Патент на изобретение №2301920

(54) РЕЗИНОВЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР КОЧЕТОВА

(57) Реферат:

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для виброизоляции технологического оборудования, например станков, приборов и аппаратуры, а также для виброизоляции отдельных узлов машин, например, в качестве подвесок двигателей, шасси и других узлов. Резиновый виброизолятор содержит упругий элемент из эластомера и корпус, выполненный U-образной формы в виде двух оппозитно расположенных боковых фланцев, связанных с основанием, имеющим форму, конгруэнтную форме опорных поверхностей эластомера. Эластомер состоит из двух оппозитно расположенных элементов. В верхней части поверхности элементов эластомера соединены пластиной с элементом крепления в виде резьбового отверстия, а в нижней – с основанием. Боковые фланцы корпуса жестко связаны с одной из боковых поверхностей каждого элемента эластомера. Отношение высоты виброизолятора h к длине L опорной поверхности основания корпуса находится в оптимальном соотношении величин: h/L=0,45…1,55. Изобретение повышает эффективность виброизоляции в резонансном режиме и упрощает конструкцию и монтаж. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для виброизоляции технологического оборудования, например станков, приборов и аппаратуры, а также для виброизоляции отдельных узлов мобильных машин, например, в качестве подвесок двигателей, шасси и других узлов.

Наиболее близким техническим решением к заявляемому объекту является виброизолятор по книге: Механизмы. Справочное пособие под ред. С.Н.Кожевникова. М.: Машиностроение, 1976 г., с.744, рис.12.79, содержащий упругий элемент из эластомера, и корпус, выполненный U-образной формы в виде двух оппозитно расположенных боковых фланцев, связанных с основанием, имеющим форму, конгруэнтную форме опорных поверхностей эластомера (прототип).

Недостатком известного устройства является сложность крепления его к корпусу и виброизолируемому узлу, а также недостаточная эффективность на резонансе из-за отсутствия равночастотности эластомера.

Технический результат – повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме и упрощение конструкции и монтажа.

Это достигается тем, что в резиновом виброизоляторе, содержащим упругий элемент из эластомера, и корпус, выполненный U-образной формы в виде двух оппозитно расположенных боковых фланцев, связанных с основанием, имеющим форму, конгруэнтную форме опорных поверхностей эластомера, эластомер состоит из двух оппозитно расположенных элементов, причем в верхней части поверхности элементов эластомера соединены пластиной с элементом крепления в виде резьбового отверстия, а в нижней – с основанием, при этом боковые фланцы корпуса жестко связаны с одной из боковых поверхностей каждого элемента эластомера.

На чертеже представлен общий вид резинового виброизолятора.

Резиновый виброизолятор содержит корпус, который выполнен U-образной формы в виде двух оппозитно расположенных боковых фланцев 2 и 3, связанных с основанием 1, имеющим форму, конгруэнтную форме опорных поверхностей эластомера, состоящего в виде двух оппозитно расположенных элементов 4 и 5, причем в верхней части поверхности элементов эластомера соединены посредством пластины 6 с элементом крепления в виде резьбового отверстия 7, а в нижней – с основанием 1, а боковые фланцы 2 и 3 корпуса жестко связаны с одной из боковых поверхностей каждого элемента 4 и 5 эластомера. В основании 1 выполнено отверстие 8 для монтажа виброизолятора к объекту, соосное отверстию 7 в пластине 6. Профили частей поверхности элементов эластомера, не связанных с боковыми фланцами корпуса, могут быть выполнены (на чертеже не показано) гиперболическими в виде бруса равного сопротивления, имеющего постоянную жесткость в осевом и поперечном направлениях. Отношение высоты виброизолятора h к длине L опорной поверхности основания корпуса находится в оптимальном соотношении величин: h/L=0,45…1,55.

Резиновый виброизолятор работает следующим образом.

При колебаниях виброизолируемого объекта, например двигателя мобильной машины (на чертеже не показано), упругие элементы 4 и 5 эластомера воспринимает вертикальные нагрузки, ослабляя тем самым динамическое воздействие на шасси автомобиля. Горизонтальные колебания гасятся за счет нестесненного расположения упругого элемента, что дает ему определенную степень свободы колебаний в горизонтальной плоскости. Выполнение профиля боковых поверхностей эластомера гиперболическим в виде бруса равного сопротивления, имеющего постоянную жесткость в осевом и поперечном направлениях, позволяет обеспечить равнопрочность, равночастотность и экономичность резины (эластомера). За счет оппозитного расположения фланцев 2 и 3 упрощается монтаж и эксплуатация системы виброизоляции в целом.

Формула изобретения

1. Резиновый виброизолятор, содержащий упругий элемент из эластомера и корпус, выполненный U-образной формы в виде двух оппозитно расположенных боковых фланцев, связанных с основанием, имеющим форму, конгруэнтную форме опорных поверхностей эластомера, отличающийся тем, что эластомер состоит из двух оппозитно расположенных элементов, причем в верхней части поверхности элементов эластомера соединены пластиной с элементом крепления в виде резьбового отверстия, а в нижней – с основанием, при этом боковые фланцы корпуса жестко связаны с одной из боковых поверхностей каждого элемента эластомера.

2. Резиновый виброизолятор по п.1, отличающийся тем, что отношение высоты h виброизолятора к длине L опорной поверхности основания корпуса находится в оптимальном соотношении величин: h/L=0,45…1,55.

РИСУНКИ