Патент на изобретение №2317476

(54) БАЛЛОН ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

(57) Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к производству баллонов, работающих под высоким давлением (стационарных, транспортных и др.). Баллон высокого давления состоит из многослойного корпуса, каждый слой которого выполнен из двух или трех частей, соединенных между собой вдоль оси с помощью резьбы, причем цилиндрические и горловинные части корпуса выполнены способом навивки из тонкого листового материала (металла, стекло-, угле- или базальтопластика). Техническим результатом изобретения является повышение прочности. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к производству баллонов, работающих под высоким давлением (стационарных, транспортных и др.).

Известен баллон высокого давления, имеющий замкнутую внутреннюю полость и горловину. Корпус такого баллона изготавливается из бесшовных труб с толщиной стенки до 30 мм (РФ, патент №2057272 от 27.03.1996, кл. F17С 1/02). Недостатком таких баллонов является большая удельная металлоемкость (отношение массы баллона к максимальному давлению заполняемого газа), а цельность конструкции корпуса, имеющего только горловину для вентиля, исключает возможность визуального контроля состояния внутренних поверхностей и их профилактического обслуживания, что снижает их эксплуатационную работоспособность, долговечность и надежность.

Известен баллон высокого давления, содержащий корпус, выполненный из двух или трех частей, соединенных между собой вдоль оси с помощью резьбы, на которую предварительно нанесен герметик, и вентильную аппаратуру (РФ, патент №2118745 от 10.09.1998, кл. F17С 1/06).

Известен способ сборки баллона высокого давления, основанный на соединении двух или трех частей посредством круглой резьбы и герметика (там же). Недостатком такого баллона является недостаточно высокое допустимое давление заполняемого баллон газа.

Техническим результатом изобретения является повышение максимально допустимого давления заполняемого баллон газа и обеспечение возможности визуального контроля и профилактического обслуживания внутренней поверхности баллона. Технический результат достигается тем, что баллон состоит из многослойного корпуса, каждый слой которого выполнен из двух или трех частей, соединенных между собой вдоль оси с помощью смазанной герметиком круглой резьбы, а каждая часть может изготавливаться способом навивки из тонкого листового материала (металла, стекло-, угле- или базальтопластика). Для обеспечения большей несущей способности зазор между отдельными частями смежных корпусов заполняется клеевым герметизирующим составом, дающим возможность равномерно распределить рабочее давление между поверхностями отдельных частей корпусов и работу материала этих частей в пределах упругой деформации (модуля Юнга).

На чертеже представлен вариант баллона, собранного из двух корпусов, (внутреннего и внешнего), установленных один в другой с клеевым герметизирующим составом между ними. Внутренний корпус состоит из трёх частей – 1, 2, 3, а внешний – из частей 4, 5, 6, соединяемых между собой вдоль оси посредством круглой резьбы 7, смазанной герметиком 9. Способ сборки баллона высокого давления следующий:

– внешняя поверхность цилиндрической части 2 внутреннего корпуса смазывается клеевым герметизирующим составом 8 и герметиком 9 (по резьбе), а затем на неё надвигается цилиндрическая часть 5 внешнего корпуса;

– между торцевыми поверхностями частей 2 и 5 ввинчивается с одной стороны донная часть 3, а с другой стороны – горловинная часть 1 внутреннего корпуса;

– внешняя поверхность донной 3 и горловинной 1 частей внутреннего корпуса смазывается клеевым герметизирующим составом 8;

– внешняя резьбовая поверхность цилиндрической части 5 смазывается герметиком 9 и на неё навинчивается с одной стороны донная часть 6, а с другой стороны горловинная часть 4 внешнего корпуса.

Разборка баллона производится в следующем порядке:

– отворачивается горловинная 4 и донная 6 части от цилиндрической части 5 внешнего корпуса;

– отворачивается горловинная 1 и донная 3 части внутреннего корпуса.

Таким образом за счёт многослойности корпуса баллона обеспечивается повышенная прочность и, как следствие, возможность заполнения баллона газом повышенного давления, а разборность баллона позволяет производить его профилактическое обслуживание.

Формула изобретения

1. Баллон высокого давления, состоящий из многослойного корпуса, каждый слой которого выполнен из двух или трех частей, соединенных между собой вдоль оси с помощью резьбы, отличающийся тем, что цилиндрические и горловинные части корпуса выполнены способом навивки из тонкого листового материала (металла, стекло-, угле- или базальтопластика).

2. Баллон по п.1, отличающийся тем, что резьба выполнена круглой.

РИСУНКИ