Патент на изобретение №2370512

Published by on




РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ



ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(19) RU (11) 2370512 (13) C1
(51) МПК

C09K5/10 (2006.01)
C23F11/14 (2006.01)

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Статус: по данным на 18.08.2010 – может прекратить свое действие

(21), (22) Заявка: 2008113749/04, 11.04.2008

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:

11.04.2008

(46) Опубликовано: 20.10.2009

(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске:
GB 1397792 А, 18.06.1975. RU 2050396 C1, 20.12.1995. JP 58110680 A, 01.07.1983.

Адрес для переписки:

125047, Москва, а/я 84, С.М. Гайдару

(72) Автор(ы):

Гайдар Сергей Михайлович (RU),
Белозубов Виктор Васильевич (RU),
Овчинников Владимир Петрович (RU)

(73) Патентообладатель(и):

Федеральное государственное учреждение “21 Научно-исследовательский испытательный институт Министерства обороны Российской Федерации” (RU)

(54) ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

(57) Реферат:

Изобретение относится к охлаждающей жидкости, которая содержит, мас.%: нитрит натрия 0,1-0,2, нитрат натрия 0,2-0,3, бензотриазол 1,0-2,0, борат этаноламина 2,0-3,0, этиленгликоль 50,0-60,0 и воду остальное. Техническим результатом изобретения является повышение защитных свойств жидкости по отношению к стали, чугуну и алюминию. 4 табл.

Изобретение относится к низкозамерзающим охлаждающим жидкостям и может быть использовано для охлаждения двигателей внутреннего сгорания (ДВС) автомобилей, сельскохозяйственных машин, специальной техники, а также в качестве теплоносителя в теплообменных аппаратах.

К жидкостям, используемым в системе охлаждения ДВС автомобильной техники, предъявляются жесткие требования по нижнему пределу температуры эксплуатации, а также по коррозионному и химическому воздействию на металлические и резиновые детали двигателей.

Известна охлаждающая жидкость, включающая, мас.%: этиленгликоль 93,0-93,5, бензоат щелочного металла 2,90-3,10, салицилат щелочного металла 0,08-0,12, гидроксид щелочного металла 0,20-0,30, тетраборат натрия (безводный) 0,65-0,75, циклогексанон 0,28-0,32, соль щелочного металла 2-меркаптобензтиазола 0,01-0,02, бензотриазол 0,27-0,28, N-бензилиденциклогексиламин 0,28-0,32, нитрит щелочного металла 0,15-0,20, кремнийорганический пеногаситель 0,02-0,03, краситель 0,0015-0,035 и воду остальное (RU 2050396 С1, кл. С09К 5/10, С23F 11/12, 11/14, 20.12.1995).

Недостатком данной охлаждающей жидкости является многокомпонентный сложный состав, включающий 9 антикоррозионных присадок при их суммарном содержании от 4,82 до 5,41 мас.%, что значительно усложняет технологию получения охлаждающей жидкости.

Наиболее близким аналогом предложенного технического решения является охлаждающая жидкость, включающая, мас.%: нитрит натрия 0,1-0,2, нитрат натрия 0,1-0,2, бензоат натрия 0,5-5,0, тетраборат натрия 0,1-0,5, фосфат гексаметилендиамина 0,1-5,0, бензотриазол 0,20 или натриевую соль 2-меркаптобензтиазола (каптакс) 0,80-0,95, этиленгликоль 79,8-98,1 и воду остальное. При необходимости в состав охлаждающей жидкости вводят пеногаситель и краситель. (Заявка Великобритании 1397792, кл. С09К 5/00, 18.06.1975).

Недостатком данного состава является то, что он довольно агрессивен по отношению к черным металлам и алюминию.

Техническим результатом изобретения является повышение защитных свойств жидкости по отношению к стали, чугуну и алюминию.

Данный результат достигается тем, что охлаждающая жидкость, включающая нитрит натрия, нитрат натрия, бензотриазол, этиленгликоль и воду, дополнительно содержит борат этаноламина при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Нитрит натрия 0,1-0,2
Нитрат натрия 0,2-0,3
Бензотриазол 1,0-2,0
Борат этаноламина 2,0-3,0
Этиленгликоль 50,0-60,0
Вода остальное

Отличительной особенностью предложенного технического решения является то, что введение в состав бората этаноламина при заявленном соотношении компонентов позволяет получить охлаждающую жидкость, обладающую высокими защитными свойствами по отношению к черным и цветным металлам.

Бораты атаноламинов (БЭА) представляют собой продукты взаимодействия борной кислоты с моно-, ди- или триэтаноламином. Борат моноэтаноламина (БМЭА) получают по следующей схеме:

H2NCH2CH2OH+Н3ВО3Н2NСН2СН2OВ(ОН)2

Борат диэтаноламина (БДЭА) получают по схеме:

HN(CH2CH2OH)23ВО3НN(СН2СН2O)2ВОН

Борат триэтаноламина (БТЭА) получают по схеме:

N(СН2СН2OН)33ВО3N(CH2CH2O)3В

Введение БЭА в состав охлаждающей жидкости в количестве менее 2,0 мас.% не позволяет значительно повысить противокоррозионные свойства жидкости по отношению к черным металлам. Введение БЭА в количестве более 3,0 мас.% нецелесообразно, так как дальнейшего повышения защитных свойств не происходит.

