Патент на изобретение №2289537

Published by on




РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ



ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(19) RU (11) 2289537 (13) C1
(51) МПК

B65G15/08 (2006.01)
B65G15/26 (2006.01)

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Статус: по данным на 17.12.2010 – прекратил действие

(21), (22) Заявка: 2005119872/11, 27.06.2005

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:

27.06.2005

(46) Опубликовано: 20.12.2006

(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске:
SU 1795952 A3, 15.02.1993. RU 2234449 С1, 20.08.2004. SU 918211 A1, 07.04.1982. JP 2249808 A, 05.10.1990.

Адрес для переписки:

199106, Санкт-Петербург, В.О., 21 линия, 2, СПГГИ (ТУ), патентный отдел, пат.пов. А.П. Яковлеву рег.№314

(72) Автор(ы):

Лунев Даниил Евгеньевич (RU),
Тарасов Юрий Дмитриевич (RU)

(73) Патентообладатель(и):

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования “Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова (технический университет)” (RU)

(54) КОНВЕЙЕР С ПОДВЕСНОЙ ЛЕНТОЙ И ХОДОВЫМИ КАТКАМИ

(57) Реферат:

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к ленточным конвейерам с подвесной лентой. Конвейер содержит ленту, бесконечно замкнутую в вертикальной плоскости на приводном барабане и установленном на тележке натяжном барабане, с образованием лентой верхней грузонесущей и нижней нерабочей ветвей с прикрепленными к бортам ленты кронштейнами, на которых установлены ходовые катки с возможностью их взаимодействия с направляющими. В хвостовой части конвейера направляющие для ходовых катков выполнены с разрывами и возможностью надвигания друг на друга, причем подвижные направляющие к криволинейному участку на натяжном барабане прикреплены шарнирно, с размещением их свободных концов на грузонесущей ветви ленты над неподвижными направляющими средней части конвейера, а на нерабочей ветви ленты – под неподвижными направляющими средней части с возможностью перехода ходовых катков с одних направляющих на другие. Подвижные направляющие на грузонесущей и нерабочей ветвях связаны между собой соединительными элементами, на которых установлены колеса с возможностью их перемещения по направляющим тележки натяжного барабана. Техническим результатом является обеспечение увеличения длины транспортирования. 3 ил.

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к ленточным конвейерам с подвесной лентой и ходовыми катками при увеличенной длине транспортирования.

Известен конвейер с подвесной лентой (прототип), содержащий бесконечно замкнутую в вертикальной плоскости на приводном и натяжном барабанах ленту, образующую верхнюю грузонесущую и нижнюю нерабочую ветви с прикрепленными к бортам ленты кронштейнами, на которых установлены ходовые катки с возможностью их взаимодействия с трубчатыми направляющими, замкнутыми в зонах приводного и натяжного барабанов, раму (а.с. СССР №1795952, В 65 G 15/00, 1990 г.).

Однако недостатком конвейера является невозможность его использования при увеличенной длине транспортирования.

Техническим результатом изобретения является увеличение длины транспортирования за счет выполнения раздвижного участка направляющих для ходовых катков в хвостовой части конвейера.

Технический результат достигается тем, что в конвейере с подвесной лентой и ходовыми катками, содержащем ленту, бесконечно замкнутую в вертикальной плоскости на приводном барабане и установленном на тележке натяжном барабане, с образованием лентой верхней грузонесущей и нижней нерабочей ветвей с прикрепленными к бортам ленты кронштейнами, на которых установлены ходовые катки с возможностью их взаимодействия с направляющими, согласно изобретению в хвостовой части конвейера направляющие для ходовых катков выполнены с разрывами и возможностью надвигания друг на друга, причем подвижные направляющие к криволинейному участку на натяжном барабане прикреплены шарнирно, с размещением их свободных концов на грузонесущей ветви ленты над неподвижными направляющими средней части конвейера, а на нерабочей ветви ленты – под неподвижными направляющими средней части с возможностью перехода ходовых катков с одних направляющих на другие, при этом подвижные направляющие на грузонесущей и нерабочей ветвях связаны между собой соединительными элементами, на которых установлены колеса с возможностью их перемещения по направляющим тележки натяжного барабана.

