Патент на изобретение №2330087

Published by on

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ

(19)

(11)

2330087

(13)

(51) МПК

C22C23/02 (2006.01)

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Статус: по данным на 19.10.2010 – действует

На основании пункта 1 статьи 1366 части четвертой Гражданского кодекса Российской Федерации патентообладатель обязуется заключить договор об отчуждении патента на условиях, соответствующих установившейся практике, с любым гражданином Российской Федерации или российским юридическим лицом, кто первым изъявил такое желание и уведомил об этом патентообладателя и федеральный орган исполнительной власти по интеллектуальной собственности.

(21), (22) Заявка: 2006135733/02, 09.10.2006

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:

09.10.2006

(46) Опубликовано: 27.07.2008

(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске:
GB 596102 А, 29.12.1947. JP 8134581 А, 28.05.1996. GB 616412 А, 20.01.1949. SU 551396 А, 25.03.1977. US 4767678 А, 30.08.1988.

Адрес для переписки:

153000, г.Иваново, ул. Варенцовой, 17/1, кв.7, Ю.А. Щепочкиной

(72) Автор(ы):

Щепочкина Юлия Алексеевна (RU)

(73) Патентообладатель(и):

Щепочкина Юлия Алексеевна (RU)

(54) СПЛАВ НА ОСНОВЕ МАГНИЯ

(57) Реферат:

Сплав используется для изготовления бензобаков и деталей спортивных автомобилей, кузовов, перегородок, труб, профилей. Сплав содержит, мас.%: алюминий 6,0-8,0, кадмий 1,0-2,0, марганец 0,3-0,5, иттрий 0,05-0,1, титан 0,5-1,0, бор 0,01-0,03, магний остальное. Повышается прочность сплава. 1 табл.

Изобретение относится к области металлургии, в частности к составам деформируемых сплавов на основе магния, которые могут быть использованы для изготовления бензобаков и деталей спортивных автомобилей, кузовов, перегородок, труб и другого.

Известен сплав на основе магния, мас.%: алюминий 3,0-11,0; кадмий 1,5; марганец 0,01-1,0; титан 0,5; бор 0,5; магний остальное [1].

Задачей изобретения является повышение прочности сплава.

Технический результат достигается тем, что сплав на основе магния, содержащий алюминий, кадмий, марганец, титан, бор, дополнительно включает иттрий, при следующем соотношении компонентов, мас.%: алюминий 6,0-8,0; кадмий 1,0-2,0; марганец 0,3-0,5; титан 0,5-1,0; бор 0,01-0,03; иттрий 0,05-0,1; магний остальное.

В таблице приведены составы сплава.

Компоненты	Состав, мас.%:
	1	2	3
Алюминий	6,0	7,0	8,0
Кадмий	2,0	1,5	1,0
Марганец	0,5	0,4	0,3
Титан	1,0	0,8	0,5
Бор	0,01	0,02	0,03
Иттрий	0,05	0,08	0,1
Магний	остальное	Остальное	остальное
Предел прочности при растяжении, кг/мм²	35-40	35-40	35-40

В составе сплава компоненты проявляют себя следующим образом. Алюминий и кадмий повышают механические свойства сплава, марганец увеличивает его коррозионную стойкость. Иттрий препятствует развитию трещин. Титан и бор измельчают структурные составляющие сплава.

Сплав выплавляют под флюсом ВИ2 (флюс содержит, мас.%: MgCl₂ 40,0-48,0; KCl 30,0-40,0, BaCl₂ 5,0; CaF₂ 3,0-5,0) в стационарных толстостенных стальных тиглях.

Сплав подлежит термообработке, включающей нагрев в печи (в атомосфере сернистого газа с принудительной циркуляцией) до температуры 430°С с выдержкой в течение 15-20 часов, затем охлаждение в воде с температурой около 100°С.

Источник информации

1. GB 596102, С22С 23/02, 1947.

Формула изобретения

Сплав на основе магния, содержащий алюминий, кадмий, марганец, титан и бор, отличающийся тем, что дополнительно содержит иттрий при следующем соотношении компонентов, мас.%: алюминий 6,0-8,0, кадмий 1,0-2,0, марганец 0,3-0,5, иттрий 0,05-0,1, титан 0,5-1,0, бор 0,01-0,03, магний остальное.