Патент на изобретение №2366588

Published by on




РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ



ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(19) RU (11) 2366588 (13) C1
(51) МПК

B63B21/36 (2006.01)

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Статус: по данным на 18.08.2010 – действует

(21), (22) Заявка: 2008121153/11, 26.05.2008

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:

26.05.2008

(46) Опубликовано: 10.09.2009

(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске:
SU 901150 А, 30.12.1982. JP 2005104443 А, 21.04.2005. JP 200529134 А, 03.02.2005.

Адрес для переписки:

424000, Республика Марий Эл, г. Йошкар-Ола, пл. Ленина, 3, ГОУВПО Марийский государственный технический университет, отдел интеллектуальной собственности

(72) Автор(ы):

Царев Евгений Михайлович (RU)

(73) Патентообладатель(и):

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Марийский государственный технический университет (RU)

(54) СКЛАДНОЙ ЯКОРЬ

(57) Реферат:

Изобретение относится к донным опорам и может быть использовано для удержания на месте маломерных судов на водохранилищах. Складной якорь содержит корпус, веретено, лапы с ограничением угла их раскрытия. Крестовина устройства выполнена в виде цилиндрической пластины, у которой на одной стороне жестко закреплено веретено, а на другой – кронштейн со сквозным отверстием. При помощи шарниров на веретене установлены лапы, на свободных концах которых выполнен ограничитель угла раскрытия. При этом ограничитель угла раскрытия состоит из жестко закрепленных пластин с двумя сквозными отверстиями по краям и центральным отверстием с резьбой у двух противолежащих лап и цилиндрических стержней, закрепленных на свободных концах двух других противолежащих лап. При этом стержни установлены в отверстиях пластин, а сами пластины стянуты посредством болтового соединения, проходящего сквозь отверстие кронштейна. Упрощается изготовление и эксплуатация устройства. 3 ил.

Изобретение относится к донным опорам и может быть использовано для удержания на месте маломерных судов на водохранилищах.

Известны технические решения (а.с. 872374, 1119914, 113466, 1421603, МКИ В63В 21/36), содержащие веретено, крестовину со складывающимися лапами.

Основными недостатками их являются сложность изготовления.

Наиболее близким по технической сущности является устройство (а.с. 901150, МКИ В63В 21/36) содержащее веретено, имеющее нижнюю головку и крестовину с шарнирно установленными складными составными лапами с ограничением угла их раскрытия.

Основными недостатками этого устройства являются сложность изготовления конструкции.

Задачей, решаемой заявителем, является упрощение изготовления и эксплуатации устройства.

Указанная цель достигается тем, что крестовина устройства выполнена в виде квадратной пластины, у которой на одной стороне жестко закреплено веретено, а на другой – кронштейн со сквозным отверстием, при этом при помощи шарнирных соединений на веретене установлены лапы, на свободных концах которых выполнен ограничитель угла раскрытия, состоящий из жестко закрепленных пластин с двумя сквозными отверстиями по краям, а также центральным отверстием с резьбой у двух противолежащих лап и цилиндрических стержней, закрепленных на свободных концах двух других противолежащих лап, при этом стержни установлены в отверстиях пластин, а сами пластины стянуты посредством болтового соединения, проходящего сквозь отверстие кронштейна.

Предлагаемое изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 показан вид сбоку в разложенном состоянии; на фиг.2 – вид сбоку в сложенном состоянии; на фиг.3 – вид снизу в разложенном состоянии.

В предлагаемом изобретении крестовина 1 устройства выполнена в виде квадратной пластины, у которой на одной стороне жестко закреплено веретено 2, а на другой – кронштейн 3 со сквозным отверстием, при этом при помощи шарнирных соединений 4 на веретене 2 установлены лапы 5, на свободных концах которых выполнен ограничитель угла раскрытия, состоящий из жестко закрепленных пластин 6 с двумя сквозными отверстиями по краям, а также центральным отверстием с резьбой у двух противолежащих лап и цилиндрических стержней 7, закрепленных на свободных концах двух других противолежащих лап, при этом стержни 7 установлены в отверстиях пластин 6, а сами пластины стянуты посредством болтового соединения 8, проходящего сквозь отверстие кронштейна 3.

Устройство монтируется следующим образом. Если якорь находится в транспортном положении (в сложенном положении) (фиг.2), то для приведения его в рабочее состояние лапы 5 разводят в стороны. При этом свободные концы лап сводятся. Стержни 7 устанавливают в отверстия пластин 6, а болт 8 пропускают через отверстие одной из пластин 6 и отверстие кронштейна 3, вворачивают в отверстие второй пластины 6 и затягивают до упора. Конструкция в целом приобретет жесткость. Якорь готов к работе.

При этом затрачивается минимальное время на подготовку якоря к работе и на его разборку, а в сложенном виде оно компактно и удобно для транспортировки.

Формула изобретения

Складной якорь, содержащий корпус, веретено, лапы с ограничением угла их раскрытия, отличающийся тем, что крестовина устройства выполнена в виде квадратной пластины, у которой на одной стороне жестко закреплено веретено, а на другой – кронштейн со сквозным отверстием, при этом при помощи шарнирных соединений на веретене установлены лапы, на свободных концах которых выполнен ограничитель угла раскрытия, состоящий из жестко закрепленных пластин с двумя сквозными отверстиями по краям, а также центральным отверстием с резьбой у двух противолежащих лап и цилиндрических стержней, закрепленных на свободных концах двух других противолежащих лап, при этом стержни установлены в отверстиях пластин, а сами пластины стянуты посредством болтового соединения, проходящего сквозь отверстие кронштейна.

РИСУНКИ

Categories: BD_2366000-2366999