Патент на изобретение №2260034
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(54) ДОБАВКА К АВТОМОБИЛЬНОМУ БЕНЗИНУ
(57) Реферат:
Настоящее изобретение относится к области нефтепереработки и автомобильной промышленности, конкретно к составу добавки, предназначенной для улучшения антидетонационных свойств автомобильных бензинов. Добавка к автомобильному бензину содержит 0,1-0,5 % органического производного марганца, 10-35 % ароматического амина, 0,1-1,5 % Керопур-3430 Н и до 100 оксигената. Оксигенат выбирают из группы: метиловый спирт, этиловый спирт, метил-трет-бутиловый эфир или их смесь. В качестве ароматического амина добавка может содержать N-монометиланилин или присадку на его основе. Добавка обладает улучшенными антидетонационными свойствами. 2 з.п. ф-лы, 2 табл.
Настоящее изобретение относится к области нефтепереработки и автомобильной промышленности, конкретно к составу добавки, предназначенной для улучшения антидетонационных свойств автомобильных бензинов. Известно использование в составах автомобильных бензинов антидетонационных присадок на основе N-монометиланилина (А.М.Данилов Применение присадок в топливах для автомобилей. Справочное издание. М., Химия, 2000, с.232) или оксигенатов, к которым относятся низкомолекулярные спирты, их простые эфиры и их смеси (“Химия и технология топлив и масел”, 1994 г., №2, с.35-38). Известны добавки, содержащие в своем составе N-монометиланилин и оксигенаты. Так, например, известна добавка к топливу, содержащая метил-трет-бутиловый эфир, N-монометиланилин, смесь спиртов С3-C8, метиловый спирт и металлорганическое соединение, например нафтенат железа или нафтенат марганца, ферроцен или их смесь. (Патент ПНР №108252, С 10 L 1/30, 1981 г.). Однако эта добавка недостаточно эффективна и при введении в автомобильные топлива требуется ее повышенный расход. Известна добавка к автомобильным бензинам, содержащая эфиры – 0,5-0,75 об.%; спирты – 0,3-2,0 об.%; амины – 0,3-1,5 об.%. В качестве спирта может быть использован этиловый спирт, а в качестве амина – N-монометиланилин. Для достижения требуемых антидетонационных свойств в бензины вводят до 0,8 об.% тетраэтилсвинца, что ухудшает их экологические характеристики. (Патент Франции №2050841, С 10 L 1/00, 1971 г.). Известна многофункциональная добавка к автомобильным бензинам на основе N-монометиланилина, органического производного марганца и моющей присадки “АВТОМАГ”. Добавка может содержать антиокислительную присадку. (Патент РФ №2114901, С 10 L 1/18, 1/22, 1998 г.). Повышенный износ деталей двигателя, снижение надежности свечей зажигания и высокое (до 5,0%) содержание дорогостоящего соединения марганца ограничивает возможность применения этой добавки. Известна добавка к автомобильному бензину на основе оксигенатов с добавлением С6-С8-ароматических аминов 7-94%, экранированных фенолов или бисфенолов 0,1-2,0%, продуктов взаимодействия С10-С40-алифатических аминов или С6-С8 ароматических аминов, оксиэтилированных С8-С9-алкилфенолов с 4-12 оксиэтильными группами с окисленными углеводородами или одноосновными С10-С22 -жирными кислотами, или двухосновными С10-С20-кислотами, или смеси продуктов взаимодействия 0,5-10% и аминофенолов 0,1-2,0%. В качестве оксигенатов добавка содержит метил-трет-бутиловый эфир, его смеси с изобутиловым, метиловым или этиловым спиртом или диоксановыми спиртами. (Патент РФ №2078118,С 10 L 1, 18, 1/22, 1995 г.). Однако эта добавка обладает недостаточно высокими антидетонационными свойствами и, кроме того, технология производства этой добавки энергоемка, что делает невыгодным ее практическое использование. Наиболее близкой к предлагаемой является многофункциональная добавка к автомобильным бензинам, содержащая, мас.