Патент на изобретение №2318838

Published by on




РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ



ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(19) RU (11) 2318838 (13) C2
(51) МПК

C08J5/00 (2006.01)
C08L9/00 (2006.01)
C08L9/06 (2006.01)

C08L23/06 (2006.01)
C08K13/02 (2006.01)
E01B9/68 (2006.01)

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Статус: по данным на 08.11.2010 – действует

(21), (22) Заявка: 2006110088/04, 30.03.2006

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:

30.03.2006

(43) Дата публикации заявки: 10.10.2007

(46) Опубликовано: 10.03.2008

(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске:
ИВАНОВА В.Н., АЛЕШУНИНА Л.А. Технология резиновых технических изделий. – Л.: Химия, 1980, с.144-148. RU 2241718 С2, 10.12.2004. SU 1548187 А1,07.03.1990. SU 1479466 А1, 30.05.1986.

Адрес для переписки:

150023, г.Ярославль, Московский пр., 88, ЯГТУ, УИС, ректору А.А.Ломову

(72) Автор(ы):

Епархин Олег Модестович (RU),
Ветошкин Андрей Борисович (RU),
Троицкая Ольга Бориславовна (RU),
Шепелев Владимир Львович (RU),
Гудков Сергей Вениаминович (RU),
Соловьева Ольга Юрьевна (RU)

(73) Патентообладатель(и):

Ярославский государственный технический университет (RU),
Общество с ограниченной ответственностью “ТЕХМЕТ-ВОРОНЕЖ” (RU)

(54) РЕЗИНОВЫЙ АМОРТИЗАТОР С ПОНИЖЕННОЙ КОРРОЗИОННОЙ АКТИВНОСТЬЮ

(57) Реферат:

Изобретение относится к эластомерным материалам, обладающим пониженной коррозионной активностью, и может быть использовано при производстве резиновых амортизаторов, работающих в контакте с металлами, в частности, подрельсовых прокладок. Резиновый амортизатор выполняют методом горячего прессования из полимерной композиции. Полимерная композиция содержит комбинацию синтетического изопренового, бутадиенового и бутадиен-стирольного каучуков, серную вулканизующую группу, наполнители, пластификаторы и химические противостарители. Перед стадией вулканизации на поверхность невулкнизованной резиновой заготовки накладывают пленку полиэтилена, содержащую летучий ингибитор коррозии. При контакте с металлом в процессе эксплуатации резиновый амортизатор обладает значительно более низкой коррозионной активностью. 2 табл.

Предлагаемое изобретение относится к эластомерным материалам, обладающим пониженной коррозионной активностью, и может быть использовано при производстве резиновых амортизаторов, работающих в контакте с металлами в условиях внешних атмосферных воздействий, в частности подрельсовых прокладок.

Одно из преимуществ применения резиновой детали в подобных конструкциях заключается в том, что благодаря относительной мягкости и в то же время объемной несжимаемости резиновый элемент легко заполняет все неровности соединяемых деталей, поэтому не требуется особо тщательная обработка последних. Резиновая деталь в рассматриваемом узле работает в сложно-напряженном состоянии. При этом основными видами деформации являются деформация сжатия, развивающаяся за счет предварительной затяжки, а также под действием веса рельса и транспортного средства, и деформация сдвига. Режим работы нестационарный. В том случае, когда узел работает на открытом воздухе, в процессе эксплуатации на резину воздействуют также высокие и низкие температуры, влага, кислород воздуха и ряд других факторов, обусловливающих старение эластомерного материала. Контакт с металлом может, с одной стороны, приводить к ускорению старения резины, поскольку ионы металлов, образующиеся при взаимодействии последних с химически активными средами, являются катализаторами процесса окисления каучуков. С другой стороны, резина может инициировать процессы коррозии металлов.

Известны резины с пониженной коррозионной активностью на основе фторэластомеров, в частности сополимера винилиденфторида с гексафторпропиленом, содержащие ингибитор коррозии – оловоорганические соединения общей формулы (R1)2Sn(R2)2, где R1 – алкил, R2 – анионы карбоновых кислот, имеющих 4-12 атомов углерода, в количестве 0,1-2 мас.ч. на 100 мас.ч. сополимера [Рахман М.З., Юзефович М.С., Акопян Л.А. А.с. СССР 454212, заявл. 30.10.72, №1842105/23-5, опубл. 25.12.74.].

Преимуществом данного композиционного состава является доступность оловоорганических соединений, а также значительное повышение устойчивости резин к старению при отсутствии коррозионного разрушения поверхности металла.