Технология получения БЭА заключается в следующем:

В колбу, снабженную механической мешалкой, термометром и насадкой Дина-Старка, загружают 2 моля ЭА (121 г МЭА, 210 г ДЭА или 298 г ТЭА). После нагревания ЭА до 100-110°С в колбу вводят 62 г (1 моль) борной кислоты и проводят реакцию конденсации при температуре 160-180°С до прекращения выделения воды. После охлаждения до 70-80°С в полученный продукт добавляют 132 г воды. Бораты этаноламинов представляют собой прозрачные светло-желтые растворы с рН 10-11 и аминным числом 185-195 мг НСl/г.

Бензотриазол – 1,2,3 формулы С6Н5N3 (ТУ 6-09-1291-87) представляет собой белый кристаллический порошок с розовым, кремовым или желтоватым оттенком, температура плавления 96-99°С, массовая доля летучих веществ не более 0,15%.

Технология приготовления охлаждающей жидкости заключается в следующем.

В емкость с мешалкой последовательно загружают расчетные количества воды (умягченной), нитрита и нитрата натрия, БЭА, полученного как описано выше, и бензотриазола. После перемешивания в течение 10-15 мин к полученному водному раствору добавляют этиленгликоль, и процесс перемешивания продолжают еще 30-40 мин. При необходимости в состав охлаждающей жидкости могут быть добавлены любые нейтральные красители, в частности Na-флюоресцеин для светло-зеленой окраски и другие.

Составы образцов предложенной охлаждающей жидкости представлены в табл.1.

Испытания жидкостей на коррозионное воздействие на металлы при 88±2°С в течение 336 ч проводили по методикам, описанным в ГОСТ 28084-89, которые находятся в полном соответствии с методиками ASTM.

Результаты коррозионных испытаний составов предложенной охлаждающей жидкости в сравнении с составом по прототипу представлены в табл.2.

Испытания резины на набухание в предложенной жидкости проводили по ГОСТ 9.030 при температуре 100°С в течение 70 ч.

Результаты испытания резины на набухание в охлаждающих жидкостях приведены в табл.3.

Основные физико-химические свойства предлагаемой охлаждающей жидкости приведены в табл.4.

Использование предложенной охлаждающей жидкости в двигателях внутреннего сгорания автомобильной, сельскохозяйственной и специальной техники позволит защитить узлы и детали ДВС, выполненные из черных и цветных металлов, от коррозионного поражения.

Таблица 1
Составы предложенной охлаждающей жидкости
Компоненты Содержание компонентов по примерам, мас.%
1 2 3 4 5
Нитрит натрия 0,10 0,15 0,20 0,05 0,25
Нитрат натрия 0,20 0,25 0,30 0,15 0,35
Бензотриазол 1,0 1,5 2,0 0,5 2,5
БМЭА 3,0 3,5
БДЭА 2,5 1,5
БТЭА 2,0
Этиленгликоль 60,0 55,0 50,0 45,0 65,0
Вода 35,7 40,6 45,5 52,7 28,4

Таблица 2
Результаты коррозионных испытаний охлаждающих жидкостей
Составы охлаждающих жидкостей Материал
медь латунь припой чугун сталь алюминий
потеря массы, г/м2. сут
Пример 1 0.02 0,03 0,04 0,02 0,01 0,04
Пример 2 0,01 0,02 0,03 0,01 0,008 0,02
Пример 3 0,02 0,02 0,04 0,03 0,02 0,03
Пример 4 0,05 0,04 0,06 0,08 0,07 0,08
Пример 5 0,04 0,04 0,05 0,05 0,05 0,06
Прототип 0,05 0,04 0,06 0,1 0,09 0,08
Требования ГОСТ 28084-89 не более 0,1 не более 0,1 не более 0,2 не более 0,1 не более 0,1 не более 0,1

Таблица 3
Результаты испытаний резины на набухание в охлаждающих жидкостях
Показатели Значение показателя попримерам Прототип Норма по ГОСТ
1 2 3 4 5
Набухание резины, %:
стандартные образцы резины марки 57-5006
стандартные образцы резины марки 57-7011
не более
1,4 1,2 1,3 2,0 1,7 3,5 5
не более
0,9 0,7 0,8 1,5 1,2 2,7 5

Таблица 4
Основные физико-химические свойства предложенной охлаждающей жидкости
Показатель Охлаждающая жидкость с БМЭА Охлаждающая жидкость с БДЭА Охлаждающая жидкость с БТЭА
Плотность при 20°С, г/см3 1,068 1,070 1,074
Температура кипения при давлении 110,3 кПа (760 мм рт.ст.), °С 108,5 110 112,5
Водородный показатель (рН) при температуре 20°С 10,3 10,0 9,01
Резерв щелочности, см3 23,8 23,6 20,8
Температура начала кристаллизации, °С -40 -44 -45

Формула изобретения

Охлаждающая жидкость, включающая нитрит натрия, нитрат натрия, бензотриазол, этиленгликоль и воду, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит борат этаноламина при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Нитрит натрия 0,1-0,2
Нитрат натрия 0,2-0,3
Бензотриазол 1,0-2,0
Борат этаноламина 2,0-3,0
Этиленгликоль 50,0-60,0
Вода остальное

Categories: BD_2370000-2370999