Патент на изобретение №2243141
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) КОВШОВЫЙ ЭЛЕВАТОР
(57) Реферат:
Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к ковшовым элеваторам. Задача изобретения заключается в упрощении конструкции устройства для увеличения степени заполнения ковшей грузом и снижении затрат энергии на его работу. Ковшовый элеватор включает тяговый орган с ковшами и устройство для увеличения степени заполнения ковшей грузом, которое снабжено вибратором, установленным на передней стенке бункера, соединенной с боковыми стенками и дном с помощью гибких элементов. Боковые стенки, задняя стенка и дно загрузочного бункера жестко соединены между собой. Кроме этого передняя стенка установлена относительно боковых стенок и/или дна бункера с зазором, величина которого не превышает минимального размера транспортируемого сыпучего груза. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.
Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к ковшовым элеваторам для транспортирования сыпучего груза. Известен ковшовый элеватор, включающий тяговый орган с ковшами, загрузочный бункер и устройство для увеличения степени заполнения ковшей грузом /1/. Недостатком известного ковшового элеватора является сложность конструкции и значительные затраты энергии на работу устройства для увеличения степени заполнения ковшей грузом, которое состоит из системы ленточных конвейеров, расположенных в загрузочном бункере. Задача изобретения заключается в упрощении конструкции устройства для увеличения степени заполнения ковшей грузом и снижении затрат энергии на его работу. Поставленная задача решается за счет того, что в ковшовом элеваторе, включающем тяговый орган с ковшами, загрузочный бункер и устройство для увеличения степени заполнения ковшей грузом, согласно изобретению устройство для увеличения степени заполнения ковшей грузом снабжено вибратором, установленным на передней стенке загрузочного бункера, которая соединена с боковыми стенками и дном с помощью гибких элементов, при этом боковые стенки, задняя стенка и дно загрузочного бункера жестко соединены между собой. Кроме этого передняя стенка установлена относительно боковых стенок и или дна загрузочного бункера с зазором, величина которого не превышает минимального размера транспортируемого сыпучего груза. На фиг.1 изображена нижняя часть ковшового элеватора, общий вид, на фиг.2 – разрез А-А фиг.1. Ковшовый элеватор включает в себя тяговый орган 1 с ковшами 2. Боковые стенки 3, задняя стенка 4, дно 5 и передняя стенка 6 образуют бункер. В верхней части задней стенки 4 расположена загрузочная течь 7. Передняя стенка 6 закреплена гибким элементом 8 к боковым стенкам 3 и дну 5 с помощью болтов 9. На передней стенке 6 закреплен вибратор 10. Вибратор 10 выполнен в виде электродвигателя, на валу которого установлены дебалансиры 11. Ковшовый элеватор работает следующим образом. Транспортируемый груз по тече 7 попадает в бункер, образованный боковыми стенками 3, задней стенкой 4, дном 5 и передней стенкой 6. Вибратор 10, установленный на передней стенке 6, сообщает ей колебательные движения. Передняя стенка 6 может совершать колебательные движения, поскольку она соединена с боковыми стенками 3 и дном 5 загрузочного бункера с помощью гибких элементов 8. Под действием колебаний передней стенки 6 расположенный перед ней в бункере сыпучий груз приходит в псевдосжиженное состояние, благодаря чему увеличивается степень заполнения ковша грузом и кроме этого снижается сопротивление зачерпыванию ковшом груза. Источник информации: 1. БИ № 13,1991, Авторское свидетельство СССР № 1640060.
Формула изобретения
1. Ковшовый элеватор, включающий тяговый орган с ковшами, загрузочный бункер и устройство для увеличения степени заполнения ковшей грузом, отличающийся тем, что устройство для увеличения степени заполнения ковшей грузом снабжено вибратором, установленным на передней стенке загрузочного бункера, которая соединена с боковыми стенками и дном с помощью гибких элементов, при этом боковые стенки, задняя стенка и дно загрузочного бункера жестко соединены между собой. 2. Ковшовый элеватор по п.1, отличающийся тем, что передняя стенка установлена относительно дна загрузочного бункера с зазором, величина которого не превышает минимального размера транспортируемого груза. 3. Ковшовый элеватор по п.1, отличающийся тем, что передняя стенка установлена относительно боковых стенок и дна загрузочного бункера с зазором, величина которого не превышает минимального размера транспортируемого груза.
РИСУНКИ
MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Извещение опубликовано: 27.10.2006 БИ: 30/2006
|
||||||||||||||||||||||||||
