Патент на изобретение №2164164
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛОШАДЕЙ
(57) Реферат: Принадлежность для размещения лошадей для повышения эффективности в пользовании имеет направляющие стаканы, трубчатые элементы жесткости, жесткий листовой материал, санитарно-гигиенические поддоны и амортизирующие элементы для исключения повреждений при ударе, а горизонтальные опоры выполнены в виде цельных направляющих с выполненными в продольном направлении сквозными отверстиями для размещения в них направляющих стаканов и с обеспечением возможности их установки на транспортном средстве. 4 з.п. ф-лы, 5 ил. Изобретение относится к конструкции принадлежности, используемой для размещения лошадей, в частности, для конного спорта. Известна принадлежность для размещения лошадей, содержащая установленные на горизонтальных опорах трубчатые вертикальные стойки, соединенные с разделительными стенками и со стяжными элементами для обеспечения возможности образования отсеков для размещения лошадей (патент Англии N 1097610, кл. F 63 K 3/02, 03.01.1968 – аналог и прототип). Недостатком известной принадлежности является низкая эффективность в пользовании. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности в пользовании за счет обеспечения возможности осуществлять перевозку. Достигается это тем, что принадлежность имеет направляющие стаканы, трубчатые элементы жесткости, жесткий листовой материал, санитарно-гигиенические поддоны и амортизирующие элементы для исключения повреждений при ударе, причем горизонтальные опоры выполнены в виде цельных направляющих с выполненными в продольном направлении сквозными отверстиями для размещения в них направляющих стаканов и с обеспечением возможности их установки на транспортном средстве, трубчатые вертикальные стойки установлены в направляющих стаканах с обеспечением возможности продольного перемещения, вращения вокруг продольной оси и фиксации, разделительные стенки имеют установленные на разных высотах поперечные распорки, между которыми установлены трубчатые элементы жесткости для образования ячеек, несущих жесткий листовой материал, при этом поддоны размещены между направляющими и разделительными стенками, а амортизирующие элементы установлены между вертикальными стойками на стяжных элементах. Направляющие выполнены в поперечном сечении в виде швеллера, фиксация вертикальных стоек осуществлена посредством пальцевого соединения, а соединение вертикальных стоек со стяжными элементами осуществлено посредством болтовых соединений или хомутов. В качестве листового материала использована фанера, а в качестве амортизирующих элементов – резинотканевая лента. Принадлежность имеет установленные на вертикальных стойках кормушки для лошадей. Принадлежность имеет регулируемую планку для обеспечения возможности размещения рядом нескольких лошадей, выполненную с обеспечением возможности установки в месте установки одного из стяжных элементов и изготовленную из стального проката коробчатого профиля. Сущность изобретения поясняется чертежами, где на: фиг. 1 показана принадлежность в рабочем положении, вид в плане, фиг. 2 – то же, вид сбоку, фиг. 3 – закрепление вертикальных стоек, фиг. 4 – закрепление продольных стяжных элементов, фиг. 5 – размещение регулируемой планки. Принадлежность для размещения лошадей содержит установленные на горизонтальных опорах 1 трубчатые вертикальные стойки 2, соединенные с разделительными стенками 3 и со стяжными элементами 4 для обеспечения возможности образования отсеков для размещения лошадей. Принадлежность имеет направляющие стаканы 5, трубчатые элементы жесткости 6, жесткий листовой материал 7, санитарно-гигиенические поддоны 8 и амортизирующие элементы 9 для исключения повреждений при ударе. Горизонтальные опоры 1 выполнены в виде цельных направляющих с выполненными в продольном направлении сквозными отверстиями (не показаны) для размещения в них направляющих стаканов 5 и с обеспечением возможности их установки на транспортном средстве (не показано). Трубчатые вертикальные стойки 2 установлены в направляющих стаканах 5 с обеспечением возможности продольного перемещения вращения вокруг продольной оси и фиксации. Разделительные стенки 3 имеют установленные на разных высотах поперечные распорки 10, между которыми установлены трубчатые элементы жесткости 6 для образования ячеек, несущих жесткий листовой материал 7. Поддоны 8 размещены между направляющими 1 и разделительными стенками 3, а амортизирующие элементы 9 установлены между вертикальными стойками 2 на стяжных элементах 4. Направляющие 1 выполнены в поперечном сечении в виде швеллера, фиксация вертикальных стоек 2 осуществлена посредством пальцевого соединения 11, а соединение вертикальных стоек 2 со стяжными элементами 4 осуществлено посредством болтовых соединений 12 или хомутов (не показаны). В качестве листового материала 7 использована фанера, а в качестве амортизирующих элементов 9 – резинотканевая лента. Принадлежность имеет установленные на вертикальных стойках 2 кормушки 13 для лошадей. Принадлежность имеет регулируемую планку 14 для обеспечения возможности размещения рядом нескольких лошадей, выполненную с обеспечением возможности установки в месте установки одного из стяжных элементов 4 и изготовленную из стального проката коробчатого профиля. Позицией 15 обозначен хомут для крепления регулируемой планки 14. Планка 14 изготавливается из стального проката коробчатого профиля 40х60 мм. Горизонтальные направляющие 1 закрепляют на полу транспортного средства посредством растяжек (не показаны). Ширина каждого отсека принадлежности составляет, в частности, 600 мм, расстояние между горизонтальными направляющими 1-1800 мм, а высота разделительных стенок 3-1480 мм. Одновременно можно осуществить перевозку 32 лошадей. Принадлежность для размещения лошадей функционирует следующим образом. Вначале осуществляют сборку разборного каркаса. Для чего в сквозные отверстия (не показаны) одной из горизонтальных направляющих 1, которая соответствующим образом устанавливается в отсеке транспортного средства (например, летательного аппарата), устанавливают направляющие стаканы 5 и фиксируют в них посредством пальцевых соединений 11 вертикальные стойки 2 с разделительными стенками 3 с одновременной их регулировкой размещения по высоте и угловой ориентацией, затем размещают один из поддонов 8 и кормушку 13. Затем устанавливают оставшиеся разделительные стенки 3 с вертикальными стойками 2. После чего устанавливают стяжные элементы 4, соответствующие определенной стороне образованного каркаса, и на них закрепляют листы резинотканевой ленты 9. Разделительные стенки 3 со стойками 2 поворачивают с обеспечением возможности прохода лошадьми между свободными концами стенок 3 и другой направляющей 1. После прохода лошади ее помещают на установленный ранее один из поддонов 8, а другую стенку 3 приподнимают, поворачивают до совмещения ее свободной вертикальной стойки 2 с соответствующим сквозным отверстием (не показано) в другой направляющей 1. Последнюю стойку 2 опускают и фиксируют в отверстии и устанавливают другой поддон 8 для размещения второй лошади. Таким образом осуществляется заполнение всех отсеков. Для перевозки лошадей различной высоты в месте установки одного из стяжных элементов (переднего) 4 устанавливается регулируемая планка 14, позволяющая размещать рядом несколько (3-4) лошадей примерно одного роста. Разборку принадлежности осуществляют в обратной последовательности. Таким образом, изобретение повышает эффективность в пользовании. Промышленная применимость. Изобретение может быть использовано в конном спорте для размещения лошадей. Формула изобретения
РИСУНКИ
MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Дата прекращения действия патента: 08.10.2001
Номер и год публикации бюллетеня: 11-2003
Извещение опубликовано: 20.04.2003
|
||||||||||||||||||||||||||