%: ферроцен 0,05-3,0; антиокислитель 0,1-0,2; анилин 0,1-10,0; моющая присадка “АВТОМАГ” не более 6,0; оксигенаты, выбранные из группы: алифатические C1-С5 спирты нормальные или разветвленные или их смеси, и/или простые эфиры, или их смеси не более 95,0; N-монометиланилин 4,0-98,0. (Патент РФ №2132359, С 10 L 1/18, 1/22, 1999 г.). Однако содержание в составе добавки ферроцена влияет на повышение износа деталей двигателя, моющая присадка “АВТОМАГ” не обеспечивает требуемый уровень моющих свойств и, кроме того, в настоящее время эта присадка не выпускается в связи с прекращением выработки основного сырья для ее производства – синтетических жирных кислот. Задачей изобретения является разработка добавки к автомобильному бензину на основе недефицитных продуктов промышленного производства, обладающей улучшенными антидетонационными свойствами. Для решения поставленной задачи предлагается добавка к автомобильному бензину, содержащая, мас.%:
Причем оксигенат выбран из группы: метиловый спирт, этиловый спирт, метил-трет-бутиловый эфир или их смесь. В качестве ароматического амина добавка может содержать N-монометиланилин или присадку на его основе. Совокупность указанных выше компонентов является новой, подобранное соотношение компонентов обеспечивает добавке высокие антидетонационные свойства. Используемые в составе добавки компоненты являются продуктами промышленного производства. Органическое производное марганца – отечественные присадки на основе метилциклопентадиенилтрикарбонилмарганца или импортные на его основе, например присадка Хайтек 3062. Ароматический амин – N-монометиланилин технический – ТУ-2471-269-00204168-96 или присадки на его основе, например, Присадка АДА – ТУ 38.401-58-61-93 Метиловый спирт – ГОСТ 222-78 Е Этиловый спирт – ГСТ 17299-78 Метил-трет-бутиловый эфир – ТУ 38.103704-90. Керопур 3430 Н – присадка к бензинам, представляющая собой смесь аминов, полиэфира, ингибитора коррозии и специальных минеральных масел. Это прозрачная желтоватая вязкая жидкость, имеющая следующие характеристики:
Дает прозрачный раствор в органических растворителях. Малорастворима в воде при 20°С Предлагаемую добавку готовят по безотходной технологии с использованием стандартного оборудования путем смешения компонентов до получения однородного раствора. Для иллюстрации заявляемого технического решения было приготовлено 4 образца предлагаемой добавки, состав которых приведен в таблице 1. Физико-химические и эксплуатационные свойства приготовленных образцов приведены в таблице 2. Детонационная стойкость оценивалась моторным методом по ГОСТ 511-82 на установке УИТ-85 по приросту октанового числа эталонной смеси изооктана и н-гептана, взятых в соотношении 70:30 соответственно. Чем больше прирост октанового числа, тем выше антидетонационные свойства добавки.Приведенные в таблице 2 данные подтверждают, что предлагаемый состав добавки обладает улучшенными антидетонационными свойствами – прирост октанового числа в 1,5-2 раза выше, чем у известных смесевых антидетонационных добавок.
Формула изобретения
1. Добавка к автомобильному бензину, включающая оксигенат, ароматический амин, металлорганическое соединение и моющую присадку, отличающаяся тем, что в качестве металлорганического соединения она содержит органическое производное марганца и в качестве моющей присадки – Керопур-3430 Н при следующем соотношении компонентов, мас.%:
2. Добавка по п.1, отличающаяся тем, что оксигенат выбран из группы метиловый спирт, этиловый спирт, метил-трет-бутиловый эфир или их смесь. 3. Добавка по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что в качестве ароматического амина она содержит N-монометиланилин или присадку на его основе.
MM4A – Досрочное прекращение действия патента СССР или патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Дата прекращения действия патента: 06.05.2006
Извещение опубликовано: 27.04.2007 БИ: 12/2007
MM4A – Досрочное прекращение действия патента СССР или патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Дата прекращения действия патента: 06.05.2006
Извещение опубликовано: 20.06.2007 БИ: 17/2007
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||