Патент на изобретение №2300704

(54) КОЛОСНИКОВАЯ РЕШЕТКА

(57) Реферат:

Изобретение относится к области энергетики, в частности, к устройствам для сжигания твердого топлива. Колосниковая решетка устройства для сжигания твердого топлива содержит плиту со сквозными пазами, образованными вставками из жаропрочного материала. Плита выполнена в виде несущей подложки, заполненной бетоном. Вставки выполнены из сталинита или с напылением сталинита. Использован бетон с наполнителем. В качестве наполнителя использован шамотный или корундовый. Наполнитель использован в виде крошки. Решетка выполнена с возможностью перемещения и связана с приводом. Решетка связана с приводом через зубчатую передачу, причем несущая подложка снабжена зубьями и выполнена в виде одного из звеньев этой передачи. Решетка снабжена регулятором скважности, выполненным в виде диска с отверстиями, установленного с возможностью поворота под несущей подложкой. Изобретение позволяет повысить эффективность решетки за счет расширения диапазона рабочих режимов, а также надежность и ресурс решетки. 7 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области энергетики, в частности, к устройствам для сжигания твердого топлива.

Известна колосниковая решетка устройства для сжигания твердого топлива, содержащая плиту с прозорами и сквозными отверстиями для прохода воздуха, суммарная площадь всех прозоров и отверстий составляет 0,3-3% всей площади решетки (патент RU 2212585, кл. F23H 1/00, опубл. 20.09.2003). Это изобретение позволяет повысить эффективность сжигания твердого топлива с большим содержанием мелочи за счет более равномерного распределения воздуха по площади слоя топлива.

Однако эта колосниковая решетка предназначена только для одного режима работы – поддува воздуха снизу. При другой организации подвода воздуха или газа решетка не работает.

Известна колосниковая решетка устройства для сжигания твердого топлива, выполненная в виде установленного с уклоном в сторону золоотводящей трубы перфорированного диска, размещенного на стержне, приводимом во вращение. В нижней части реакционной камеры устройства размещены перфорированные отбойники, расположенные по периферии колосниковой решетки (патент RU 2186297 С1, кл. F23H 9/00, 2002). Это изобретение позволяет снизить унос топлива с золой, предотвратить полное выгорание топлива и тем самым повысить экономичность процесса газификации.

Однако при такой конструкции решетки возможно ее быстрое прогорание, требующее замены решетки и трудовых и временных затрат на эти действия.

Известна колосниковая решетка устройства для сжигания твердого топлива, содержащая чугунную плиту со сквозными пазами, образованными вставками из жаропрочного материала (патент RU 2007664 С1, кл. F23H 1/06, 1994). Эта решетка является наиболее близкой к заявленной. Наличие вставок из жаропрочного материала позволяет повысить надежность и ресурс решетки, однако рабочая температура этой решетки ограничена температурой пластической деформации чугуна.

Кроме того, технология изготовления такой решетки требует сложного оборудования, а ее надежность и ресурс недостаточно высоки.

Техническим результатом, достигаемым изобретением, является повышение эффективности решетки за счет расширения диапазона рабочих режимов и повышение надежности и ресурса решетки.

Технический результат достигается в колосниковой решетке устройства для сжигания твердого топлива, содержащей плиту со сквозными пазами, образованными вставками из жаропрочного материала, при этом плита выполнена в виде несущей подложки, заполненной бетоном.

Вставки колосниковой решетки могут быть выполнены из сталинита или с напылением сталинита, что увеличивает срок механического износа решетки.

При заполнении несущей подложки может быть использован бетон с наполнителем, что снижает расход бетона и вес решетки.

При заполнении несущей подложки бетоном может быть использован шамотный или корундовый наполнитель, что позволяет увеличить рабочую температуру решетки.

При заполнении несущей подложки бетоном может быть использован наполнитель в виде крошки, что снижает стоимость изготовления решетки.

Решетка может быть выполнена с возможностью перемещения и связана с приводом, что повышает ее эффективность.

Решетка может быть связана с приводом через зубчатую передачу, причем несущая подложка может быть снабжена зубьями и выполнена в виде одного из звеньев этой передачи, что повышает надежность конструкции.

