Патент на изобретение №2271344

Published by on




РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ



ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(19) RU (11) 2271344 (13) C2
(51) МПК

C04B28/00 (2006.01)
E04B1/04 (2006.01)
E21D11/08 (2006.01)

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Статус: по данным на 12.01.2011 – может прекратить свое действие

(21), (22) Заявка: 2004112081/03, 21.04.2004

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:

21.04.2004

(45) Опубликовано: 10.03.2006

(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске:
RU 2010095 C1, 30.03.1994.
RU 2132903 C1, 10.07.1999.
SU 1262047 C1, 07.10.1986.
SU 881333 A , 12.10.1979.
SU 1423547 A1, 15.09.1988.
GB 2126630 A, 28.03.1984.
GB 1548208 A, 04.07.1979.

Адрес для переписки:

129343, Москва, ул. Амундсена, 16, к.1, кв.47, В.М. Смолянскому

(72) Автор(ы):

Цельнер Михаил Ефимович (RU),
Смолянский Вилен Моисеевич (RU),
Меркин Валерий Евсеевич (RU),
Пахомов Алексей Васильевич (RU),
Савватеев Алексей Дмитриевич (RU),
Цыкарев Анатолий Иванович (RU),
Новицкий Борис Борисович (RU)

(73) Патентообладатель(и):

Цельнер Михаил Ефимович (RU),
Смолянский Вилен Моисеевич (RU),
Меркин Валерий Евсеевич (RU),
Пахомов Алексей Васильевич (RU),
Савватеев Алексей Дмитриевич (RU),
Цыкарев Анатолий Иванович (RU),
Новицкий Борис Борисович (RU)

(54) БЛОК ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ СБОРНОЙ ОБДЕЛКИ АВТОДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ТОННЕЛЕЙ

(57) Реферат:

Настоящее изобретение относится к блоку железобетонному сборной обделки автодорожных сооружений, преимущественно тоннелей, и может также найти применение при строительстве других транспортных сооружений. Технический результат – повышение прочности, морозостойкости, водостойкости и трещиностойкости блоков. Блок железобетонный сборной обделки автодорожных сооружений, преимущественно тоннелей, полученный из бетонной смеси, включающей цемент, щебень фракции 5-10 мм и 10-20 мм, песок, пластификатор, наполнитель и воду, в которой используют щебень гранитный с соотношением фракций 5-10 мм и 10-20 мм 1:2,17-2,35, песок кварцевый, содержащий фракции от 0,16 до 5 мм при следующих полных остатках на ситах, мас.%: 2,5 мм – 3,2-6,0, 1,2 мм – 12,8-16,2, 0,6 мм – 35,8-54,1, 0,3 мм – 70,4-89,3, 0,16 мм – 100, и песок гранитный из высевок размером до 5 мм, в качестве пластификатора – суперпластификатор С-3, в качестве наполнителя – молотый кварцевый песок с удельной поверхностью 2200-3500 см2/г и дополнительно добавку ПАЩ при следующем расходе компонентов на 1 м3 бетонной смеси, кг: цемент – 300-370, указанный щебень – 1100-1210, указанный песок кварцевый – 650-750, указанный песок гранитный – 60-75, указанный молотый песок кварцевый – 20-100, вода – 125-143,3, суперпластификатор С3 – 0,8-1,0 мас.% от цемента, ПАЩ – 0,1-0,3 мас.% от цемента. 1 табл.

Настоящее изобретение относится к блоку железобетонному сборной обделки автодорожных сооружений, преимущественно тоннелей, и может также найти применение при строительстве других транспортных сооружений.

Известна обделка тоннеля автодорожных и железнодорожных транспортных сооружений железобетонными блоками (см. патент Российской Федерации №2132903, опубл.10.07.1993).

Известен блок железобетонный сборной обделки автодорожных сооружений, в том числе тоннелей, полученный из бетонной смеси, включающей цемент или цементно-известковое вяжущее, щебень фракции 5-10 мм, 10-20 мм и 20-40 мм песок, пластификатор, наполнитель из горелой земли – отхода металлургического производства и воду (см. патент Российской Федерации №2010095, опубликованный 30.03.1994).

