Патент на изобретение №2154335

Published by on




РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ



ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(19) RU (11) 2154335 (13) C1
(51) МПК 7
H02K1/10, H02K23/02
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Статус: по данным на 07.06.2011 – прекратил действие

(21), (22) Заявка: 99106998/09, 06.04.1999

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:

06.04.1999

(45) Опубликовано: 10.08.2000

(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске:
EP 0017109 A1, 15.10.1980. JP 55127873 A, 03.10.1980. JP 56012849 A, 07.02.1981. GB 1336447 A, 07.11.1973. FR 2007924 A, 06.05.1968.

Адрес для переписки:

394026, г.Воронеж, Московский пр-т 14, ВГТУ, патентный отдел

(71) Заявитель(и):

Воронежский государственный технический университет,
Воронежское отделение Российской инженерной академии

(72) Автор(ы):

Хван Ю.Я.,
Хван Д.В.,
Хван А.Д.,
Горячев А.А.,
Бачурин В.И.

(73) Патентообладатель(и):

Воронежский государственный технический университет,
Воронежское отделение Российской инженерной академии

(54) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА ПОСТОЯННОГО ТОКА


(57) Реферат:

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при проектировании и производстве электрических машин. Сущность изобретения заключается в том, что дополнительные полюса машин включают в себя выполненный в форме подковы магнитопровод. При этом его один полюс устанавливается между линией геометрической нейтрали машины и ее главным полюсом. Техническим результатом конструкции дополнительного полюса в электрических машинах является значительное повышение удельной мощности электрических машин. 1 ил.


Изобретение относится к электротехнике, а именно к машинам постоянного тока с добавочными полюсами, и может быть использовано при проектировании и производстве указанных машин.

Известна конструкция машины постоянного тока [1], снабженной добавочными полюсами, представляющими собой электромагниты с прямым магнитопроводом и установленными между главными полюсами по линии геометрической нейтрали электрической машины. Эти машины обладают следующими недостатками:
1. достаточно высоким коэффициентом рассеяния добавочных полюсов (кр = 2,5 – 3,5) из-за противоположной направленности магнитных потоков последних и якоря,
2. весьма высокой протяженностью проходящих по всему периметру магнитопровода статора магнитных потоков добавочных полюсов, что приводит к необходимости увеличения м.д.с. последних,
3. дополнительные полюса практически не влияют на величину создаваемого двигателем вращающего момента (или вырабатываемой генератором электрической энергии), что позволяет считать их “лишними” с точки зрения функционального назначения электрической машины.

Изобретение направлено на уменьшение коэффициента рассеяния добавочных полюсов и расширение их функциональных возможностей.

Это достигается тем, что магнитопровод добавочных полюсов выполнен в форме подковы, при этом его один полюс установлен между линией геометрической нейтрали машины и ее главным полюсом.

На чертеже представлена конструктивная схема добавочных полюсов в электрической машине постоянного тока.

Добавочные полюса включают в себя следующие основные элементы: выполненные в форме подковы магнитопровод 1 с полюсами 2; соединенную последовательно с якорной цепью обмотку возбуждения 3. Между дополнительными полюсами и магнитопроводом 4 размещена немагнитная прокладка 5. При этом его один полюс 2 установлен между линией геометрической нейтрали машины и ее главным полюсом, а другой – строго по указанной линии.

Добавочные полюса электрической машины (рассматриваемой, например, в качестве генератора) работают следующим образом.

В случае вращения якоря 8 по часовой стрелке в его цепи возникает электрический ток, который в свою очередь создает реакцию якоря 9 и магнитный поток 10 в дополнительных полюсах. При этом магнитный поток должен быть всегда направлен против реакции якоря 9 и согласно потоку возбуждения 11 главного полюса 7.

На основе анализа чертежа можно заключить:
1. траектории магнитных потоков 10 добавочных полюсов и реакции якоря 9 не совпадают, а протяженность потоков 10 намного меньше, чем протяженность магнитных потоков у добавочных полюсов с прямым магнитопроводом, что в целом приводит к уменьшению коэффициента расширения,
2. добавочные полюса выполняют одновременно помимо своей основной функции и другую – возбудителя. При этом в случае смешанного возбуждения машины они будут выполнять функцию последовательной обмотки, а последовательного возбуждения – как часть обмотки главного полюса 7.

Таким образом, рассмотренные обстоятельства могут привести к значительному снижению веса электрической машины в сравнении с аналогом.

Применение предлагаемой конструкции добавочных полюсов в электрических машинах позволит существенно увеличить их удельную мощность.

Источник информации
1. Пиотровский Л.М. Электрические машины. Москва. 1958 г. 510 с.

Формула изобретения


Электрическая машина постоянного тока с добавочными полюсами, отличающаяся тем, что магнитопровод добавочных полюсов выполнен в форме подковы, при этом его один полюс установлен между линией геометрической нейтрали машины и ее главным полюсом.

РИСУНКИ

Рисунок 1


MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

Дата прекращения действия патента: 07.04.2001

Номер и год публикации бюллетеня: 2-2003

Извещение опубликовано: 20.01.2003


Categories: BD_2154000-2154999