Патент на изобретение №2254660
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КАНТОВАНИЯ СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ
(57) Реферат:
Изобретение относится к области электротехники и электромашиностроения, в частности к оборудованию для ремонта обмоток электрических машин, и может быть использовано в электротехнической промышленности. Техническим результатом данного изобретения является расширение технологических возможностей за счет обеспечения обработки статоров разной номенклатуры. Сущность изобретения состоит в следующем. Устройство содержит кольцевой корпус, установленный на роликах, один из которых приводной, опорную площадку, жестко закрепленную внутри кольцевого корпуса, и привод. При этом согласно изобретению в кольцевом корпусе установлены подвижные зажимы с возможностью перемещения вдоль и к центру кольцевого корпуса, оси подвижных зажимов равно удалены от опорной площадки и друг от друга, а на опорной площадке жестко установлены штифты, на которых через промежуточные сменные втулки установлена плита. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
Изобретение относится к области электромашиностроения, в частности к оборудованию для ремонта обмоток электрических машин, и может быть использовано в электротехнической промышленности. Известно устройство для кантования статора электрической машины, содержащее кольцевой корпус, установленный на роликах, один из которых приводной, опорную площадку, жестко закрепленную внутри кольцевого корпуса, и привод (см. Н.В.Виноградов. «Производство электрических машин», издание второе, переработанное, Москва, «Энергия», 1970, стр. 193 – прототип). Недостатком данного устройства является то, что оно предназначено для статоров одного размера и только для статоров с лапами. Задачей изобретения является устранение указанных недостатков. Технический результат – расширение технологических возможностей за счет сборки статоров разной номенклатуры – достигается тем, что в устройстве для кантования статора электрической машины, содержащем кольцевой корпус, установленный на роликах, один из которых приводной, опорную площадку, жестко закрепленную внутри кольцевого корпуса, и привод, согласно изобретению в кольцевом корпусе установлены подвижные зажимы с возможностью перемещения вдоль и к центру кольцевого корпуса, причем оси подвижных зажимов равно удалены от опорной площадки и друг от друга, а на опорной площадке жестко установлены штифты, на которые через промежуточные сменные втулки установлена плита, а также в кольцевом корпусе напротив опорной площадки выполнен сквозной вырез, в котором установлена вставка, наружная поверхность которой имеет радиус, равный радиусу наружной поверхности кольцевого корпуса. На фигуре 1 изображен общий вид устройства, на фигуре 2 – вид по стрелке А на фигуре 1, на фигуре 3 – разрез по Б-Б на фигуре 1. Устройство для кантования статора электрической машины содержит станину 1, внутри которой расположен привод в виде мотор-редуктора 2 и цепной передачи 3. На станине 1 в корпусах 4 на подшипниках скольжения 5 установлены два вала 6, на концах которых жестко закреплены прорезиненные ролики 7. На одном из валов 6 закреплена звездочка 8 цепной передачи 3. На роликах 7 установлен кольцевой корпус 9, содержащий два кольца 10, жестко соединенных между собой опорной площадкой 11, стяжками 12 и швеллерами 13. В швеллерах 13 выполнены пазы 14, в которых с возможностью перемещения установлены корпуса 15 четырех зажимов 16. Зажимы 16 установлены в корпусах 15 на резьбе. На опорной площадке 11 закреплены четыре штифта 17. На штифты 17 надеты сменные втулки 18, на которые опирается плита 19. В одном из колец 10 выполнен сквозной вырез, в котором устанавливается на штифтах 20 вставка 21. Прижимы 22, имеющие возможность поворота вокруг осей 23, крепят вставку 21 к кольцу 10. Поверхность 24 вставки 21 имеет радиус, равный радиусу наружной поверхности кольцевого корпуса 9. Устройство для кантования статора электрической машины работает следующим образом. Оператор в зависимости от габаритов статора подбирает по длине сменные втулки 18, устанавливает их на штифты 17, а на втулки плиту 19. Затем оператор ослабляет прижимы 22, поворачивает их вокруг осей 23 и снимает вставку 21. С помощью цеховых грузоподъемных средств оператор устанавливает статор 25 на плиту 19, при этом стропы, держащие статор 25 при перемещении, проходят через вырез в кольце 10. Оператор освобождает статор 25 от строп, одевает вставку 21 на штифты 20 и закрепляет ее прижимами 22. В случае максимального габарита статора плита 19 и втулки 18 снимаются с устройства, а статор устанавливается непосредственно на опорную площадку 11. Затем оператор, перемещая корпуса зажимов 16 в пазах 14, устанавливает зажимы 16 в удобном для закрепления статора 25 положении, и закрепляет статор 25 зажимами 16, перемещая их по резьбе относительно корпусов 15. В дальнейшем оператор включает мотор-редуктор 2 и через цепную передачу 3 вращается вал 6 с роликами 7. Кольцевой корпус 9, лежащий на роликах 7, за счет сил трения также вращается вокруг своей оси. Вращая в ту или иную сторону кольцевой корпус 9 с закрепленным в нем статором 25, оператор устанавливает статор 25 в удобном для монтажа обмотки положении. Процесс удаления статора 25 с устройства протекает в обратной процессу закрепления статора последовательности. Изобретение позволяет значительно расширить технологические возможности устройства за счет возможности установки в устройстве различных по габаритам статоров, а также возможности установки статоров без лап.