Указанный блок является наиболее близким по назначению и технической сущности к предложенному изобретению.

Целью настоящего изобретения является повышение прочности, морозостойкости, водостойкости и трещиностойкости блоков.

Поставленная цель достигается тем, что блок железобетонный сборной обделки автодорожных сооружений, преимущественно тоннелей, полученный из бетонной смеси, включающей цемент, щебень фракции 5-10 мм и 10-20 мм, песок, пластификатор, наполнитель и воду, в которой используют щебень гранитный с соотношением фракций 5-10 мм и 10-20 мм 1:1,8-2,35, песок кварцевый, содержащий фракции от 0,16 до 5 мм при следующих полных остатках на ситах, мас.%: 2,5 мм – 3,2-6,0, 1,2 мм – 12,8-16,2, 0,6 мм – 35,8-54,1, 0,3 мм – 70,4-89,3, 0,16 мм – 100, и песок гранитный из высевок размером до 5 мм, в качестве пластификатора – суперпластификатор С-3, в качестве наполнителя – молотый кварцевый песок с удельной поверхностью 2200-3500 см2/г и дополнительно добавку ПАЩ при следующем расходе компонентов на 1 м3 бетонной смеси, кг: цемент – 300-370, указанный щебень – 1100-1210, указанный песок кварцевый – 650-750, указанный песок гранитный – 60-75, указанный молотый песок кварцевый – 20-100, вода – 125-143,3, суперпластификатор С3 – 0,5-1,0 мас.% от цемента, ПАЩ – 0,1-0,3 мас.% от цемента.

Блоки железобетонные сборной обделки изготавливают на заводе железобетонных конструкций из бетонной смеси.

Для армирования блоков применяют сталь гладкого профиля класса AI и периодического профиля AIII, изготавливаемую по ГОСТ5781-82 и периодического профиля класса А, изготавливаемую по СТО АСЧМ 7-93 ТУ 14-1-5393-2000, различных диаметров.

Для приготовления бетонной смеси используются следующие материалы.

Цемент ПЦ 500 ДО-Н ОАО “Осколцемент” (ГОСТ 10178-85 и ГОСТ 30515-97).

Песок кварцевый фракций от 0,16 до 5 мм при следующих полных остатках на ситах, мас.%: 2,5 мм – 3,2-6,0; 1,2 мм – 12,8-16,2; 0,6 мм – 35,8-54,1; 0,3 мм – 70,4-89,3; 0,16 мм – 100.

Щебень гранитный фракций 5-10 и 10-20 мм при их соотношении соответственно 1:1,8-2,35 и раздельном дозировании.

Песок гранитный из высевок крупностью до 5 мм.

Суперпластификатор С-3 (ТУ 24-001-0481-5236-97).

Пластифицирующе-воздухововлекающая добавка Адипинаты натрия – ПАЩ (ТУ 2433-637-002-09-029-97).

Песок кварцевый молотый с удельной поверхностью 2500-3500 см2/г марки Б (ГОСТ 9077-82.).

Бетонную смесь из вышеуказанных материалов готовят в бетономешалке принудительного действия.

Из приготовленной бетонной смеси изготавливают бетонные образцы – кубы 10×10×10 см. Уплотнение образцов осуществляют на стандартной виброплощадке. До тепловой обработки проводят выдержку образцов в течение 1 часа. После чего образцы помещают в пропарочную камеру и подвергают тепловлажностной обработке в течение 9-12 часов при 40°С. Составы бетонной смеси и результаты ее испытания приведены в таблице.

Приведенные в таблице результаты испытаний свидетельствуют о том, что бетон блоков имеет высокие прочностные характеристики как в 7-суточном возрасте, так и в 28-суточном возрасте и марку по морозостойкости F300 и по водонепроницаемости W12. При этом блоки обладают повышенной трещиностойкостью в процессе изготовления и монтажа в обделку в условиях тоннеля.

