|
|
|
|
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ |
(19) |
RU |
(11) |
2245278 |
(13) |
C1 |
|
(51) МПК 7
B63H1/04
|
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
| Статус: по данным на 27.01.2011 – может прекратить свое действие |
|
|
|
|
|
(21), (22) Заявка: 2003117894/11, 18.06.2003
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
18.06.2003
(45) Опубликовано: 27.01.2005
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске:
FR 615061, 02.07.1951. US 3528381, 15.09.1970. DE 807599, 02.07.1951. US 1442729, 16.01.1923.
Адрес для переписки:
125130, Москва, ул. З. и А. Космодемьянских, 11-15, кв.69, А.Д. Царькову
|
(72) Автор(ы):
Сагаков С.С. (RU), Локтев В.В. (RU), Царьков А.Д. (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Сагаков Станислав Святославович (RU), Локтев Вячеслав Викторович (RU)
|
(54) ДВИЖИТЕЛЬ
(57) Реферат:
Изобретение относится к движителям для водного и наземного транспорта с лопатками, совершающими круговое движение, но остающимися параллельными самим себе и друг другу. Движитель содержит два колеса одинакового диаметра с параллельными осями вращения, установленными на расстоянии меньше диаметра любого из колес, при этом лопатки размещены между колесами и соединены с ними дополнительными осями вращения. Технический результат заключается в упрощении конструкции и повышении эффективности работы движителя. 2 ил.

Известен лопаточный движитель по патенту FR 615061, кл. В 63 Н 1/04. Однако прототип сложен и малоэффективен, особенно при больших скоростях вращения колес.
С целью устранения указанных недостатков (одного колеса и тяг) предлагается между двумя колесами с параллельными осями вращения установить лопатки, каждая из которых имеет две соединительные оси вращения, причем одна cоединительнaя ось каждой лопатки соединена с одним колесом, а другая с другим.
Предложенное техническое решение поясняется фиг.1 и 2, где шестилопаточный и четырехлопаточный двигатель содержит ведущее колесо 1, ведомое колесо 2, лопатки 3 и соединительные оси 4.
Работа лопаточного движителя осуществляется следующим образом. Привод от двигателя передается на ведущее колесо. Колеса начинают вращаться, а лопатки перемешаются по кругу, оставаясь параллельными. При этом оси колес смещены относительно друг друга на расстояние меньше диаметра одного колеса. Движитель может передвигаться по грунту с любой вязкостью, а также по снегу и воде. В зависимости от конкретных параметров дорожного покрытия выбирается соответствующий угол атаки лопаток, который можно регулировать во время движения.
Транспортное средство с помощью предложенного движителя при определенных условиях может выйти на глиссирование и в буквальном смысле “катиться” по воде без контакта корпуса с водой, например, четырехколесное транспортное средство. Такая возможность создается за счет подъемной силы, создаваемой лопатками. Форма и размер лопаток не ограничиваются.
Формула изобретения
Лопаточный движитель, содержащий два колеса одинакового диаметра с параллельными осями вращения с лопатками, каждая из которых соединена с одним колесом осью вращения, отличающийся тем, что лопатки расположены между колесами, при этом каждая лопатка соединена с другим колесом дополнительной осью вращения, а расстояние между осями колес не превышает диаметра ведущего колеса.
РИСУНКИ
|
|
|
|
|