Патент на изобретение №2252828
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) КОМПЛЕКС ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ ТВЕРДЫХ БЫТОВЫХ ОТХОДОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
(57) Реферат:
Изобретение относится к транспортному машиностроению, более конкретно к железнодорожному транспорту, а именно к вспомогательным устройствам, размещаемым на железнодорожных платформах. Комплекс для предварительной обработки твердых бытовых отходов содержит последовательно соединенные разгрузочную площадку 1 и технологическую платформу 2. Комплекс установлен на железнодорожной платформе и дополнительно содержит последовательно соединенные приемный ленточный конвейер 3 и поперечный ленточный конвейер 4. Последний взаимодействует с разгрузочной площадкой 1, выполненной в виде пластинчатого питателя 5. Технологическая платформа содержит барабан 6 для отсеивания золошлаковых и малоразмерных компонентов в передвижные бункеры-накопители. Также она содержит установленный под барабаном ленточный плоский сортировочный конвейер 8 с рабочими местами 9 для сортировщиков и приемными воронками 10. Последние выполнены в полу технологической платформы и взаимодействуют с дополнительными передвижными бункерами-накопителями, подающими однородные отходы для дальнейшей обработки в зону расположения вертикальных прессов 12 для последующего брикетирования. Технологическая платформа содержит последовательно установленные с ленточным плоским сортировочным конвейером электродинамический сепаратор 13 для отделения цветных металлов и пресс для уплотнения не пригодных для дальнейшей переработки отходов. Связь разгрузочной площадки с технологической платформой осуществляется посредством погрузчика и приемного пластинчатого конвейера 15. Технический результат заключается в повышении эффективности предварительной обработки ТБО, а также в сокращении затрат на транспортировку к месту проведения предварительной обработки ТБО. 4 ил.
Изобретение относится к транспортному машиностроению, более конкретно к железнодорожному транспорту, а именно к вспомогательным устройствам, размещаемым на железнодорожных платформах. Известны способы и устройства, предназначенные для той же цели, содержащие последовательно связанные разгрузочную площадку, где производится разгрузка отходов, отбор возможных крупногабаритных отходов и опорожнение пластиковых мешков, и технологическую площадку, где производятся технологические процессы, связанные с непосредственным сортированием отходов, и их предварительная обработка (см. RU 23801 U1, опубл. 20.07.2002). Вышеописанные способы и устройства являются довольно дорогостоящими, а также не способны производить предварительную обработку твердых бытовых отходов (ТБО) непосредственно на железнодорожной платформе. Настоящее изобретение направлено на повышение эффективности предварительной обработки ТБО, а также на сокращение затрат на транспортировку к месту проведения предварительной обработки ТБО. Указанный технический результат достигается за счет того, что комплекс для предварительной обработки твердых бытовых отходов, содержит последовательно соединенные разгрузочную площадку и технологическую платформу, согласно изобретению он установлен на железнодорожной платформе и дополнительно содержит последовательно соединенные приемный ленточный конвейер и поперечный ленточный конвейер, последний взаимодействует с разгрузочной площадкой, выполненной в виде пластинчатого питателя, при этом технологическая платформа содержит барабан для отсеивания золошлаковых и малоразмерных компонентов в передвижные бункеры-накопители, установленного под барабаном ленточного плоского сортировочного конвейера с рабочими местами для сортировщиков и приемными воронками, последние выполнены в полу технологической платформы и взаимодействуют с дополнительными передвижными бункерами-накопителями, подающими однородные отходы для дальнейшей обработки в зону расположения вертикальных прессов для последующего брикетирования, а также технологическая платформа содержит последовательно установленные с ленточным плоским сортировочным конвейером электродинамический сепаратор для отделения цветных металлов и пресс для уплотнения не пригодных для дальнейшей переработки отходов, причем связь разгрузочной площадки с технологической платформой осуществляется посредством погрузчика и приемного пластинчатого конвейера. Указанные признаки являются существенными и взаимосвязаны между собой с образованием устойчивой совокупности существенных признаков, достаточной для получения требуемого технического результата. На фигуре 1 представлен общий вид (схема) комплекса для предварительной обработки ТБО, на фигуре 2 – чертеж узла А (вид сверху), на фигуре 3 – чертеж узла А (вид спереди), на фигуре 4 – сечение Б-Б. Согласно настоящему изобретению комплекс для предварительной обработки ТБО содержит последовательно соединенные разгрузочную площадку 1 и технологическую платформу 2. Устанавливается комплекс на железнодорожной платформе. Комплекс дополнительно содержит последовательно соединенные приемный ленточный конвейер 3 и поперечный ленточный конвейер 4. Последний взаимодействует с разгрузочной площадкой 1, выполненной в виде пластинчатого питателя 5. Технологическая платформа 2 содержит барабан 6 для отсеивания золошлаковых и малоразмерных компонентов в передвижные бункеры-накопители 7. Также она содержит установленный под барабаном ленточный плоский сортировочный конвейер 8 с рабочими местами 9 для сортировщиков и приемными воронками 10. Последние выполнены в полу технологической платформы и взаимодействуют с дополнительными