Формула изобретения
1. Устройство для кантования статора электрической машины, содержащее кольцевой корпус, установленный на роликах, один из которых приводной, опорную площадку, жестко закрепленную внутри кольцевого корпуса, и привод, отличающееся тем, что в кольцевом корпусе установлены подвижные зажимы с возможностью перемещения вдоль и к центру кольцевого корпуса, причем оси подвижных зажимов равноудалены от опорной площадки и друг от друга, а на опорной площадке жестко установлены штифты, на которых через промежуточные сменные втулки установлена плита. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в кольцевом корпусе напротив опорной площадки выполнен сквозной вырез, в котором установлена вставка, наружная поверхность которой имеет радиус, равный радиусу наружной поверхности кольцевого корпуса.
РИСУНКИ
QB4A Регистрация лицензионного договора на использование изобретения
Лицензиар(ы): Открытое акционерное общество “Научно-исследовательский технологический институт “НИТИ-Тесар”
Лицензиат(ы): Общество с ограниченной ответственностью “Тесар-Механика”
Договор № РД0017955 зарегистрирован 02.02.2007
Извещение опубликовано: 20.03.2007 БИ: 08/2007
* ИЛ – исключительная лицензия НИЛ – неисключительная лицензия
QZ4A – Регистрация изменений (дополнений) лицензионного договора на использование изобретения
Лицензиар(ы): Открытое акционерное общество “Научно-исследовательский технологический институт “НИТИ-Тесар”
Лицензиат(ы): Общество с ограниченной ответственностью “Тесар-Механика”
Характер внесенных изменений (дополнений):
Дата и номер государственной регистрации договора, в который внесены изменения:
Извещение опубликовано: 20.09.2007 БИ: 26/2007
* ИЛ – исключительная лицензия НИЛ – неисключительная лицензия
QZ4A – Регистрация изменений (дополнений) лицензионного договора на использование изобретения
Лицензиар(ы): Открытое акционерное общество “Научно-исследовательский технологический институт “НИТИ-Тесар”
Лицензиат(ы): Общество с ограниченной ответственностью “Тесар-Механика”
Характер внесенных изменений (дополнений):
Дата и номер государственной регистрации договора, в который внесены изменения:
Извещение опубликовано: 20.09.2007 БИ: 26/2007
* ИЛ – исключительная лицензия НИЛ – неисключительная лицензия
QZ4A – Регистрация изменений (дополнений) лицензионного договора на использование изобретения
Лицензиар(ы): Открытое акционерное общество “Научно-исследовательский технологический институт “НИТИ-Тесар”
Лицензиат(ы): Общество с ограниченной ответственностью “Тесар-Инжиниринг”
Характер внесенных изменений (дополнений):
Дата и номер государственной регистрации договора, в который внесены изменения:
Извещение опубликовано: 27.05.2010 БИ: 15/2010
* ИЛ – исключительная лицензия НИЛ – неисключительная лицензия
QZ4A – Регистрация изменений (дополнений) лицензионного договора на использование изобретения
Лицензиар(ы): Открытое акционерное общество “Научно-исследовательский технологический институт “НИТИ-Тесар”
Лицензиат(ы): Общество с ограниченной ответственностью “Тесар-Механика”
Характер внесенных изменений (дополнений):
Дата и номер государственной регистрации договора, в который внесены изменения:
Извещение опубликовано: 27.05.2010 БИ: 15/2010
* ИЛ – исключительная лицензия НИЛ – неисключительная лицензия
|
||||||||||||||||||||||||||
