Патент на изобретение №2262601

Published by on




РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ



ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(19) RU (11) 2262601 (13) C2
(51) МПК 7
F01B1/06, F02B75/22
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Статус: по данным на 18.01.2011 – прекратил действие

(21), (22) Заявка: 2003134335/06, 26.11.2003

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:

26.11.2003

(43) Дата публикации заявки: 10.05.2005

(45) Опубликовано: 20.10.2005

(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске:
US 2105846 А, 18.06.1938. US 1708611 А, 09.04.1929. US 2608870 А, 02.09.1952. SU 4866 A, 31.03.1928.

Адрес для переписки:

153022, г.Иваново, ул. Ташкентская, 59, кв.7, И.М. Тимошенко

(72) Автор(ы):

Тимошенко И.М. (RU)

(73) Патентообладатель(и):

Тимошенко Иван Максимович (RU)

(54) ПОРШНЕВАЯ МАШИНА

(57) Реферат:

Машина предназначена для использования в качестве двигателей с преобразованием возвратно-поступательного движения во вращательное и наоборот. Машина содержит размещенную в корпусе обойму, свободно установленную на эксцентрике вала и несущую зубчатый венец, взаимодействующий с центральным колесом, связанным зубчатой передачей с шестерней вала. Обойма связана шатунами с поршнями радиально расположенных цилиндров. Изобретение обеспечивает упрощение конструкции машины. 2 ил.

Изобретение относится к поршневым машинам для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное.

Известен роторно-поршневой двигатель Ванкеля (прототип – см. стр.28. А.И.Островцев. “Автомобиль”. Машиностроение. 1976 г.), содержащий размещенный в корпусе ротор, свободно установленный на эксцентрике, жестко закрепленном на валу. Ротор связан зубчатым венцом с шестерней, закрепленной в корпусе. Передачей обеспечивается за три оборота вала один оборот ротора в одном направлении. Корпус снабжен впускным и выпускным каналами и свечей зажигания. Трехгранный ротор разделяет внутреннюю поверхность корпуса на три полости, в каждой из которых при вращении ротора совершаются процессы рабочего цикла: впуск рабочей смеси через впускной канал, сжатие ее, воспламенение от свечи, расширение газов и их выпуск через выпускной канал.

Цель изобретения – упрощение конструкции машины.

Поставленная цель достигается тем, что в поршневой машине, содержащей размещенную в корпусе обойму, свободно установленную на эксцентрике, жестко закрепленном на валу, и несущую зубчатый венец, взаимодействующий с центральным колесом, каналы с впускными и выпускными клапанами и свечи зажигания, обойма связана шатунами с поршнями, установленными в радиально расположенных цилиндрах корпуса, а центральное колесо дополнительно связано зубчатой передачей с шестерней, закрепленной на валу.

Поршневая машина изображена на фиг.1 и на фиг.2 (сеч. А-А на фиг.1). Машина содержит размещенную в корпусе 1 обойму 2, свободно установленную на эксцентрике 3, жестко закрепленном на валу 4, и несущую зубчатый венец 5, взаимодействующий с центральным колесом 6. Корпус снабжен каналами с впускными 7 и выпускными 8 клапанами и свечами зажигания 9. Обойма 2 связана шатунами 10 с поршнями 11, установленными в цилиндрах 12, а центральное колесо 6 связано зубчатой передачей 13 с шестерней 14.

Машина работает следующим образом.

Поршни 11 под действием высокого и низкого давления в надпоршневых пространствах цилиндров 12 совершают возвратно-поступательное движение, преобразуемое через шатуны 10 и обойму 2 во вращательное движение эксцентрика 3 и вала 4.

При взаимодействии зубчатого венца 5 с центральным колесом 6 обойма 2 совершает вращение в сторону, противоположную вращению эксцентрика 3. За один оборот вала 4 полный оборот обоймы обеспечивается за счет дополнительной зубчатой передачи 13 от шестерни 14.

Формула изобретения

Поршневая машина, содержащая размещенную в корпусе обойму, свободно установленную на эксцентрике, жестко закрепленном на валу, и несущую зубчатый венец, взаимодействующий с центральным колесом, выполненные в корпусе каналы с впускными и выпускными клапанами и свечи зажигания, отличающаяся тем, что обойма связана шатунами с поршнями, установленными в радиально расположенных цилиндрах корпуса, а центральное колесо дополнительно связано зубчатой передачей с шестерней, закрепленной на валу.

РИСУНКИ


MM4A – Досрочное прекращение действия патента СССР или патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

Дата прекращения действия патента: 27.11.2006

Извещение опубликовано: 20.02.2008 БИ: 05/2008


Categories: BD_2262000-2262999