Известны резины, не вызывающие коррозии контактирующих с ними металлических поверхностей, на основе бутадиен-нитрильного каучука и его комбинаций со фторкаучуком СКФ-32 [Иоссель Г.Ф., Колядина Н.Г., Перцовский Д.Ю., Рахман М.З. А.с. 374330, заявл. 06.05.70, №1434021/23-5, опубл. 20.03.73], содержащие в качестве ингибитора бис-(фурфурилиден)-гексаметилендиимин в количестве 3,0-5,0 мас.ч. на 100 мас.ч. каучука.

Однако использование таких композиций для изготовления подрельсовых прокладок нецелесообразно по причине высокой полярности сополимера, составляющего полимерную основу резины, и обусловленной этим пониженной стойкости резины к многократным деформациям, особенно в условиях пониженных температур, пониженной водостойкости, а также по причине дефицита и высокой стоимости фторэластомеров. Следует отметить, что сами по себе фторкаучук и бутадиен-нитрильные каучуки являются потенциально коррозионно-активными полимерами. Истинным коррозионным агентом в случае галогенсодержащих каучуков является выделяющийся при их частичном разложении галогеноводород. Коррозия металлов при контакте с нитрильными каучуками происходит вследствие образования карбоновой кислоты.

Кроме того, введение ингибиторов коррозии в состав резины неизбежно сопровождается рядом нежелательных эффектов вследствие взаимодействия этих соединений с реакционноспособными компонентами резиновой смеси и изменением за счет этого кинетики вулканизации, а также конечных свойств эластомерного материала. В каждом случае применения новых видов ингибиторов коррозии возникает необходимость проведения оптимизации рецептуры и режимов изготовления базовой резиновой смеси, а также корректировки технологии изготовления изделия.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению является резиновый амортизатор, выполненный из полимерной композиции методом прессования и вулканизации в форме на основе синтетических каучуков – изопренового СКИ-3 и бутадиенового СКД, включающей серную вулканизующую группу – серу, сульфенамид БТ и белила цинковые, наполнитель – технический углерод, пластификатор – канифоль, смолу инден-кумароновую и парафин, химический противостаритель – продукт 4010 NA (диафен) [Иванова В.Н., Алешунина Л.А. Технология резиновых технических изделий. – Л.: Химия, 1980. – С.144-148].

Задача, на решение которой направлено изобретение, состоит в понижении коррозионной активности резинового амортизатора. Это достигается тем, что на поверхность невулканизованной резиновой заготовки серийной рецептуры, контактирующую с металлом, накладывается пленка полиэтилена, содержащего летучий ингибитор коррозии (ЛИК), и затем осуществляется процесс вулканизации методом горячего прессования по режиму, оптимальному для данной резиновой смеси.

Резиновую часть амортизатора предлагается изготавливать на основе комбинации синтетического изопренового (СКИ-3), бутадиенового (СКД) и бутадиен-стирольного (БСК) каучуков с применением серной вулканизующей группы, группы наполнителей, пластификаторов и химических противостарителей.

Введение в состав резины бутадиен-стирольного каучука взамен части синтетического изопренового (по сравнению с прототипом) позволяет повысить стойкость материала к тепловому старению и его амортизирующую способность, так как БСК характеризуется повышенными гистерезисными потерями по сравнению с СКИ-3 и СКД.

Вследствие неполярности каучуки, составляющие полимерную основу резины, водо- и морозостойки. Стойкость к тепловому старению обеспечивают бутадиеновый и бутадиен-стирольный каучуки.

Серная вулканизующая группа включает серу в качестве вулканизующего агента, ускоритель вулканизации сульфенамидного типа (сульфенамид Ц, сульфенамид М, сульфенамид БТ), обеспечивающий большой индукционный период вулканизации, высокую скорость сшивания в основном периоде, образование набора связей разной степени сульфидности и, как следствие, сочетания достаточно высоких прочностных свойств резины с высокой стойкостью к тепловому старению и теплостойкостью, а также активаторы вулканизации – белила цинковые и стеариновую кислоту.

Группа наполнителей состоит из техуглерода средней активности N 339 (аналога ПМ-75), выполняющего основную усиливающую функцию, и в дополнение к нему – минеральных наполнителей (мела, каолина) и продуктов вторичной переработки резин (регенерат, резиновая крошка). Наполнители повышают стойкость к действию агрессивных сред и гистерезис, обеспечивающий эффективное поглощение энергии, при значительном удешевлении материала.

Группа пластификаторов должна включать собственно пластифицирующий агент – в данном случае ароматическое масло (например, масло ПН-6ш, пластар-37, масло ЯП-15), характеризующееся высоким термодинамическим сродством с указанными выше каучуками, канифоль, парафин, а также невулканизационноспособные смолы (стирольно-инденовая, инден-кумароновая, смола Политер), которые, наряду с пластифицирующим действием, обеспечивают повышение твердости, стойкости к разрастанию трещин.

