Патент на изобретение №2164321
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДЕФЕКТА ТРУБОПРОВОДА
(57) Реферат: Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано при испытании строящихся и эксплуатируемых трубопроводов. Для определения местоположения дефекта трубопровода предварительно создают постоянное испытательное давление в полости между началом трубопровода и кольцевой камерой, под действием которого перемещают кольцевую камеру по трубопроводу с заданной скоростью, и по величине изменения испытательного давления определяют местоположение и количественные параметры дефектов. Техническим результатом изобретения является определение местоположения дефектов и оценка их количественных параметров. 1 ил. Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано при испытании строящихся и эксплуатируемых трубопроводов. Известен способ определения дефектов в трубопроводе по разнице в показаниях манометров в голове и конце участка трубопровода длиной не более 1 км. Испытание выполняется гидравлическим или пневматическим способом путем определения утечек воды или падения давления воздуха в трубопроводе при поддержании испытательного давления за определенное время (СНиП 3.05.04-85. Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации. М.: Госстрой СССР, 1990). Недостатком этого способа является затруднение в определении местоположения дефектов и их количества. Известны способы определения местоположения дефекта в трубопроводе: – по мокрым и размытым местам на поверхности земли; – по пузырькам воздуха, появляющимся на поверхности земли; – по звуку просачивающегося воздуха; – по запаху одорированного воздуха; – специальными приборами, течеискателями галоидного типа (ГТИ-2Т6, ГТИ-3, ГТИ-5 и др. ) (Перешивкин А.К. и др. Монтаж систем внешнего водоснабжения и канализации. Справочник. – М.: Стройиздат, 1988). К недостаткам этих способов следует отнести наличие субъективного фактора (видимость, звук, запах), сложность специальных приборов, затруднения в определении количественных параметров дефекта. Наиболее близким к заявленному предложению является техническое решение, где определение местоположения дефекта покрытия внутренней поверхности трубопровода включает помещение гибкой кольцевой камеры в контролируемый трубопровод, затем заполняют ее воздухом, через центр которой пропущен трос, охватывающий камеру по дуге 180o, и одним концом закрепленный в начале трубопровода, другим концом намотан на барабан лебедки, имеющей датчик оборотов (а.с. N 1446466, кл. G 01 B 13/02, 1988). Техническим решением задачи является определение местоположения дефектов в трубопроводе и оценка их количественных параметров. Реализация задачи достигается тем, что предварительно создают постоянное испытательное давление в полости между началом трубопровода и кольцевой камерой, под действием которого перемещают кольцевую камеру по трубопроводу с заданной скоростью и по величине изменения испытательного давления определяют местоположение и количественные параметры дефектов. По данным патентной и научно-технической литературы не известна заявленная совокупность признаков, направленная на достижение поставленной цели, что позволяет сделать вывод о существенности заявленных признаков. Положительный эффект достигается за счет совмещения функций определения местоположения дефектов и выявление их значимости по количественным параметрам. На чертеже показана последовательность проведения операций для осуществления способа. Способ осуществляется следующим образом. В диагностируемый трубопровод 1 помещают кольцевую гибкую камеру 2, через центр которой пропущен трос 3, охватывающий ее на дуге 180o, один конец которого закреплен на заглушке 4, а другой пропущен через уплотнитель 5 в заглушке 4 и намотан на барабан лебедки 6, оборудованной датчиком оборотов 7. В кольцевой камере 2 создают давление не менее испытательного. На торец трубопровода 1 устанавливают заглушку 4, снабженную штуцером 8 для подачи рабочего агента и манометром 9 для контроля испытательного давления. С помощью компрессора или передвижной насосной станции в полости 10 трубопровода 1, образованной заглушкой 4 и кольцевой камерой 2, создают постоянное испытательное давление Pи, под действием которого кольцевая камера 2 перекатывается по трубопроводу 1 с постоянной скоростью, регулируемой лебедкой 6. При перекатывании кольцевой камеры через дефект (дырка, щель, отверстие, отвод и т.п.) манометром фиксируют падение испытательного давления (P) рабочего агента, по счетчику оборотов определяют расстояние от начала трубопровода до дефекта, а по величине изменения испытательного давления определяют количественную характеристику дефекта (площадь сечения). Формула изобретения
РИСУНКИ
MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Дата прекращения действия патента: 17.03.2001
Номер и год публикации бюллетеня: 34-2002
Извещение опубликовано: 10.12.2002
|
||||||||||||||||||||||||||
