|
|
|
|
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ |
(19) |
RU |
(11) |
2301489 |
(13) |
C2 |
|
| (51) МПК
H02K41/025 (2006.01)
H02K7/02 (2006.01)
F03B3/00 (2006.01)
|
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
| Статус: по данным на 29.11.2010 – действует |
|
|
|
|
|
(21), (22) Заявка: 2005107383/09, 16.03.2005
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
16.03.2005
(43) Дата публикации заявки: 27.08.2006
(46) Опубликовано: 20.06.2007
(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске:
RU 2109392 C1, 20.04.1995. RU 2110990 C1, 15.04.1994. SU 278840 А, 18.11.1970. RU 95112387 А, 10.11.1997. RU 2210849 С1, 20.08.2003. GB 2139430 А, 07.11.1984. WO 9421916 А1, 29.09.1994.
Адрес для переписки:
676290, Амурская обл., г. Тында, ул. Спортивная, 6, кв.6, Г.Н. Рузанову
|
(72) Автор(ы):
Рузанов Геннадий Николаевич (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Рузанов Геннадий Николаевич (RU)
|
(54) ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД
(57) Реферат:
Изобретение относится к области электротехники и электромашиностроения и предназначено для привода электрогенератора. Сущность изобретения состоит в том, что электромеханический привод, содержащий генератор и высокоскоростной линейный двигатель, дисковый ротор которого используется как ворот, отличается тем, что включает два высокоскоростных линейных двигателя с дисковыми роторами большого диаметра, установленными с возможностью вращения навстречу друг другу для вращения двух рабочих органов одного механизма, а индукторы высокоскоростных линейных двигателей закреплены неподвижно в корпусе напротив друг друга, при этом ступица одного дискового ротора имеет шлицевое соединение с валом генератора, а ступица другого дискового ротора насажена на вал генератора без какой-либо фиксации. Технический результат – простота эксплуатации и высокая надежность привода, а также повышение его мощности и обеспечение упрощения процесса управления. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.
|
