Патент на изобретение №2377040
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) КАТАЛЬНАЯ ГОРА
(57) Реферат:
Изобретение относится к аттракционам. Катальная гора содержит транспортное средство, направляющий путь и вокзал. Участок направляющего пути в зоне вокзала по крайней мере на части своей длины образован частями участков направляющего пути, расположенных с противоположных сторон вокзала. В катальной горе обеспечивается уменьшение ее массогабаритных характеристик. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.
Изобретение относится к индустрии развлечений. Известна катальная гора, содержащая транспортное средство, направляющий путь и вокзал (см. патент РФ Недостатком известного устройства являются большие габариты, обусловленные наличием участков сопряжения прямолинейного участка или криволинейного в зоне вокзала с другими участками направляющего пути. Технический результат, на достижение которого направлено изобретение, заключается в уменьшении массогабаритных характеристик катальной горы за счет совмещения функций отдельных участков направляющего пути. Указанный результат достигается тем, что в катальной горе, содержащей транспортное средство, направляющий путь и вокзал, участок направляющего пути в зоне вокзала по крайней мере на части своей длины образован частями участков направляющего пути, расположенных с противоположных сторон вокзала. Направляющий путь в зоне вокзала может быть дополнительно выполнен криволинейным в плане и/или в проекции на вертикальную плоскость. Направляющий путь может быть выполнен незамкнутым, при этом его один участок в зоне вокзала образует начало участка принудительного подъема транспортного средства, а другой его участок в зоне вокзала является частью мертвой петли. Сущность изобретения поясняется чертежами. На фиг.1 показана катальная гора, вид сбоку; на фиг.2 – то же, вид сверху. Катальная гора содержит направляющий путь, при этом в наиболее компактном варианте направляющий путь выполнен незамкнутым. Направляющий путь в зоне вокзала содержит сопряженные между собой криволинейные участки 1 и 2, образующие выпуклую вниз часть направляющего пути. Участок 1 является частью участка 3 подъема транспортного средства, а участок 2 является частью мертвой петли 4. В других вариантах катальной горы участки 1 и 2 могут быть включены в состав других участков направляющего пути, например другого участка подъема или участков спуска. Для обеспечения еще большей компактности участок в зоне вокзала выполняется криволинейным в плане, что также позволяет создать эффект бокового ускорения при использовании максимально компактного незамкнутого направляющего пути, т.е. разнообразить ощущения посетителей аттракциона. Работает аттракцион аналогично известным. Пассажиры занимают места в тележках транспортного средства и осуществляется его принудительный подъем на участке 3. После некоторого зависания в самом верхнем положении происходит спуск транспортного средства по участку 3 и последовательное прохождение участков 1, 2, 4 и 5. На участке 5 может быть осуществлено зависание транспортного средства с последующим прохождением участков 5, 4, 2 и 1. На участках 1 и 2 происходит торможение транспортного средства.
Формула изобретения
1. Катальная гора, содержащая транспортное средство, направляющий путь и вокзал, отличающаяся тем, что участок направляющего пути в зоне вокзала по крайней мере на части своей длины образован частями участков направляющего пути, расположенных с противоположных сторон вокзала. 2. Гора по п.1, отличающаяся тем, что направляющий путь в зоне вокзала выполнен криволинейным в плане и/или в проекции на вертикальную плоскость. 3. Гора по п.1 или 2, отличающаяся тем, что направляющий путь выполнен незамкнутым. 4. Гора по п.3, отличающаяся тем, что один участок направляющего пути в зоне вокзала образует начало участка принудительного подъема транспортного средства, а другой его участок является частью мертвой петли.
РИСУНКИ
|
||||||||||||||||||||||||||
2267343 от 10.01.2006).
