|
| На основании пункта 3 статьи 13 Патентного закона Российской Федерации от 23 сентября 1992 г. № 3517-I патентообладатель обязуется передать исключительное право на изобретение (уступить патент) на условиях, соответствующих установившейся практике, лицу, первому изъявившему такое желание и уведомившему об этом патентообладателя и федеральный орган исполнительной власти по интеллектуальной собственности, – гражданину РФ или российскому юридическому лицу. |
|
(21), (22) Заявка: 2004121702/06, 16.07.2004
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
16.07.2004
(45) Опубликовано: 27.12.2005
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске:
RU 2181177 C1, 10.04.2002. SU 1806102 A3, 30.03.1993. RU 2183658 C1, 20.06.2002. RU 2083510 C1, 10.07.1997. DE 10021383 A, 08.11.2001. JP 2004162683 A, 10.06.2004.
Адрес для переписки:
141091, Московская обл., г. Юбилейный, мкр. 1, ул. Героев курсантов, 3, кв.25, С.В. Лобко
|
(72) Автор(ы):
Лобко С.В. (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Лобко Святослав Владимирович (RU)
|
(54) КОТЕЛЬНЫЙ АГРЕГАТ
(57) Реферат:
Изобретение предназначено для получения пара и горячей воды и может быть использовано в котельной технике. Котельный агрегат содержит емкость с топливом, трубопроводы подачи топлива в топочную камеру, краны, форсунки, топочную камеру. Дополнительно котельный агрегат содержит емкость с пометом, соединенную посредством трубопровода через кран с трубопроводом подачи топлива в топочную камеру. Изобретение обеспечивает повышение эффективности работы котельного агрегата. 1 ил. 
Область техники, к которой относится изобретение
Изобретение относится к котельной технике и может быть использовано при разработке, изготовлении и эксплуатации различных котельных агрегатов.
Уровень техники
Аналогом изобретения может быть котельный агрегат, описанный в источнике: Рабинович О.М. Котельные агрегаты. М.-Л., 1963. Котельный агрегат содержит емкость с топливом, топочную камеру и газоходы, в которых размещены поверхности нагрева, воспринимающие тепло продуктов сгорания топлива (пароперегреватель, водяной экономайзер, воздухоподогреватель).
Недостатки аналога следующие: котельный агрегат не является утилизатором помета и имеет высокую себестоимость производства тепла.
Прототипом изобретения является котельный агрегат, содержащий емкость с топливом, трубопроводы подачи топлива в топочную камеру, краны, форсунки, топочную камеру (Стырикович М.А., Катковская К.Я., Серов Е.П. Котельные агрегаты. М.-Л., 1959). Данные признаки прототипа схожи с признаками заявленного изобретения.
Недостатки прототипа следующие: котельный агрегат не является утилизатором помета и имеет высокую себестоимость производства тепла.
Раскрытие изобретения
Задачей изобретения является повышение эффективности работы котельного агрегата.
Котельный агрегат – конструктивно объединенный в единое целое комплекс устройств для получения тепла: пара, горячей воды за счет сжигания горючих веществ, в частности мазута, угля, торфа, помета.
Техническими результатами являются:
уменьшение стоимости производства тепла;
утилизация помета.
Все технические результаты достигаются за счет того, что котельный агрегат содержит емкость с топливом, трубопроводы подачи топлива в топочную камеру, краны, форсунки, топочную камеру. Дополнительно котельный агрегат содержит емкость с пометом, соединенную посредством трубопровода через кран с трубопроводом подачи топлива в топочную камеру.
Изобретение отличается от прототипа следующими признаками: «котельный агрегат содержит емкость с пометом, соединенную посредством трубопровода через кран с трубопроводом подачи топлива в топочную камеру».
Краткое описание чертежа
На чертеже изображен котельный агрегат с емкостями мазута и помета.
Осуществление изобретения
На чертеже представлен один из возможных вариантов осуществления изобретения. Котельный агрегат состоит из: 1 – барабана; 2 – пароперегревателя; 3 – топочной камеры; 4 – экрана; 5 – горелки; 6 – пода; 7 – воздухоподогревателя; 8 – водяного экономайзера; 9 – конвективного пароперегревателя; 10 – трубопровода подачи смеси топлива с пометом; 11 – емкости с топливом, 12 – емкости с пометом; 13 и 14 – кранов; 15 смесительной камеры.
Устройство работает следующим образом. Топливо, в частности мазут (или измельченный уголь) и помет (например, куриный), из емкостей 11 и 12 через открытые краны 13 и 14 поступают в смесительную камеру 15 (в камере установлена мешалка в виде лопастей), а затем в горелку. В топочной камере котельного агрегата происходят сгорание топлива и помета, частичное охлаждение продуктов сгорания в результате лучистого теплообмена между нагретыми газами и покрывающими стены топочной камеры трубами, по которым циркулирует охлаждающая их среда (вода или пар). Система этих труб называется топочными экранами. На выходе из топки газы имеют температуру порядка 1000°С. Для дальнейшего охлаждения газов на их пути устанавливают трубчатые поверхности нагрева (пароперегреватели), выполняемые обычно в виде ширм – трубчатых змеевиков, собранных в плоские пакеты. Теплообмен в ширмовых поверхностях осуществляется излучением и конвекцией. Пройдя ширмовый пароперегреватель, газы с температурой 800-900°С поступают в конвективные пароперегреватели высокого и низкого давления, представляющие собой пакеты труб. Теплообмен в этих и последующих поверхностях нагрева осуществляется в основном конвекцией, и они называются конвективными. После пароперегревателя на пути газов, имеющих температуру 600-700°С, устанавливается водяной экономайзер 8, а далее воздухоподогреватель, в котором газы охлаждаются до 130-170°С, а далее выбрасываются в атмосферу.
Проведенные автором изобретения эксперименты показали, что эффективность сжигания (выделившаяся теплота) помета ниже, чем у мазута или угля. Однако при смешении, например, мазута (80%) с пометом (20%) эффективность сжигания полученной смеси мазута и помета (выделившаяся теплота) практически равна выделившейся теплоте при сжигании одного мазута.
Эксперимент проводился по нагреву воды на плите с использованием различных видов смесей топлив одинаковой массы.
Увеличение процентного содержания помета в смеси выше 20% может привести в снижению эффективности сжигания.
Строительство котельного агрегата по данному изобретению позволит решить насущную проблему утилизации помета. Для котельных снизится стоимость получаемого тепла за счет того, что помет стоит в несколько раз ниже, чем мазут. В настоящее время птицефабрики готовы отдавать помет бесплатно. Это связано с огромными штрафами за выброс помета в окружающую среду. За одну тонну выброшенного помета – штраф до 500 рублей. Средний птичник производит от 50 до 100 тонн помета в сутки. Выгода птичников от бесплатной утилизации помета ясна.
Таким образом, заявленные технические результаты достигаются.
Формула изобретения
Котельный агрегат, содержащий емкость с топливом, трубопроводы подачи топлива в топочную камеру, краны, форсунки, топочную камеру, отличающийся тем, что дополнительно содержит емкость с пометом, соединенную посредством трубопровода через кран с трубопроводом подачи топлива в топочную камеру.
РИСУНКИ
|
|