Патент на изобретение №2244725
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(54) БИТУМНАЯ ЭМУЛЬСИЯ
(57) Реферат:
Изобретение относится к битумным эмульсиям, используемым в создании дорожных покрытий. Достигается повышение устойчивости битумного компонента к процессам окислительного старения при сохранении возможности регулирования скорости распада эмульсии при одном и том же содержании эмульгатора, высокой стабильности и хорошей сцепляемости с минеральным наполнителем, а также экономия битума. Битумная эмульсия содержит битум, ПАВ типа аминов, диаминов, полиаминов и четвертичных аммониевых солей в качестве эмульгатора, соляную кислоту в качестве реагента для нейтрализации эмульгатора, воду и дополнительный компонент, причем в качестве дополнительного компонента она содержит полиалкилбензольную смолу, являющуюся побочным продуктом производства изопропилбензола, при следующем содержании компонентов, масс.%: битум – 45-59, эмульгатор – 0,125-0,25, реагент для нейтрализации эмульгатора – 1-2, полиалкилбензольная смола – 1-15, вода – остальное. 2 табл.
Изобретение относится к битумным эмульсиям, используемым в создании дорожных покрытий. Известна битумная эмульсия для дорожных работ, включающая битум, катионную адгезионную присадку, соляную кислоту и воду [Методические рекомендации по приготовлению и применению в дорожном строительстве катионных эмульсий. М., СоюздорНИИ, 1973, с.3-24]. Недостатками этой эмульсии являются недостаточная стабильность и сцепляемость с минеральным наполнителем и сложность регулирования скорости ее распада при одном и том же содержании эмульгатора. Наиболее близкой предлагаемому изобретению является битумная эмульсия [патент RU №2176652, кл. 7 C 08 L 95/00, 2001], включающая битум, эмульгатор на основе ПАВ типа аминов, диаминов, полиаминов и четвертичных аммониевых солей, соляную кислоту в качестве реагента для нейтрализации эмульгатора и воду. Причем она дополнительно содержит отход процесса пиролиза углеводородного сырья – тяжелую пиролизную смолу при следующих соотношениях компонентов, мас.%: Битум 20-70 Эмульгатор 0,1-5 реагент для нейтрализации эмульгатора 0,5-3 ТПС 0,4-8 вода остальное Рецепт эмульсии позволяет регулировать скорость ее распада при одном и том же содержании эмульгатора, повышает ее стабильность и сцепляемость с минеральным наполнителем, а также способствует экономии битума. Недостатком эмульсии является недостаточная устойчивость к процессам окислительного старения. Изменения значений глубины проникания иглы и растяжимости битума, выделенного из эмульсии, относительно значений соответствующих показателей исходного битума, использованного для приготовления эмульсии, не соответствуют требованиям ГОСТ 18659-81 на эмульсии битумные дорожные, согласно которым эти изменения не должны превышать 15%, в то время как для прототипа значения этих показателей уменьшаются на 16-19%. Указанный недостаток, по-видимому, вызван наличием в ТПС (согласно результатам анализов методами ЯМР и ИК спектроскопии) непредельных олефиновых структур и ненасыщенных алифатических альдегидов. Указанный недостаток может привести к сокращению срока службы дорожных покрытий. Задачей изобретения является разработка эмульсии, позволяющей повысить устойчивость битумного компонента к процессам окислительного старения при одновременном сохранении остальных преимуществ, а именно возможность регулирования скорости ее распада при одном и том же содержании эмульгатора, высокая стабильность и хорошая сцепляемость с минеральным наполнителем и экономия битума. Поставленная задача решается разработкой битумной эмульсии, включающей битум, эмульгатор, реагент для нейтрализации эмульгатора, воду и дополнительный компонент, отличающийся тем, что