|
|
|
|
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ |
(19) |
RU |
(11) |
2328328 |
(13) |
C1 |
|
| (51) МПК
A63G21/00 (2006.01) A63G21/04 (2006.01)
|
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
| Статус: по данным на 27.10.2010 – действует |
|
|
|
|
|
(21), (22) Заявка: 2006132832/12, 14.09.2006
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
14.09.2006
(46) Опубликовано: 10.07.2008
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске:
JP 2002166058 А, 11.06.2002. US 2003041769 A1, 06.03.2003. CH 658431 A5, 14.11.1986. JP 1285286 A, 16.11.1989. WO 9113662 A1, 19.09.1991. EP 1201280 A2, 02.05.2002. US 3554130 A, 12.01.1971. US 5115744 A, 26.05.1992. GB 2348376 A, 04.10.2000.
Адрес для переписки:
125430, Москва, ул. Митинская, 30, В.А. Гнездилову
|
(72) Автор(ы):
Гнездилов Владимир Алексеевич (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Гнездилов Владимир Алексеевич (RU)
|
(54) КАТАЛЬНАЯ ГОРА
(57) Реферат:
Изобретение относится к индустрии развлечений. Катальная гора содержит направляющий путь и транспортное средство с закрепленными шарнирно пассажирскими местами. Пассажирские места выполнены с возможностью расположения пассажиров боком в направлении движения транспортного средства и поворота вокруг оси, расположенной поперек направления движения транспортного средства. Таким образом, обеспечивается получение дополнительных развлекательных эффектов, а также возможность дополнительного бокового перемещения. 2 ил.
Изобретение относится к индустрии развлечений.
Известны катальные горы с шарнирным закреплением пассажирских мест (см. патент GB №2348376 от 04.10.2000 г.).
Недостатком известных катальных гор является неодинаковый обзор пассажирами находящегося перед ними пространства и невозможность дополнительного бокового перемещения при наблюдении указанного пространства.
Технический результат от использования предлагаемого изобретения заключается в устранении вышеуказанного недостатка и достигается тем, что в катальной горе, содержащей направляющий путь и транспортное средство с закрепленными шарнирно пассажирскими местами, последние выполнены с возможностью расположения пассажиров боком в направлении движения транспортного средства и поворота вокруг оси, расположенной поперек или вдоль направления движения транспортного средства.
Сущность изобретения поясняется чертежами.
На фиг.1 показано транспортное средство, с использованием поперечной оси, вид спереди; на фиг.2 – то же, вид сверху.
Транспортное средство 1 может содержать объединенные между собой пассажирские места 2 (см. чертежи) или отдельно расположенные на транспортном средстве пассажирские места, закрепленные на осях 3.
Транспортное средство может содержать ряд пассажирских мест или несколько, причем пассажиры могут быть расположены лицом в противоположные стороны.
Ряды могут быть расположены на разной высоте.
Для закрепления пассажирских мест и их рядов может быть использован одна общая ось или отдельные оси.
Функционирует катальная гора аналогично известным катальным горам.
При движении транспортного средства и изменении скорости его движения происходит поворот пассажирских мест в продольной или поперечной плоскости относительно движения транспортного средства, что создает новые развлекательные эффекты.
Формула изобретения
Катальная гора, содержащая направляющий путь и транспортное средство с закрепленными шарнирно пассажирскими местами, отличающаяся тем, что пассажирские места выполнены с возможностью расположения пассажиров боком в направлении движения транспортного средства и поворота вокруг оси, расположенной поперек направления движения транспортного средства.
РИСУНКИ
|
|
|
|
|