Для защиты от теплового и атмосферного старения используется комбинация химических противостарителей – диафена ФП и ацетонанила Н.

После изготовления полуфабриката в виде заготовки резиновой смеси на него накладывалась пленка полиэтилена, содержащая летучий ингибитор коррозии.

В процессе вулканизации имело место плавление пленки и диффузия термопласта в поверхностный слой резины. Прилипания заготовки к поверхности пресс-формы не наблюдалось. В результате получаются образцы, у которых поверхностный слой обогащен антикоррозионным агентом. При такой технологии отпадает необходимость в корректировке состава резины при использовании новых видов ингибиторов коррозии.

Коррозионная активность оценивалась в соответствии с ГОСТ 9.902-81 «Материалы полимерные. Методы ускоренных испытаний на коррозионную агрессивность» (метод IV). Для этого плоские металлические образцы размерами 50×100 мм толщиной 3 мм соединяли с резиновыми пластинами, имитирующими амортизатор, в сборку. Испытания проводили циклами. Цикл включает выдержку сборок при температуре 30°С и относительной влажности воздуха (95±3)% в течение 6,5 суток и в течение 0,5 суток при предполагаемой максимальной температуре эксплуатации или 60°С. Проводили 8 циклов испытаний. Заключение о коррозионной активности делали на основании наличия коррозионных разрушений металлических образцов, контактировавших с серийным и предлагаемым вариантом амортизатора.

В таблице 1 приведены примеры составов полимерных композиций, использованных для изготовления подрельсовых прокладок.

Согласно приведенным данным в одинаковых условиях испытания предлагаемые варианты резинового амортизатора обнаруживает более низкую коррозионную активность.

Таким образом, отличие заявленного изобретения от прототипа состоит в том, что полимерная композиция дополнительно содержит бутадиен-стирольный каучук и на поверхность, контактирующую в процессе эксплуатации с металлом, перед стадией вулканизации накладывается пленка полиэтилена, содержащего летучий ингибитор коррозии.

Характеристики свойств резин и коррозионной активности амортизаторов приведены в таблице 2.

Таблица 1
Наименование компонентов Содержание компонентов, мас.ч.
Прототип Предлагаемые составы
Полимерная композиция 1 Полимерная композиция 2 Полимерная композиция 3 Полимерная композиция 4
Синтетический изопреновый каучук СКИ-3 70 30,0 30,0 30,0 30,0
Синтетический бутадиеновый каучук СКД 30 30,0 30,0 30,0 30,0
Бутадиен-стирольный каучук СКМС-30АРК – 40,0 40,0 40,0 40,0
Сера природная 1,7 2,5 2,5 2,5 2,5
Сульфенамид БТ 1,2 – – – 1,8
Сульфенамид Ц – 1,8 1,8 1,8 –
Сульфенамид М – – – – –
Белила цинковые 5,0 4,0 4,0 4,0 4,0
Стеарин технический – 2,0 2,0 2,0 2,0
Технический углерод П 324 (ПМ-75) 80,0 – – – –
Технический углерод N 339 – 60,0 60,0 60,0 60,0
Мел – 20,0 10,0 20,0 20,0
Каолин – – 10,0 – –
Регенерат (любая марка) – 20,0 20,0 20,0 20,0
Крошка резиновая – 10,0 10,0 10,0 10,0
Канифоль 2,0 – – 2,0 –
Парафин 2,0 – – 1,0 –
Смола стирольно-инденовая – 10,0 10,0 – 10
Смола инден-кумароновая 3,0 – – 7,0 –
Масло ПН-6ш – 3,0 3,0 3,0 3,0
Диафен ФП 1,0 2,0 2,0 2,0 2,0
Ацетонанил Н 1,0 1,2 1,2 1,2 1,2
Фталевый ангидрид 1,0 – – – –
Итого 196,9 236,5 236,5 236,5 236,5

Таблица 2
Показатель Прототип (без пленки, содержащей ЛИК) Предлагаемые варианты (с пленкой, содержащей ЛИК)
1 2 3 4
Наличие и степень коррозионных разрушений + – – – –
Примечание: «+» – наличие значительных коррозионных разрушений;
«-» – отсутствие следов коррозии или потускнение поверхности

Формула изобретения

Резиновый амортизатор с пониженной коррозионной активностью, выполненный из вулканизованной методом горячего прессования полимерной композиции, содержащей комбинацию синтетического изопренового, бутадиенового и бутадиен-стирольного каучуков, серную вулканизующую группу, наполнители, пластификаторы и химические противостарители, при этом перед стадией вулканизации на поверхность невулканизованной резиновой заготовки наложена пленка полиэтилена, содержащая летучий ингибитор коррозии.

Categories: BD_2318000-2318999