передвижными бункерами-накопителями 11, подающими однородные отходы для дальнейшей обработки в зону расположения вертикальных прессов 12 для последующего брикетирования. Также технологическая платформа содержит последовательно установленные с ленточным плоским сортировочным конвейером 8 электродинамический сепаратор 13 для отделения цветных металлов и пресс 14 для уплотнения не пригодных для дальнейшей переработки отходов. Связь разгрузочной площадки с технологической платформой осуществляется посредством погрузчика и приемного пластинчатого конвейера 15. Работает комплекс следующим образом. Пассажирский поезд, приходящий на экологический пост, останавливается у железнодорожной платформы. Проводники вагонов поезда выносят на железнодорожную платформу накопившееся ТБО в пластиковых мешках и складывают эти мешки на движущуюся ленту приемного ленточного конвейера 3. Возможен вариант, когда ТБО в пластиковых мешках доставляются на движущуюся ленту приемного ленточного конвейера электрокарами. Приемный ленточный конвейер 3, а далее поперечный ленточный конвейер 4, доставляют выгруженные из поезда ТБО в павильон, где установлено оборудование сортировки и предварительной обработки отходов. С поперечного ленточного конвейера 4 отходы попадают на разгрузочную площадку 1, выполненную в виде пластинчатого питателя 5. На разгрузочной площадке 1 операторы производят отбор возможных крупногабаритных отходов и опорожнение пластиковых мешков. С разгрузочной площадки 1 отходы погрузчиком подаются на приемный пластинчатый конвейер 15, который доставляет их на уровень технологической очистки для дальнейшей обработки. С приемного пластинчатого конвейера отходы поступают во вращающийся цилиндрический просеивающий барабан 6 с отверстиями диаметром 60 мм в сетчатой образующей, сквозь которую проваливаются золошлаковые и другие малоразмерные компоненты. Эти отсеянные компоненты попадают в передвижные бункеры-накопители 7. Далее эти компоненты, после уплотнения, вывозятся на полигон захоронения. Из просеивающего барабана 6 разуплотненные отходы подаются на ленточный плоский сортировочный конвейер 8, где производится ручная сортировка отходов. Операторы выбирают фрагменты отходов в соответствии с производственным заданием и укладывают их в приемные воронки 10, выполненные в полу технологической платформы. Через эти воронки рассортированный материал попадает в дополнительные передвижные бункеры-накопители 11. После ленточного плоского сортировочного конвейера 8 оставшиеся компоненты ТБО попадают на движущуюся ленту электродинамического сепаратора 13. Здесь отделяются элементы из цветного металла. Оставшиеся после сортировки промышленно полезного сырья нетоварные отходы с помощью лотка, установленного в конце ленточного плоского сортировочного конвейера 8 подаются в пресс, там уплотняются Выбранные на постах сортировки однородные отходы, пригодные для дальнейшей переработки, подаются в дополнительных передвижных бункерах-накопителях 11 в зону расположения вертикальных прессов 12 для последующего брикетирования. Полученные брикеты обвязываются проволокой, выгружаются из вертикальных прессов и отправляются на площадку временного хранения, а оттуда – на дальнейшую переработку. Настоящее изобретение промышленно применимо и может быть изготовлено с применением обычных технологий и материалов, используемых в данной области техники.
Формула изобретения
Комплекс для предварительной обработки твердых бытовых отходов, содержащий последовательно соединенные разгрузочную площадку и технологическую платформу, отличающийся тем, что он установлен на железнодорожной платформе и дополнительно содержит последовательно соединенные приемный ленточный конвейер и поперечный ленточный конвейер, последний взаимодействует с разгрузочной площадкой, выполненной в виде пластинчатого питателя, при этом технологическая платформа содержит барабан для отсеивания золошлаковых и малоразмерных компонентов в передвижные бункеры-накопители, установленный под барабаном ленточный плоский сортировочный конвейер с рабочими местами для сортировщиков и приемными воронками, последние выполнены в полу технологической платформы и взаимодействуют с дополнительными передвижными бункерами-накопителями, подающими однородные отходы для дальнейшей обработки в зону расположения вертикальных прессов для последующего брикетирования, а также технологическая платформа содержит последовательно установленные с ленточным плоским сортировочным конвейером электродинамический сепаратор для отделения цветных металлов и пресс для уплотнения непригодных для дальнейшей переработки отходов, причем связь разгрузочной площадки с технологической платформой осуществляется посредством погрузчика и приемного пластинчатого конвейера.
РИСУНКИ
PC4A – Регистрация договора об уступке патента Российской Федерации на изобретение
(73) Патентообладатель(и):
(73) Патентообладатель:
Дата и номер государственной регистрации перехода исключительного права: 14.04.2008 № РД0035007
Извещение опубликовано: 27.05.2008 БИ: 15/2008
MM4A – Досрочное прекращение действия патента СССР или патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Дата прекращения действия патента: 03.08.2008
Извещение опубликовано: 27.06.2010 БИ: 18/2010
NF4A Восстановление действия патента СССР или патента Российской Федерации на изобретение
Дата, с которой действие патента восстановлено: 10.07.2010
Извещение опубликовано: 10.07.2010 БИ: 19/2010
|
||||||||||||||||||||||||||
до 1000 кг/м3 и затариваются в транспортный контейнер емкостью 27 м3. По мере заполнения эти контейнеры вывозятся спецавтотранспортом на полигоны захоронения.