Конвейер с подвесной лентой и ходовыми катками представлен на фиг.1 – вид сбоку на хвостовую часть конвейера, на фиг.2 – план конвейера (лента условно не показана), на фиг.3 – разрез А-А по фиг.2.

Конвейер с подвесной лентой и ходовыми катками содержит бесконечно замкнутую в вертикальной плоскости на приводном (не показан) и натяжном 1 барабанах ленту 2, образующую верхнюю грузонесушую и нижнюю нерабочую ветви.

Натяжной барабан 1 установлен на тележке 3, кинематически (4) связанной с приводом ее перемещения (не показан). К бортам ленты 2 прикреплены кронштейны, на которых установлены ходовые катки 5. Ходовые катки 5 установлены с возможностью взаимодействия с направляющими 5, 6, 7 и 8. В хвостовой части конвейера направляющие для ходовых катков 5 выполнены с разрывами и возможностью надвигания друг на друга. Подвижные направляющие 6 на грузонесущей ветви и подвижные направляющие 7 на нерабочей ветви ленты 2 к криволинейным участкам 8 на натяжном барабане 1 прикреплены с помощью шарниров 9 и 10. Свободные концы подвижных направляющих 6 на грузонесущей ветви ленты 2 размещены над неподвижными направляющими 11 средней части конвейера, а на нерабочей ветви ленты 2 подвижные направляющие 7 размещены под неподвижными направляющими 12 средней части конвейера. Ходовые катки 5 имеют возможность перехода с направляющих 6 на направляющие 11, и с направляющих 12 на направляющие 7. Подвижные направляющие 6 и 7 на грузонесущей и нерабочей ветвях ленты 2 связаны между собой соединительными элементами 13, на которых установлены колеса 14 с возможностью их перемещения по направляющим 15 тележки 3 натяжного барабана 1.

Конвейер с подвесной лентой и ходовыми катками действует следующим образом. Движение ленте 2 передается от приводного барабана, а ее натяжение обеспечивается изменением положения тележки 3 с натяжным барабаном 1. При движении ленты 2 в средней части конвейера ходовые катки 5 перемещаются качением по направляющим 11 грузонесущей и направляющим 12 нерабочей ветви ленты 2. При подходе ходовых катков 5 по направляющим 12 нерабочей ветви ленты 2 к зоне разрыва в хвостовой части конвейера ходовые катки 5 переходят с неподвижных направляющих 12 на подвижные направляющих 7, а с них – на криволинейный участок 8. С криволинейного участка 8 ходовые катки 5 сначала переходят на подвижные направляющие 6 грузонесущей ветви ленты 2, а с них – на неподвижные направляющие 11 средней части конвейера. При этом расстояние, на которое направляющие 11, 6 и 12, 7 надвигаются друг на друга, обеспечивает достаточный ход тележки 3 натяжного барабана 1.

Отличительные признаки изобретения позволяют увеличить длину конвейера с подвесной лентой и ходовыми катками и максимально приблизить зону загрузки конвейера к натяжному барабану за счет размещения стыковочного узла на желобчатом участке грузонесущей ветви ленты.

Формула изобретения

Конвейер с подвесной лентой и ходовыми катками, содержащий ленту, бесконечно замкнутую в вертикальной плоскости на приводном барабане и установленном на тележке натяжном барабане с образованием лентой верхней грузонесущей и нижней нерабочей ветвей с прикрепленными к бортам ленты кронштейнами, на которых установлены ходовые катки с возможностью их взаимодействия с направляющими, отличающийся тем, что в хвостовой части конвейера направляющие для ходовых катков выполнены с разрывами и возможностью надвигания друг на друга, причем подвижные направляющие к криволинейному участку на натяжном барабане прикреплены шарнирно, с размещением их свободных концов на грузонесущей ветви ленты над неподвижными направляющими средней части конвейера, а на нерабочей ветви ленты – под неподвижными направляющими средней части с возможностью перехода ходовых катков с одних направляющих на другие, при этом подвижные направляющие на грузонесущей и нерабочей ветвях связаны между собой соединительными элементами, на которых установлены колеса с возможностью их перемещения по направляющим тележки натяжного барабана.

РИСУНКИ


MM4A – Досрочное прекращение действия патента СССР или патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

Дата прекращения действия патента: 28.06.2007

Извещение опубликовано: 27.02.2009 БИ: 06/2009


Categories: BD_2289000-2289999