Патент на изобретение №2160393
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) РАДИАЛЬНЫЙ КРЫШНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР
(57) Реферат: Изобретение относится к области вентиляторостроения, может быть использовано при проектировании радиальных крышных вентиляторов общехозяйственного назначения и позволяет увеличить КПД вентилятора и снизить его шумо- и виброактивность. Радиальный крышный вентилятор содержит рабочее колесо с загнутыми назад лопатками, опорную обечайку с фланцами, на которой закреплены радиальный направляющий аппарат, входной коллектор с конфузорным всасывающим патрубком, имеющим на конце диффузорный участок, введенный внутрь рабочего колеса, и электропривод с защитным кожухом. Приведены соотношения. 2 ил. Изобретение относится к области вентиляторостроения, в частности к конструкции радиального крышного вентилятора, и может быть использовано при проектировании крышных вентиляторов общехозяйственного назначения, в вентиляционных системах большой производительности. Известен радиальный крышный вентилятор, содержащий рабочее колесо с загнутыми назад лопатками, опорную обечайку с фланцами, на которой закреплены радиальный направляющий аппарат, входной коллектор с конфузорным всасывающим патрубком, имеющим на конце диффузорный участок, введенный внутрь рабочего колеса, и электропривод с защитным кожухом. Недостатком известного вентилятора является низкая эффективность. В соответствии с изобретением при соотношении числа лопаток направляющего аппарата и лопаток рабочего колеса 1:1 – 5:1 отношение ширины лопаток рабочего колеса на выходе и зазора между рабочим колесом и опорной обечайкой к осевой протяженности направляющего аппарата равно соответственно 0,80 – 0,95 и 0,015 – 0,038, отношение наружного диаметра рабочего колеса к наружному диаметру фланцев обечайки и диаметру всасывающего патрубка составляет 0,45 – 0,8 и 0,92 – 0,99, а площади входа в межлопаточные каналы рабочего колеса к площади входа в направляющий аппарат и входа всасывающего патрубка в рабочее колесо соответственно 0,75 – 1,6 и 0,16 – 0,2. Указанные соотношения позволили повысить КПД вентилятора посредством оптимизации конструктивных параметров и их взаимосвязей. На фиг.1 и 2 схематически показан продольный разрез вентилятора. Радиальный крышный вентилятор содержит рабочее колесо 1 с загнутыми назад лопатками 2, опорную обечайку 3 с фланцами 4, на которой закреплены радиальный направляющий аппарат 5, входной коллектор 6 с конфузорным всасывающим патрубком 7, имеющим на конце диффузорный участок 8, введенный внутрь рабочего колеса 1, и электропривод 9 с защитным кожухом 10, причем отношение ширины d2 лопаток 2 рабочего колеса 1 и зазора S между рабочим колесом 1 и опорной обечайкой 3 к осевой протяженности 1 направляющего аппарата 5 равно соответственно 0,80 – 0,95 и 0,015 – 0,038, отношение наружного диаметра d2 рабочего колеса 1 к наружному диаметру d3 фланцев 4 обечайки 3 и диаметру d0 всасывающего патрубка 7 составляет 0,45 – 0,8 и 0,92 – 0,99, а площади f1 входа в межлопаточные каналы рабочего колеса 1 к площади f2 входа в направляющий аппарат 5 и входа f0 всасывающего патрубка 7 в рабочее колесо 1 соответственно 0,75 – 1,6 и 0,16 – 0,2. Вентилятор работает следующим образом. Электропривод вращает рабочее колесо 1, которое всасывает воздух через патрубок 7 к лопаткам 2, которые нагнетают его в направляющий аппарат 5 и перемещают в окружающую среду. Приведенные соотношения между конструктивными элементами являются результатом опытной и теоретической оптимизации вентилятора по КПД и подаче воздуха. Формула изобретения
РИСУНКИ
|
||||||||||||||||||||||||||
