Патент на изобретение №2159366
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) ВИНТ-ФИКСАТОР
(57) Реферат: Изобретение относится к машиностроению, к объектам, используемым в разъемных соединениях замковых или фиксирующих устройств. Винт-фиксатор содержит головку с конической поверхностью и шлицевым пазом, стержень с цилиндрическим профилем и винтовой канавкой. Винт-фиксатор также имеет цилиндрическую канавку, цилиндрический выступ, цилиндрический поясок, коническую фаску. Цилиндрическая канавка выполнена по оси винта-фиксатора и расположена коаксиально цилиндрическому выступу, ограниченному торцом, сопрягающемуся с цилиндрическим пояском, выполняемым для выхода резьбового резца из нарезаемой им винтовой канавки, которая переходит к основанию конической фаски. Головка винта имеет дополнительно цилиндрический профиль, ограниченный торцом кольцевого профиля цилиндрической канавки. Паз выполнен криволинейным, при этом его поверхность взаимодействует с поверхностью цилиндрического глухого отверстия, имеющего конусообразное дно в основании. Поверхность кольцевой канавки выполнена с возможностью установки на нее полиэтиленовой оболочки. В результате повышается удобство монтажа и демонтажа, предотвращается образование микротрещин в приповерхностном слое изделия, в котором используется винт. 4 ил. Изобретение относится к объектам, используемым в машиностроении, а более конкретно в разъемных соединениях замковых или фиксирующих устройств, применяемых для изоляции задаваемого объемного пространства с помощью люков, дверей, заслонок, поворотных шиберов, используемых в различных устройствах нестандартного оборудования и, напротив, в серийном производстве определенных видов оборудования или машин. Известен прототип “винт-фиксатор” замкового устройства на с. 119, Л.А. Мельникова и др. / Каталог запасных частей автомобилей АВТОВАЗа. М., “Машиностроение”, 1988. – /1/. К недостаткам известного технического решения следует отнести невысокие технологические возможности конструкционного исполнения “винта-фиксатора”, что вносит определенные технологические недостатки, выражающиеся в вибрационном нагружении сопрягаемых деталей и создании определенного шума в соединениях, а следовательно, и нарушении эргономических показателей оборудования, к которому предъявляют особые требования в вопросах технологического совершенства при сертификации продукции на надежность и долговечность в соответствии с требованиями ИСО 9000 и 9001. Задачей настоящего изобретения является устранение существующих недостатков. Поставленная задача заключается в том, что винт-фиксатор, содержащий головку с конической поверхностью и шлицевым пазом, стержень с цилиндрическим профилем и винтовой канавкой, отличающийся тем, что имеет цилиндрическую канавку, цилиндрический выступ, цилиндрический поясок, коническую фаску, при этом цилиндрическая канавка выполнена по оси винта-фиксатора и расположена коаксиально цилиндрическому выступу, ограниченному торцом, сопрягающегося с цилиндрическим пояском, выполняемым для выхода резьбового резца из нарезаемой им винтовой канавки, которая переходит к основанию конической фаски, головка винта имеет дополнительно цилиндрический профиль, ограниченный торцом кольцевого профиля цилиндрической канавки, паз выполнен криволинейным, при этом его поверхность взаимодействует с поверхностью цилиндрического глухого отверстия, имеющего конусообразное дно в основании, при этом поверхность кольцевой канавки выполнена с возможностью установки на нее полиэтиленовой оболочки. Графические материалы: фиг. 1 – профильная проекция винта-фиксатора (1); фиг. 2 – головка винта-фиксатора в сечении; фиг. 3 – вид на торец головки винта; фиг. 4 – сечение кольцевой полиэтиленовой оболочки. Обозначение позиций в графических изображениях примера выполнения винта-фиксатора: 1 – винт-фиксатор; 2 – коническая поверхность головки винта; 3 – цилиндрический поясок; 4 – цилиндрическая канавка; 5 – ось винта-фиксатора; 6 – цилиндрический выступ; 7 – торец цилиндрического выступа 6; 8 – цилиндрический поясок, выполняемый для независимого выхода резьбового резца из нарезаемой им винтовой канавки; 9 – основание конической фаски винта-фиксатора 1; 10 – торцевая поверхность головки винта-фиксатора 1; 11 – граница сопряжения вершины конической поверхности головки винта 2 и цилиндрического пояска 3; 12 – торец кольцевого профиля цилиндрической канавки 4; 13 – радиус сферы; 14 – головка винта-фиксатора; 15 – заходная криволинейная поверхность торцового углубления паза в головке винта-фиксатора; 16 – замыкающая криволинейная поверхность углубления паза в головке винта-фиксатора; 17 – цилиндрическое глухое отверстие; 18 – конусообразное дно глухого отверстия; 19 – диаметр отверстия 17; 20 – диаметр головки винта-фиксатора; 21 – поверхность дна глухого отверстия; 22 – поверхность дна криволинейного паза; 23 – поверхность малого криволинейного перехода криволинейного паза; 23 – координатная ось; 25 – координатная ось; 26 – резьбовая поверхность; 27 – коническая поверхность, замыкающая выход к малому торцу винта; 28 – торец 4; 29 – кольцевая полиэтиленовая оболочка; 30 и 31 – торцы кольцевой полиэтиленовой оболочки; 32 – внутренняя поверхность кольцевой полиэтиленовой оболочки; 33 – размерное поле допуска, зависящее от нагрева кольцевой полиэтиленовой оболочки; 34 – радиус максимального размера кольцевой полиэтиленовой оболочки после выполнения технологической операции нагрева, с целью ее установки по оси 5 на поверхности кольцевой канавки 4 между торцами 12 и 28; 35 – диаметральная внешняя поверхность кольцевой полиэтиленовой оболочки 29; 36 – образующая обратного конуса фаски головки винта-фиксатора; Описание нового технического решения с учетом отличительных прототипа признаков. Винт-фиксатор, содержащий головку с конической поверхностью и шлицевым пазом, стержень с цилиндрическим профилем и винтовой канавкой, отличающийся тем, что имеет: – цилиндрическую канавку; – цилиндрический выступ; – цилиндрический поясок; – коническую фаску; – цилиндрическую канавку, выполненную по оси винта-фиксатора и расположенную коаксиально цилиндрическому выступу, ограниченному торцом, сопрягающимся с цилиндрическим пояском, выполняемым для выхода резьбового резца из нарезаемой им винтовой канавки, которая переходит к основанию конической фаски; – головку винта с дополнительным цилиндрическим профилем, ограниченным торцом кольцевого профиля цилиндрической канавки; – паз, выполненный криволинейным, с поверхностью, взаимодействующей с поверхностью цилиндрического глухого отверстия, имеющего конусообразное дно в основании; – поверхность кольцевой канавки, выполненной с возможностью установки на нее полиэтиленовой оболочки. Пример выполнения винта-фиксатора с учетом отличительных признаков от прототипа /1/. Винт-фиксатор, содержащий головку с конической поверхностью и шлицевым пазом, стержень с цилиндрическим профилем и винтовой канавкой, отличающий тем, что имеет: – цилиндрическую канавку; – цилиндрический выступ; – цилиндрический поясок; – коническую фаску; – цилиндрическую канавку, выполненную по оси винта-фиксатора и расположенную коаксиально цилиндрическому выступу, ограниченному торцом, сопрягающимся с цилиндрическим пояском, выполняемым для выхода резьбового резца из нарезаемой им винтовой канавки, которая переходит к основанию конической фаски; – головку винта с дополнительным цилиндрическим профилем, ограниченным торцом кольцевого профиля цилиндрической канавки; – паз, выполненный криволинейным, с поверхностью, взаимодействующей с поверхностью цилиндрического глухого отверстия, имеющего конусообразное дно в основании; поверхность кольцевой канавки, выполненной с возможностью установки на нее полиэтиленовой оболочки. Промышленная полезность нового технического решения заключается в повышении технологических возможностей винтов-фиксаторов, потребляемых для использования последних в замковых устройствах и механизмах, используемых для изоляции помещений или пространства внутреннего объема в колесной, подводной, надводной и иной технике, применяемой человеком. Экономическая полезность нового технического решения заключается в повышении технологических возможностей винта-фиксатора, покоящиеся не только на вибропоглощении, удобстве монтажа и демонтажа, а также за счет использования нескольких “HOY-XAY”, направленных на предотвращение образования микротрещин в приповерхностном слое изделия при его циклическом нагружении частотного характера, что весьма полезно для использования в замковых устройствах воздушного транспорта, где скоростные факторы являются определяющими при задании частотного нагружения на элементы фрикционных и поворотных устройств. Формула изобретения
РИСУНКИ
MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Дата прекращения действия патента: 21.12.2001
Номер и год публикации бюллетеня: 2-2003
Извещение опубликовано: 20.01.2003
|
||||||||||||||||||||||||||