Колосниковая решетка может быть снабжена регулятором скважности, выполненным в виде диска с отверстиями, установленного с возможностью поворота под несущей подложкой, что расширяет диапазон рабочих режимов.

Сущность изобретения поясняется фиг.1-3, где:

на фиг.1 показан продольный разрез устройства для сжигания твердого топлива с колосниковой решеткой;

на фиг.2 – вид А на фиг.1;

на фиг.3 – схема привода перемещения решетки.

Колосниковая решетка 1 расположена в нижней части устройства 2 для сжигания твердого топлива. Решетка 1 содержит плиту 3 со сквозными пазами 4, образованными вставками 5 из жаропрочного материала, например, из сплавов марки ЖСБУ или ЖСБФ, или сталинита, или с напылением сталинита. Плита 3 выполнена в виде несущей подложки 6, которая заполнена бетоном 7. Бетон может содержать шамотный или корундовый наполнитель. Наполнитель может быть использован в виде крошки. Решетка 1 выполнена с возможностью перемещения. Согласно примеру решетка 1 выполнена вращающейся и снабжена приводом 8, в качестве которого использован электродвигатель. Решетка 1 связана с приводом 8 через зубчатую передачу 9, одним из звеньев которой является подложка 6, которая снабжена зубьями 10. Решетка 1 снабжена регулятором скважности, выполненным в виде диска 11 с отверстиями 12, установленного под несущей подложкой 6 с возможностью поворота.

Устройство работает следующим образом. Предназначенное для сжигания топливо размещают на колосниковой решетке 1, на слое бетона 7. По мере прогорания топлива золу и шлак удаляют через пазы 4 и отверстия 12 в диске 11, при этом образующие пазы 4 жаропрочные сталинитовые вставки 5 предотвращают раскрошивание бетона 7. Поворотом диска 11 регулируют скважность решетки 1. Поворот диска 11 может быть осуществлен известными средствами вручную или с помощью привода. Решетку 1 поворачивают с помощью привода 8 через зубчатую передачу 9. Поворот решетки 1 позволяет равномерно распределить топливо по ее поверхности для улучшения условий горения и для повышения полноты сгорания топлива. Перемещение решетки 1 может быть осуществлено в различных направлениях и плоскостях с различными режимами движения в зависимости от конкретных требований. Например, решетка 1 может быть выполнена качающейся или перемещающейся вверх-вниз.

Изготовить решетку 1 можно заливкой бетона на несущую подложку 6, которая выполнена в виде чаши из жаропрочного материала, например, стали. При появлении механических повреждений бетона 7 выбитые каверны легко восстанавливаются при регламентном или профилактическом ремонте устройства для сжигания твердого топлива. При достижении 80% износа вставок 5 проводят капитальный ремонт решетки, при этом вставки 5 выбивают из бетона 7, заменяют их на новые и на подложку 6 заливают бетон.

Предложенная колосниковая решетка стойка к механическому воздействию и воздействию высоких температур, выдерживает нагрузку до 20 тонн, проста и дешева в изготовлении и обслуживании и может найти широкое применение в различных устройствах для сжигания твердого топлива.

Формула изобретения

1. Колосниковая решетка устройства для сжигания твердого топлива, содержащая плиту со сквозными пазами, образованными вставками из жаропрочного материала, отличающаяся тем, что плита выполнена в виде несущей подложки, заполненной бетоном.

2. Решетка по п.1, отличающаяся тем, что вставки выполнены из сталинита или с напылением сталинита.

3. Решетка по п.1, отличающаяся тем, что использован бетон с наполнителем.

4. Решетка по п.3, отличающаяся тем, что использован шамотный или корундовый наполнитель.

5. Решетка по п.3, отличающаяся тем, что наполнитель использован в виде крошки.

6. Решетка по п.1, отличающаяся тем, что она выполнена с возможностью перемещения и связана с приводом.

7. Решетка по п.6, отличающаяся тем, что она связана с приводом через зубчатую передачу, причем несущая подложка снабжена зубьями и выполнена в виде одного из звеньев этой передачи.

8. Решетка по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена регулятором скважности, выполненным в виде диска с отверстиями, установленного с возможностью поворота под несущей подложкой.

РИСУНКИ