в качестве дополнительного компонента она содержит побочный продукт производства изопропилбензола – полиалкилбензольную смолу при следующих соотношениях компонентов, % мас.: Битум 45-60 Эмульгатор 0,125-0,25 Реагент для нейтрализации эмульгатора 1-2 Полиалкилбензольная смола 1-15 Вода остальное Для приготовления эмульсии используют нефтяные дорожные битумы марок БНД 60/90 и БНД 90/130 по ГОСТ 22245-90. Физико-химические показатели полиалкилбензольной смолы (ПАБС) (продукт АО “Казаньоргсинтез”, ТУ 38.10296-83) приведены в табл.1. В качестве эмульгатора используют ПАВ типа аминов, диаминов, полиаминов и четвертичных аммониевых солей. В качестве реагента для нейтрализации эмульгатора используют концентрированную соляную кислоту. Битумную эмульсию готовят по известной технологии смешением компонентов в следующей последовательности: В смесь воды, эмульгатора, кислоты и ПАБС, нагретую при перемешивании до 70-75°С, вводят также при перемешивании предварительно разогретый до 120-125°С дорожный битум. Образцы битумных эмульсий были приготовлены в соответствии со следующими примерами: Пример 1. К смеси из 77,75 г воды, 0,25 г эмульгатора, 2 г кислоты и 2 г ПАБС, нагретой до 75°С, при постоянном перемешивании добавляют 118 г предварительно разогретого в отдельной емкости до 125°С дорожного битума БНД 60/90 и перемешивают до полной однородности. Состав полученной эмульсии следующий (% мас.): битум – 59, эмульгатор – 0.125, кислота – 1, ПАБС – 1, вода – 38,875. Пример 2. К смеси из 77,75 г воды 0,25 г эмульгатора, 2 г кислоты и 6 г ПАБС, нагретой до 75°С, при постоянном перемешивании добавляют 114 г предварительно разогретого в отдельной емкости до 125°С дорожного битума БНД 60/90 и перемешивают до полной однородности. Состав полученной эмульсии следующий (% мас.): битум – 57, эмульгатор – 0.125, кислота – 1, ПАБС – 3, вода – 38,875. Пример 3. К смеси из 77,75 г воды 0,25 г эмульгатора, 2 г кислоты и 10 г ПАБС, нагретой до 75°С, при постоянном перемешивании добавляют 110 г предварительно разогретого в отдельной емкости до 125°С дорожного битума БНД 60/90 и перемешивают до полной однородности. Состав полученной эмульсии следующий (% мас.): битум – 55, эмульгатор – 0.125, кислота – 1, ПАБС – 5, вода – 38,875. Пример 4. К смеси из 77,75 г воды, 0,25 г эмульгатора, 2 г кислоты и 20 г ПАБС, нагретой до 75°С, при постоянном перемешивании добавляют 100 г предварительно разогретого в отдельной емкости до 125°С дорожного битума БНД 60/90 и перемешивают до полной однородности. Состав полученной эмульсии следующий (% мас.): битум – 50, эмульгатор – 0.125, кислота – 1, ПАБС – 10, вода – 38,875. Пример 5. К смеси из 77,75 г воды 0,25 г эмульгатора, 2 г кислоты и 30 г ПАБС, нагретой до 75°С, при постоянном перемешивании добавляют 90 г предварительно разогретого в отдельной емкости до 125°С дорожного битума БНД 60/90 и перемешивают до полной однородности. Состав полученной эмульсии следующий (% мас.): битум – 45, эмульгатор – 0.125, кислота – 1, ПАБС – 15, вода – 38,875. Пример 6. К смеси из 75,5 г воды, 0,5 г эмульгатора, 4 г кислоты и 2 г ПАБС, нагретой до 70°С, при постоянном перемешивании добавляют 118 г предварительно разогретого в отдельной емкости до 120°С дорожного битума БНД 90/130 по и перемешивают до полной однородности. Состав полученной эмульсии следующий (% мас.): битум – 59, эмульгатор – 0.25, кислота – 2, ПАБС – 1, вода – 37,75. Пример 7. К смеси из 75,5 г воды, 0,5 г эмульгатора, 4 г кислоты и 6 г ПАБС, нагретой до 70°С, при постоянном перемешивании добавляют 114 г предварительно разогретого в отдельной емкости до 120°С дорожного битума БНД 90/130 и перемешивают до полной однородности. Состав полученной эмульсии следующий (% мас.): битум – 57, эмульгатор – 0.25, кислота – 2, ПАБС – 3, вода – 37,75. Пример 8. К смеси из 75,5 г воды, 0,5 г эмульгатора, 4 г кислоты и 10 г ПАБС, нагретой до 70°С, при постоянном перемешивании добавляют 110 г предварительно разогретого в отдельной емкости до 120°С дорожного битума БНД 90/130 и перемешивают до полной однородности. Состав полученной эмульсии следующий (% мас.): битум – 55, эмульгатор – 0.25, кислота – 2, ПАБС – 5, вода – 37,75. Пример 9. К смеси из 75,5 г воды, 0,5 г эмульгатора, 4 г кислоты и 20 г ПАБС, нагретой до 70°С, при постоянном перемешивании добавляют 100 г предварительно разогретого в отдельной емкости до 120°С дорожного битума БНД 90/130 и перемешивают до полной однородности. Состав полученной эмульсии следующий (% мас.): битум – 50, эмульгатор – 0.25, кислота – 2, ПАБС – 10, вода – 37,75. Пример 10. К смеси из 75,5 г воды, 0,5 г эмульгатора, 4 г кислоты и 30 г ПАБС, нагретой до 70°С, при постоянном перемешивании добавляют 90 г предварительно разогретого в отдельной емкости до 120°С дорожного битума БНД 90/130 по ГОСТ 22245-90 и перемешивают до полной однородности. Состав полученной эмульсии следующий (% мас.): битум – 45, эмульгатор – 0.25, кислота – 2, ПАБС – 15, вода – 37,75. Для сравнения предлагаемых образцов эмульсий с прототипом были приготовлены 2 образца эмульсий согласно прототипу (примеры 11-12). Пример 11. В 49.7 г дорожного битума (по ГОСТ 22245-90), нагретого до температуры 110°С, добавляют при перемешивании 0.3 г катионоактивного эмульгатора. Водную фазу готовят следующим образом: в 48.5 г воды добавляют при перемешивании 0.5 г безводной тяжелой пиролизной смолы (ТПС) и 1 г соляной кислоты, затем нагревают при перемешивании до 85°С, затем добавляют смесь битума с эмульгатором, имеющую температуру 110°С и перемешивают до полной однородности. Состав полученной эмульсии следующий (% мас.): битум – 49.7, эмульгатор – 0.3, кислота – 1, ТПС – 0.5, вода – 48,5. Пример 12. В 49.7 г дорожного битума (по ГОСТ 22245-90), нагретого до температуры 110°С, добавляют при перемешивании 0.3 г катионоактивного эмульгатора и 2 г безводной ТПС. Водную фазу готовят следующим образом: в 47 г воды добавляют 1 г соляной кислоты, тщательно перемешивают, нагревают этот раствор до температуры 85°С, затем добавляют нагретую до 110°С смесь битума, эмульгатора и тяжелой пиролизной смолы. Перемешивают до полной однородности. Состав полученной эмульсии следующий (% мас,): битум – 49.7, эмульгатор – 0.3, кислота – 1, ТПС – 2, вода – 47. Физико-механические свойства эмульсий, приготовленных согласно примерам №1-№12, приведены в табл.2, согласно которой предлагаемая эмульсия превосходит прототип по устойчивости к окислительному старению. Изменение глубины проникания иглы и растяжимости битума, выделенного из предлагаемой эмульсии, составляет 7-11% от значения данного показателя для исходного битума, против 16-19% для прототипа. По остальным показателям предлагаемая эмульсия не уступает прототипу.
Формула изобретения
Битумная эмульсия, содержащая битум, ПАВ типа аминов, диаминов, полиаминов и четвертичных аммониевых солей в качестве эмульгатора, соляную кислоту в качестве реагента для нейтрализации эмульгатора, воду и дополнительный компонент, отличающаяся тем, что в качестве дополнительного компонента она содержит полиалкилбензольную смолу, являющуюся побочным продуктом производства изопропилбензола, при следующем содержании компонентов, мас.%: Битум 45-59 Эмульгатор 0,125-0,25 Реагент для нейтрализации эмульгатора 1-2 Полиалкилбензольная смола 1-15 Вода Остальное
MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Дата прекращения действия патента: 05.06.2005
Извещение опубликовано: 27.12.2006 БИ: 36/2006
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
