Патент на изобретение №2323248
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ПРИСАДОК К УГЛЕВОДОРОДНЫМ ТОПЛИВАМ
(57) Реферат:
Использование: в синтезе присадок к углеводородным топливам. Сущность: ферроцен алкилируют продуктами пиролиза бензина, содержащими до 30-35 мас.% непредельных углеводородов различного строения, в присутствии дихлорида железа, бициклопентадиенила, диэтиламина при комнатной температуре. Затем добавляют 1-5 мас.% каталитической системы AlCCl4, активированной 5-25 мас.% диизопропилового эфира, перемешивают реакционную смеси при температуре 20-90°С в течение 0,5-8 часов. Полученный продукт подвергают адсорбции и выделяют целевой продукт. Технический результат – получение присадки 96-98%-ной чистоты и с выходами до 74%. 3 табл.
Данное изобретение относится к присадкам для углеводородных топлив, в частности к антидетонационным присадкам к бензинам, к присадкам для повышения цетановых чисел дизельных топлив, а именно к способам получения присадок, представляющих собой моно-, ди- и полизамещенные производных ферроцена, т.е. различные алкилферроцены. Известен способ получения присадок к углеводородным топливам путем взаимодействия ферроцена с безводным хлористым железом, диэтиламином и циклопентадиненом (А.С. СССР №176293, 02.11.1965). Недостатком известного способа является недостаточная эффективность полученной присадки. Известен способ получения присадки к углеводородным топливам путем ацилирования ферроцена хлорангидридом карбоновой кислоты в присутствии хлористого алюминия с последующим восстановлением полученных ацилферроценов водородом под давлением в присутствии катализатора (US 3535355, 20.10.1970). Недостатком известного способа является его многостадийность, что приводит к высокой материалоемкости и трудоемкости, а также большое количество коррозионно-активных, токсичных кислых отходов и длительность процесса. Более близким к заявленному изобретению по сущности и достигаемому результату способ получения присадки к углеводородным топливам путем алкилирования ферроцена в присутствии катализатора – хлористого алюминия в среде органического растворителя. В качестве растворителя используют н-гептан, в качестве алкилирующего агента – галоидные алкилы и моноолефины (А.С. СССР №187806, 20.10.1966). Недостатком известного способа является значительное окисление ферроцена, что приводит к его разрушению и, как следствие, к значительному снижению выхода целевого продукта. Целью данного изобретения является повышение выхода целевого продукта – присадки к углеводородным топливам, улучшение ее качества. Поставленная цель достигается способом получения присадки к углеводородным топливам, улучшающей их антидетонационные свойства и цетановое число путем алкилирования ферроцена продуктами пиролиза бензина, содержащими до 30-35 мас.% непредельных углеводородов различного строения, в присутствии дихлорида железа, бициклопентадиенила, диэтиламина при комнатной температуре с последующим добавлением 1-5 мас.% каталитической системы AlCCl4, активированной 5-25 мас.% диизопропилового эфира с последующим перемешиванием реакционной смеси при температуре 20-90°С в течение 0,5-8 часов и адсорбцией полученного продукта с выделением целевого продукта. Каталитическая система Al+CCl4 получается при взаимодействии металлического Al и CCl4 в углеводородном растворителе С6-C8 и представляет собой смесь моно-, ди- и триалкилзамещенных произвлжных алюминия и продуктов восстановления AlCl и С [N.M.Seidov et all. Патент США №4155944, 1979]. Способ осуществляют следующим образом. Реакционную смесь, содержащую ферроцен, дихлорид железа, диэтиламин и бициклопентадиенил, обрабатывают при 20°С сырым пироконденсатом – продуктами пиролиза бензина, содержащими 30-35 мас.% различных непредельных углеводородов. Затем добавляют активированный диизопропиловым эфиром каталитическую систему AlCCl4. Полученный реакционный раствор нагревают при температуре 20-90°С в течение 0,5-8 часов. Затем полученную реакционную смесь фильтруют через слой любого известного адсорбента, например окись алюминия, и получают целевой продукт – присадку к углеводородным топливам. Полученная предложенным способом присадка – алкилферроцены – представляет собой смесь различных моно-, ди- и полизамещенных производных ферроцена. По данным физико-химического анализа не содержит каких-либо непредельных углеводородов и смолистых соединений. Общие потери при фильтрации составляют не более 1-2 мас.