Таблица
Состав бетонной смеси в кг на 1 м3 OK см. Rсж МПа 7 суток Rсж МПа 28 суток Морозостойкость. МРЗ Водонепроницаемость W
№ состав цемент песок кварц. молотый песок кварцевый песок гранитный фр. до 5 мм щебень гранитный С-3 мас.% от цемента ПАЩ мас.% от цемента вода
фракц. 5-10 мм фракц. 10-20 мм
1 320 70 700 60 350 760 0,5 0,2 143 3,0 48,5 57,6 F300 W12
2 350 70 670 60 350 760 0,8 0,1 135 2,0 60,0 67 F300 W12
3 370 70 650 60 410 760 1,0 0,1 135 1,2 61,3 72,3 F300 W12
4 356 40 738 70 340 795 1,0 0,3 139 1,5 51,1 66,3 F300 W12

В составах 1 и 2 использован песок кварцевый молотый с удельной поверхностью 2500 см2/г.

В составах 3 и 4 использован песок кварцевый молотый с удельной поверхностью 3500 см2/г.

В составах 1, 2 использован кварцевый песок, имеющий полные остатки на ситах, мас.%: 2,5 мм – 3,2, 1,2 мм -12,8, 0,6 мм – 35,8, 0,3 мм – 70,4, 0,16 мм – 100.

В составах 3, 4 использован кварцевый песок, имеющий полные остатки на ситах, мас.%: 2,5 мм – 6,0, 1,2 мм – 16,2, 0,6 мм – 54,1, 0,3 мм – 89,3, 0,16 мм – 100.

В составах 1 и 2 использован песок кварцевый молотый с удельной поверхностью 2500 см2/г.

В составах 3 и 4 использован песок кварцевый молотый с удельной поверхностью 3500 см2/г.

В составах: 1, 2 использован кварцевый песок, имеющий полные остатки на ситах, мас.%: 2,5 мм – 3,2, 1,2 мм – 12,8, 0,6 мм – 35,8, 0,3 мм – 70,4, 0,16 мм – 100.

В составах 3, 4 использован кварцевый песок, имеющий полные остатки на ситах, мас.%: 2,5 мм – 6,0, 1,2 мм – 16,2, 0,6 мм – 54,1, 0,3 мм – 89,3, 0,16 мм – 100.

Формула изобретения

Блок железобетонный сборной обделки автодорожных сооружений, преимущественно тоннелей, полученный из бетонной смеси, включающей цемент, щебень фракции 5-10 мм и 10-20 мм, песок, пластификатор, наполнитель и воду, отличающийся тем, что используют щебень гранитный с соотношением фракций 5-10 мм и 10-20 мм 1:1,8÷2,35, песок кварцевый, содержащий фракции от 0,16 до 5 мм при следующих полных остатках на ситах, мас.%: 2,5 мм – 3,2÷6,0, 1,2 мм – 12,8÷16,2, 0,6 мм – 35,8÷54,1, 0,3 мм – 70,4÷89,3, 0,16 мм – 100, и песок гранитный из высевок размером до 5 мм, в качестве пластификатора – суперпластификатор С-3, в качестве наполнителя – молотый пылевидный кварцевый песок с удельной поверхностью 2200-3500 см2/г и дополнительно добавку ПАЩ при следующем расходе компонентов на 1 м3 бетонной смеси, кг:

Цемент 300-370
Указанный щебень 1100-1210
Указанный песок кварцевый 650-750
Указанный песок гранитный 60-75
Указанный молотый кварцевый песок 20-100
Вода 125-143,3
Суперпластификатор С3 0,5-1,0 мас.% от цемента
ПАЩ 0,1-0,3 мас.% от цемента


QB4A Регистрация лицензионного договора на использование изобретения

Лицензиар(ы): Цельнер Михаил Ефимович, Смолянский Вилен Моисеевич, Меркин Валерий Евсеевич, Пахомов Алексей Васильевич, Цыкарев Анатолий Иванович, Новицкий Борис Борисович, Савватеев Алексей Дмитриевич


НИЛ

Лицензиат(ы): Открытое акционерное общество “Моспромжелезобетон”

Договор № РД0010673 зарегистрирован 27.07.2006

Извещение опубликовано: 10.09.2006 БИ: 25/2006

* ИЛ – исключительная лицензия НИЛ – неисключительная лицензия


Categories: BD_2271000-2271999