Патент на изобретение №2291002
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(54) ЦИКЛОН ДЛЯ ОСАЖДЕНИЯ ДИОКСИДА ТИТАНА ИЗ ПЫЛЕГАЗОВОГО ПОТОКА
(57) Реферат:
Изобретение относится к области химического машиностроения и может быть использовано в химической технологии и в металлургии для улавливания слипающихся пылей, в частности для осаждения диоксида титана из пылегазового потока. Циклон для осаждения диоксида титана из пылегазового потока содержит цилиндрический корпус 1 с тангенциальным входным патрубком 2 и центральной отводной трубой 3, коническое днище 4 с выходным патрубком 5 уловленных частиц и коническую успокоительную камеру 6, соосно размещенную между корпусом 1 и отводной трубой 3. Большее основание успокоительной камеры 6 примыкает к корпусу 1 при следующем соотношении геометрических параметров: d/D=(0,1÷0,7); f/F=(1·10-3÷2,2·10-2);
где d – диаметр большего основания конической успокоительной камеры, примыкающего к корпусу; D – диаметр цилиндрического корпуса; f – площадь поперечного сечения тангенциального входного патрубка; F – площадь боковой поверхности цилиндрического корпуса;
Изобретение относится к области химического машиностроения и может быть использовано в химической технологии и в металлургии для улавливания слипающихся пылей, в частности для осаждения диоксида титана из пылегазового потока. Из уровня техники известен циклон, содержащий цилиндрический корпус с тангенциальным входным патрубком и центральной отводной трубой и коническое днище с выходным патрубком уловленных частиц (SU 1777965 A1, B 04 C 5/184, 1992). Недостатком данного циклона являются забивки при улавливании слипающихся пылей и низкая эффективность работы циклона при осаждении диоксида титана, степень улавливания диоксида титана не более 70%. Изобретение направлено на повышение эффективности работы циклона при осаждении диоксида титана из пылегазового потока. Решение поставленной задачи обеспечивается тем, что циклон, содержащий цилиндрический корпус с тангенциальным входным патрубком и центральной отводной трубой и коническое днище с выходным патрубком уловленных частиц, согласно изобретению выполнен с конической успокоительной камерой, соосно размещенной между корпусом и отводной трубой, большее основание которой примыкает к корпусу при следующим соотношении геометрических параметров d/D=(0,1÷0,7); f/F=(1·10-3÷2,2·10-2);
где d – диаметр большего основания конической успокоительной камеры, примыкающего к корпусу; D – диаметр цилиндрического корпуса; f – площадь поперечного сечения тангенциального входного патрубка; F – площадь боковой поверхности цилиндрического корпуса;
Наличие успокоительной камеры, размещенной между корпусом и отводной трубой, увеличивает степень улавливания диоксида титана до 88÷97%, а заявленное сочетание геометрических параметров и выполнение успокоительной камеры с конической формой исключает возможность забивки циклона и повышает эффективность и надежность его работы. На чертеже представлен общий вид циклона. Циклон для осаждении диоксида титана из пылегазового потока содержит цилиндрический корпус 1 с тангенциальным входным патрубком 2 и центральной отводной трубой 3, коническое днище 4 с выходным патрубком 5 уловленных частиц и коническую успокоительную камеру 6, соосно размещенную между корпусом 1 и отводной трубой 3, большее основание которой примыкает к корпусу 1, и характеризуется следующим соотношении геометрических параметров: d/D=(0,1÷0,7); f/F=(1·10-3÷2,2·10-2);
где d – диаметр большего основания конической успокоительной камеры, примыкающего к корпусу; D – диаметр цилиндрического корпуса; f – площадь поперечного сечения тангенциального входного патрубка; F – площадь боковой поверхности цилиндрического корпуса;
Циклон для осаждении диоксида титана из пылегазового потока работает следующим образом. Пылегазовый поток с частицами диоксида титана поступает в корпус 1 циклона по тангенциальному входному патрубку 2 и приобретает вращательное движение, вследствие чего под действием центробежной силы частицы пыли – диоксида титана – устремляются к периферии, осаждаются на стенке корпуса 1, ссыпаются на коническое днище 4 и удаляются через выходной патрубок 5 уловленных частиц. Газ с мелкими фракциями диоксида титана поступает в успокоительную камеру 6, где в силу выбранного соотношение диаметров успокоительной камеры и корпуса d/D=(0,1÷0,7) тангенциальная скорость возрастает, мелкие фракции дополнительно осаждаются и осыпаются на днище 4 циклона. Газ с остатками пыли удаляется из циклона через центральную отводную трубу 3. Соотношение площадей поперечного сечения тангенциального входного патрубка 2 и боковой поверхности цилиндрического корпуса 1, равное f/F=1·10-3, определяет максимальный диаметр корпуса 1 циклона, выше которого происходит резкое увеличение гидравлического сопротивления циклона, а соотношение f/F=2,2·10-2 определяет минимальный диаметр корпуса 1 циклона, ниже которого происходит существенное забивание циклона слипающейся пылью – диоксидом титана. При выполнении днища 4 циклона с углом конусности (углом между образующей конического днища 4 и поперечной горизонтальной плоскостью) В таблице 1 приведены характеристики работы циклона с различным соотношением геометрических параметров
В таблице 2 отражено влияние угла конусности – угла между образующей конического днища и поперечной горизонтальной плоскостью “
Формула изобретения
Циклон для осаждения диоксида титана из пылегазового потока, содержащий цилиндрический корпус с тангенциальным входным патрубком и центральной отводной трубой и коническое днище с выходным патрубком уловленных частиц, отличающийся тем, что выполнен с конической успокоительной камерой, соосно размещенной между корпусом и отводной трубой, большее основание которой примыкает к корпусу при следующем соотношении геометрических параметров: d/D=0,1÷0,7; f/F=1·10-3÷2,2·10-2 ;
где d – диаметр большего основания конической успокоительной камеры, примыкающего к корпусу; D – диаметр цилиндрического корпуса; f – площадь поперечного сечения тангенциального входного патрубка; F – площадь боковой поверхности цилиндрического корпуса;
РИСУНКИ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
=(60°÷80°),