% от общего объема фильтруемого раствора. В результате получают присадку с общим выходом 45-74 мас.%. Пример 1. Реакционную смесь, содержащую 80 г ферроцена, 5 г дихлорида железа, 18 г диэтиламина (C2Н5)2NH), 15 г бициклопентадиенила (С5Н5)2 обрабатывают при 20°С 1000 мл сырым пироконденсатом – продуктами пиролиза бензина, содержащими 32 мас.% различных непредельных углеводородов. Затем добавляют 25 г каталитической системы AlCCl4, активированной 120 мл диизопропилового эфира. Полученный таким образом реакционный раствор нагревают при температуре 80°С в течение 5 часов. Затем полученной реакционной смеси дают остыть до 20°С. Оранжевого цвета раствор для очистки от механических, смолистых и прочих продуктов разложения порциями пропускают через слой окиси алюминия. При этом из 1120 мл пропускаемого реакционного раствора получено 850 мл фильтрата, который по данным ИК-спектров не содержит каких-либо непредельных и смолистых углеводородов. Выход очищенного таким образом фильтрата составляет 73,8 мас.%. С целью выделения из адсорбентов адсорбированных целевых продуктов остаток промывают 200 мл стабильного газового бензина. В результате оба фильтратных раствора объединяют, а растворитель упаривают. В остатке 71,6 г. Маслянистый продукт (выход по ферроцену 73,8%) имеет удельный вес Остальные значения примера 1 приведены в таблице 1. Пример 2. Зависимость выходов алкилферроценов от времени контакта реагирующих компонентов, от количества катализатора и от количества активирующего диизопропилового эфира. В соответствии с примером 1, не изменяя взятого состава, в 1000 мл пироконденсата ферроценсодержащую реакционную смесь обрабатывают 1% каталитической системой, активированной 50 мл диизопропилового эфира при 80°С, и перемешивают в течение 1 часа. После соответствующих процедур очистку проводят подобно примеру 1. В результате обнаружено, что фильтрат содержит до 18% непредельных углеводородов, до 12% алкилферроценов и 90% не вошедшего в реакцию ферроцена. Остальные показатели эксперимента приведены в таблице 2. Пример 3. Зависимость выходов алкилферроценов от природы пироконденсата, количества ферроцена и температуры процесса. Эксперимент проводят подобно примеру 1. Меняют только состав пироконденсата. Взятый для эксперимента пироконденсат содержит 14% непредельных углеводородов. Ферроцен взят в количестве 10 г. Реакцию проводят при температуре 30°С. Полученный реакционный раствор перемешивают при температуре 80°С. После соответствующей очистки обнаружено, что фильтрат содержит до 18% алкилфероценов и 85% не вошедшего в реакцию ферроцена. Остальные показатели эксперимента приведены в таблице 3. Результаты всех экспериментов показывают, что только при условиях в соответствии с формулой изобретения возможно получение присадки – алкилферроценов высокого качества (96-98%-ной чистоты) и с высокими выходами (45-74 мас.%). Полученная по заявленному способу присадка – алкилферроцены (моно-, ди- и полизамещенные производных ферроцена) – обладает высокой эффективностью по повышению октановых чисел бензинов и цетановых чисел дизельных топлив вследствие отсутствия в ней различных нежелательных примесей.
Формула изобретения
Способ получения присадки к углеводородным топливам путем алкилирования ферроцена непредельными углеводородами в присутствии катализатора, отличающийся тем, что алкилирование ведут продуктами пиролиза бензина, содержащими до 30-35 мас.% непредельных углеводородов различного строения, и процесс ведут в присутствии дихлорида железа, бициклопентадиенила, диэтиламина при комнатной температуре с последующим добавлением 1-5 мас.% каталитической системы AlCCl4, активированной 5-25 мас.% диизопропилового эфира с последующим перемешиванием реакционной смеси при температуре 20-90°С в течение 0,5-8 ч и адсорбцией полученного продукта с выделением целевого продукта.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

32=857 г/см3, молекулярный вес 310, а содержание железа в присадке составляет 18,2 мас.%.