Патент на изобретение №2271326

Published by on




РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ



ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(19) RU (11) 2271326 (13) C2
(51) МПК

B65G25/08 (2006.01)

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Статус: по данным на 12.01.2011 – прекратил действие

(21), (22) Заявка: 2004116023/11, 25.05.2004

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:

25.05.2004

(43) Дата публикации заявки: 01.01.2000

(45) Опубликовано: 10.03.2006

(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске:
SU 630146, 30.10.1978. SU 818988 A, 07.04.1981. CA 2133905 A, 07.07.1995. CA 2074740 A, 27.11.1993. US 4044876 A, 30.08.1977.

Адрес для переписки:

413853, Саратовская обл., г. Балаково, ул. Чапаева, 140, БИТТУ

(72) Автор(ы):

Лускань Олег Александрович (RU),
Ромакин Николай Егорович (RU)

(73) Патентообладатель(и):

Саратовский государственный технический университет (RU)

(54) ИНЕРЦИОННЫЙ РОЛИКОВЫЙ КОНВЕЙЕР ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

(57) Реферат:

Изобретение относится к транспортирующим устройствам, в частности к конвейерам для перемещения грузов. Инерционный роликовый конвейер для перемещения штучных грузов содержит раму с установленными на ней на неподвижных осях роликоопорами, опорные катки и привод возвратно-поступательного движения рамы. На неподвижных осях роликоопор жестко закреплена планка с расположенными на ней шарнирно, с возможностью поворота упорами, входящими в контакт с грузом. Техническим результатом является снижение материальных затрат на транспортирование. 3 ил.

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для транспортирования штучных грузов, и может найти применение как средство межоперационного перемещения изделий, а также для транспортирования грузов при комплексной механизации погрузочно-разгрузочных транспортных и складских работ.

Известны приводные роликовые конвейеры, в которых ролики приводятся во вращательное движение от привода, а лежащий на них груз перемещается в направлении транспортирования [1, стр.394].

Наиболее близким по конструкции к достигаемому положительному эффекту является инерционный конвейер для штучных грузов, содержащий раму с установленными на ней роликоопорами, оснащенными механизмом свободного хода для обеспечения вращения роликоопор при холостом ходе рамы и стопорении их при рабочем ходе рамы, опорные катки и привод возвратно-поступательного движения рамы [2].

Недостатком известного устройства является увеличение длины конвейера, нерациональное использование производственных площадей, что ведет к увеличению материальных затрат на транспортировку.

Цель изобретения – снижение материальных затрат на транспортирование штучных грузов.

Указанная цель достигается тем, что на неподвижных осях роликоопор жестко закреплена планка, на которой шарнирно, с возможностью поворота установлены упоры.

На фиг.1 изображен предлагаемый конвейер, общий вид; на фиг.2 – разрез А-А фиг.1; на фиг.3 – разрез Б-Б фиг.2.

Инерционный роликовый конвейер для перемещения штучных грузов содержит раму 1, установленную на опорных катках 2 и привод 3 в виде кривошипно-шатунного механизма. На раме смонтированы ролики, каждый из которых содержит неподвижно закрепленную на раме 1 ось 4 с установленными на ней на опорах качения 5 двумя полуроликами 6, между которыми на осях 4 жестко закреплена планка 7 с расположенными на ней с возможностью поворота через ось 8 упорами 9 и пружинами 10.

Для осуществления транспортирования включается привод 3, рама 1 вместе с роликами совершает прямолинейное возвратно-поступательное движение в плоскости транспортирования. При прямом ходе, т.е. когда рама с роликами движется в сторону транспортирования, сила инерции и составляющая сила тяжести на наклонном конвейере стремятся переместить груз 11 в противоположном направлении, чему препятствует упор 9, который воздействует на груз, вовлекает его в движение вместе с рамой в направлении транспортирования. При обратном ходе рамы с роликами груз под действием силы инерции, преодолевая сопротивление качения по роликам и в цапфах, продолжает перемещаться в сторону транспортирования, так как упоры 9, сжимая пружины 10, поворачиваясь на оси 8, не препятствуют движению груза в направлении транспортирования. Пружина 10 возвращает упор в исходное положение, предотвращая скатывание груза вниз по конвейеру.

Условием транспортирования груза является то, что сила инерции груза будет больше силы сопротивления от подъема его на высоту и перемещения по роликам:

FИ>W,

или

jmin·m>mg·sin+mg··cos,

где jmin – минимальное ускорение груза;

m – масса груза;

– приведенный коэффициент сопротивления движению груза;

– угол наклона конвейера.

Применение предлагаемой конструкции позволит по сравнению с прототипом снизить материальные затраты на транспортирование.

Источники информации

1. Спиваковский А.О., Дьячков В.К. Транспортирующие машины: Учеб. пособие для машиностроительных вузов. – 3-е изд., перераб. – M.: Машиностроение, 1983.

2. Авторское свидетельство СССР №630146, 30.10.1978.

Формула изобретения

Инерционный роликовый конвейер для перемещения штучных грузов, содержащий раму с установленными на ней на неподвижных осях роликоопорами, опорные катки и привод возвратно-поступательного движения рамы, отличающийся тем, что на неподвижных осях роликоопор жестко закреплена планка с расположенными на ней шарнирно с возможностью поворота упорами, входящими в контакт с грузом.

РИСУНКИ


MM4A – Досрочное прекращение действия патента СССР или патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

Дата прекращения действия патента: 26.05.2006

Извещение опубликовано: 20.08.2007 БИ: 23/2007


Categories: BD_2271000-2271999