют по показателю (содержание щелочи). Обезвоживание основы смазки осуществляют путем нагрева до 200-210°С при постоянном перемешивании в течение 40 минут. Охлаждение содержимого аппарата проводят холодным маслом (1/3 смеси масел). При выключенном обогреве аппарата при перемешивании смесь охлаждается до температуры 130°С. При температуре 130°С в аппарат загружают последовательно присадки и добавки: тиодифениламин, нафтам-2, дисульфид молибдена, фторопласт, бензотриазол. После тщательного перемешивания этих компонентов и дальнейшего охлаждения до температуры 90°С добавляют присадку кримсон 100. После достижения однородности смазку охлаждают и анализируют по установленным показателям технических условий.
Кримсон 100 (МИАКРОН 99)
Формула изобретения
1. Высокоресурсная смазка для подшипников, эксплуатируемых в экстремальных условиях, содержащая в своем составе смесь масел, пластификатор, загуститель, присадки и добавки, отличающаяся тем, что в качестве смеси масел используют масло КС-19 и масло веретенное в равных количествах по 32,25%, пластификатор – диоктилсебацинат 15,4%, загуститель – 12-оксистеариновая кислота 11,1%, прореагировавшая с гидроксидом лития 2,1%, тиодифениламин 0,5%, нафтам-2 0,5%, дисульфид молибдена 2,6%, фторопласт 1,9%, бензотриазол 0,5%, кримсон-100 0,9%. 2. Способ приготовления смазки по п.1, отличающийся тем, что в аппарат, снабженный перемешивающим устройством, загружают расчетное количество смеси масел – 2/3 от общего объема, нагревают до 80°С, загружают диоктилсебацинат, 12-оксистеариновую кислоту, раствор гидроксида лития (15%-ный в воде), доводят температуру до 90-95°С, обезвоживание основы смазки осуществляют путем нагрева до 200-210°С при постоянном перемешивании в течение 40 мин, охлаждают содержимое аппарата холодным маслом – 1/3 смеси масел до температуры 130°С, в аппарат загружают последовательно присадки и добавки: тиодифениламин, нафтам-2, дисульфид молибдена, фторопласт, бензотриазол, тщательно перемешивают и охлаждают до температуры 90°С, добавляют присадку кримсон-100 и после достижения однородности смазку охлаждают.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
