Патент на изобретение №2355735
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(54) МОЮЩАЯ ПРИСАДКА К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ И МОТОРНОЕ ТОПЛИВО, ЕЕ СОДЕРЖАЩЕЕ
(57) Реферат:
Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, в частности к составам моюще-антикоррозионных присадок к моторному топливу для автомобильной техники, а именно – автомобильным бензинам и дизельному топливу, и может быть использовано для снижения отложений в топливных баках транспортных средств и защиты их от коррозии при хранении. Моющая присадка содержит, мас.%: продукт конденсации борной кислоты, диэтаноламина и смеси предельных и непредельных жирных кислот фракции С6-С20 при мольном соотношении 1:3:0,8 соответственно 70-80 и минеральное масло до 100. Моторное топливо содержит вышеуказанную присадку в количестве 2,0-10,0 мас.%. Использование предложенной присадки позволяет получить моторное топливо с высокими моющими и противокоррозионными свойствами и увеличить срок хранения автомобильной техники до 2-х лет. 2 н.п. ф-лы, 2 табл.
Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, в частности к составам моюще-антикоррозионных присадок к моторному топливу для автомобильной техники, а именно – автомобильным бензинам и дизельному топливу, и может быть использовано для снижения отложений в топливных баках транспортных средств и защиты их от коррозии при хранении. Известна детергентная присадка к моторному топливу, которая является продуктом взаимодействия смеси эфиров жирных кислот С6-С20 или C8-C16 и моно- или ди-(гидроксилгидрокарбил)амина в мольном соотношении 1:1. В качестве кислотного компонента используют кокосовое, пальмовое, оливковое масло и т.д. Данную присадку вводят в топливо в количестве 0,02-0,2 мас.% (Патент US 4729769, кл. C10L 1/22, 08.03.1988). Наиболее близким аналогом предложенного технического решения является моющая присадка к автомобильным бензинам, содержащая 40-60 мас.% продукта взаимодействия дистиллированного талового масла и/или фракции жирных кислот талового масла с диэтаноламином в их молярном соотношении 3:1 соответственно, не более 30 мас.% алкилбензолов и до 100 минерального масла. Присадка используется в составе автомобильных бензинов в концентрации 0,03-0,2 мас.% (Патент RU 2235119 С1, кл. C10L 1/22, 27.08.2004). Недостатком данных присадок является их относительно низкая защитная эффективность, поэтому введение их в моторное топливо не может предотвратить развитие коррозионных процессов в топливных баках автомобильной техники при хранении. Задачей изобретения является создание присадки к моторному топливу, обладающей одновременно высокими моющими и антикоррозионными свойствами, и топливного состава, содержащего эту присадку. Для решения поставленной задачи моющая присадка к моторному топливу, включающая азотсодержащий продукт и минеральное масло, в качестве азотсодержащего продукта содержит продукт конденсации борной кислоты, диэтаноламина и смеси предельных и непредельных жирных кислот фракции С6-С20 при мольном соотношении 1:3:0,8 соответственно при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Предлагается также моторное топливо, содержащее вышеуказанную присадку в количестве 2,0-10,0 мас.%. Отличительной особенностью предложенной присадки является то, что использование в ней в качестве активной основы продукта конденсации борной кислоты, диэтаноламина и смеси жирных кислот в соотношении 1:3:0,8 при заявленном соотношении компонентов обеспечивает высокие моющие и противокоррозионные свойства моторного топлива. Минеральное масло выполняет в составе предлагаемой присадки роль растворителя, снижающего вязкость присадки. Проведение процесса конденсации борной кислоты с диэтаноламином и смесью жирных кислот фракции С6-С20 при других мольных соотношениях реагентов, кроме заявленных, не позволяет получить продукт, растворимый в моторном топливе. В качестве источника смеси жирных кислот при получении продукта конденсации используют растительное масло (подсолнечное, кокосовое, льняное, соевое и т.д.). В качестве минерального масла – индустриальное масло И-20 А, И-12 А (ГОСТ 20799) или веретенное масло АУ (ТУ 38.101-12-58). В качестве моторного топлива в топливном составе могут быть использованы автомобильные бензины и дизельные топлива любых марок. Способ получения активной основы присадки заключается в следующем. В реактор, снабженный мешалкой, насадкой Дина-Старка, обратным холодильником и термометром, загружают растительное масло и диэтаноламин (ДЭА). Реакционную массу нагревают при перемешивании до 90-100°С, после чего вводят борную кислоту и поднимают температуру реакционной смеси до 180-200°С, выдерживая ее при этой температуре в течение 2,0-2,5 ч до образования однородной массы с аминным числом 60-80 мг HCl/г. Мольное соотношение борная кислота-диэтаноламин-растительное масло составляет 1:3:0,8. Предлагаемую присадку готовят путем смешения компонентов при температуре 40-60°С при постоянном перемешивании. Полученную присадку вводят в моторное топливо в количестве 2,0-10,0 мас.%, после чего смесь перемешивают в течение 20-30 мин. Конкретные составы образцов предлагаемой присадки приведены в табл.1. Результаты испытаний образцов топливных составов, содержащих заявленную присадку, приведены в табл.2. Определение моющей эффективности присадки проводили на моторной установке ИТ по методу, включенному в комплекс методов квалификационной оценки автомобильных бензинов, путем определения времени смывания опытными топливными составами загрязнения, специально сформированного на сетчатом элементе. Чем меньше показатель времени полного смывания – тем больше моющая эффективность топлива с присадкой. Противокоррозионную эффективность приготовленных образцов топливных составов с заявленной присадкой оценивали по ГОСТ 18597. Использование предложенной присадки позволяет получить моторное топливо с высокими моющими и противокоррозионными свойствами и увеличить срок хранения автомобильной техники до 2-х лет.
Формула изобретения
1. Моющая присадка к моторному топливу, включающая азотсодержащий продукт и минеральное масло, отличающаяся тем, что в качестве азотсодержащего продукта она содержит продукт конденсации борной кислоты, диэтаноламина и смеси предельных и непредельных жирных кислот фракции С6-С20 в мольном соотношении 1:3:0,8 соответственно при следующем соотношении компонентов, мас.%:
2. Моторное топливо, содержащее моющую присадку, отличающееся тем, что в качестве моющей присадки оно содержит присадку по п.1 в количестве 2,0-10,0 мас.%.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
