Патент на изобретение №2346171
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) ЗВУКОПОГЛОЩАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ТУРБОВЕНТИЛЯТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ
(57) Реферат:
Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к устройствам шумоподавления. Звукопоглощающее устройство турбовентиляторного двигателя содержит корпус и скрепленные с ним перфорированные трактовую стенку и прямоугольные трубчатые заполнители из композиционно-волокнистого материала. Трубчатые заполнители выполнены с перекрестными слоями волокнистого материала и расположением их в боковых стенках под углом 60…80 градусов к трактовой стенке. Перекрестные слои волокнистого материала выполнены с нахлестом. Изобретение позволяет повысить надежность звукопоглощающего устройства за счет повышения несущей способности боковых стенок трубчатых заполнителей. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Изобретение относится к области авиадвигателестроения, точнее – к устройствам шумоподавления. Известно устройство шумопоглощения в турбореактивном двухконтурном двигателе, содержащее корпус и скрепленные с ним перфорированную трактовую стенку и сотовый заполнитель из композиционного материала – патент RU №2277178 С2 F02C 7/24, опубл. 27.05.2006, Бюл. №15. Сотовый заполнитель устройства выполнен из тканого материала. Недостаток такого устройства заключается в малой надежности, объясняемой слабым линейчатым сцеплением сотового заполнителя в стыках с трактовой стенкой и корпусом, что приводит при эксплуатации двигателя к разрушению названных стыков вибрационными нагрузками (особенно в сопряжениях с корпусом) и снижению из-за этого несущей и звукопоглощающей характеристик устройства. Известно другое звукопоглощающее устройство турбовентиляторного двигателя, содержащее корпус и скрепленные с ним перфорированные трактовую стенку и прямоугольные трубчатые заполнители из композиционно-волокнистого материала – патент RU №2230208 С2 F02C 7/24 на «Устройство для звукопоглощения в двухконтурном турбореактивном двигателе», опубл. 10.06.2004, Бюл. №16. По своим признакам и достигаемому результату это устройство наиболее близко к заявляемому и принято за прототип. Стыки (соединения) трубчатых заполнителей с трактовой стенкой и корпусом выполнены по площадям, что исключило их разрушение при эксплуатации устройства и повысило его надежность. Однако достигнутый в этом устройстве положительный результат остается недостаточным из-за малой несущей способности радиальных стенок трубчатых заполнителей, изготавливаемых с жесткими ограничениями по массе и, следовательно, толщине стенок. Задачей изобретения является повышение надежности звукопоглощающего устройства и уменьшение его массы. Эта задача решается усовершенствованием звукопоглощающего устройства турбовентиляторного двигателя, содержащего корпус и скрепленные с ним перфорированные трактовую стенку и прямоугольные трубчатые заполнители из композиционно-волокнистого материала. Усовершенствование состоит в том, что трубчатые заполнители выполнены с перекрестными слоями волокнистого материала и расположением их в боковых стенках под углом 60…80 градусов к трактовой стенке; перекрестные слои волокнистого материала выполнены в виде ленты с нахлестом до половины ее ширины. Выполнение трубчатых заполнителей с перекрестными слоями волокнистого материала и расположением их в боковых стенках под углом 60…80 градусов к трактовой стенке обеспечивает выполнение боковых стенок заполнителей, соединяющих трактовую стенку с корпусом, с повышенной несущей способностью в направлении последних, что позволяет повысить надежность звукопоглощающего устройства и уменьшить его массу. Выполнение перекрестных слоев волокнистого материала в виде ленты с нахлестом до половины ее ширины позволяет упростить изготовление трубчатых заполнителей. Ниже, со ссылкой на прилагаемые чертежи, где показано на: Фиг.1 – общий вид устройства; Фиг.2 – устройство в поперечном сечении А-А; буквой h на Фиг.1 обозначена высота заполнителей; знаком дается описание предлагаемого устройства. Звукопоглощающее устройство турбовентиляторного двигателя содержит корпус 1 и скрепленные с ним перфорированные трактовую стенку 2 и прямоугольные трубчатые заполнители 3 из композиционно-волокнистого материала. Трубчатые заполнители 3 выполнены с перекрестными слоями 4,5 волокнистого материала и расположением их в боковых стенках 6 под углом 60…80 градусов к трактовой стенке 2 (что обеспечило выполнение боковых стенок заполнителей, соединяющих трактовую стенку с корпусом, с повышенной несущей способностью в направлении последних). Перекрестные слои 4,5 могут быть выполнены в виде ленты с нахлестом до половины ее ширины (что позволяет упростить изготовление трубчатых заполнителей). Предлагаемое устройство может выполняться с расположением трубчатых заполнителей 3 в несколько этажей (не показано), а скрепления трубчатых заполнителей 3 в стыках между собой, с корпусом 1 и трактовой стенкой 2 могут выполняться одним из известных способов, например, клеем, полимеризацией и механически (не показано). Звукопоглощающее устройство турбовентиляторного двигателя по изобретению выполнено с повышенной несущей способностью боковых стенок трубчатых заполнителей и характеризуется по сравнению с прототипом повышенной надежностью и меньшей массой.
Формула изобретения
1. Звукопоглощающее устройство турбовентиляторного двигателя, содержащее корпус и скрепленные с ним перфорированные трактовую стенку и прямоугольные трубчатые заполнители из композиционно-волокнистого материала, отличающееся тем, что трубчатые заполнители выполнены с перекрестными слоями волокнистого материала и расположением их в боковых стенках под углом 60-80° к трактовой стенке. 2. Звукопоглощающее устройство по п.1, отличающееся тем, что перекрестные слои волокнистого материала выполнены в виде ленты с нахлестом до половины ее ширины.
РИСУНКИ
PC4A Государственная регистрация перехода исключительного права без заключения договора
Дата и номер государственной регистрации перехода исключительного права: 08.07.2011 № РП0001577
Лицо(а), исключительное право от которого(ых) переходит без заключения договора:
Правопреемник: Открытое акционерное общество «Уральский научно-исследовательский институт композиционных материалов» (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Адрес для переписки:
Дата публикации: 20.08.2011
|
||||||||||||||||||||||||||
– угол 60…80 градусов между перекрестными слоями и трактовой стенкой,
