Патент на изобретение №2242583
|
||||||||||||||||||||||||||
(54) СКВАЖИННАЯ УСТЬЕВАЯ АРМАТУРА
(57) Реферат:
Изобретение относится к области добычи нефти и предназначено для оборудования устья нефтяных скважин. Скважинная арматура содержит трубную головку с боковыми отводами, опирающуюся на трубную подвеску с боковыми отводами, и устройство для сброса давления из межтрубного пространства. Устройство для сброса давления из межтрубного пространства выполнено в виде установленной в отводе трубной подвески трубки Вентури. Зона пониженного давления трубки Вентури сообщена патрубком с полостью колонной головки и кольцевым пространством между эксплуатационной колонной и колонной насосно-компрессорных труб. При работе скважины обеспечивается отбор газа и сброс давления из межтрубного пространства. Упрощается конструкция и повышается надежность скважинной устьевой арматуры. 1 ил.
Изобретение относится к области добычи нефти и предназначено для оборудования устья добывающих нефтяных скважин. Известна арматура устья скважин, содержащая трубную головку с боковыми отводами, трубную подвеску с каналом и установленный в этом канале запорным устройством для сброса давления из межтрубного пространства в насосно-компрессорную колонну [1]. Известные конструкции отличаются вариантами устройства, служащего для сброса давления [2, 3]. В известной арматуре устройство для сброса давления выполнено в виде клапана сложной конструкции с перемещающимися втулками и двумя запорными элементами. Надежность работы устройства для сброса давления, а следовательно и всей скважинной устьевой арматуры особенно низка в зимнее время. В случае его промерзания приходится отогревать арматуру, масса которой значительно превосходит массу устройства. Технической задачей, стоящей перед изобретением, является упрощение конструкции и повышение надежности скважинной устьевой арматуры за счет упрощения конструкции устройства для сброса давления. Для решения поставленной задачи в скважинной устьевой арматуре, содержащей устанавливаемую на эксплуатационную колонну трубную головку с отводами, опирающуюся на нее трубную подвеску с отводами и устройство для сброса давления из межтрубного пространства, последнее выполнено в виде трубки Вентури, установленной в отводе трубной подвески и сообщающейся зоной пониженного давления с колонной головкой. Изобретение поясняется чертежом, на котором приведена схема скважинной устьевой арматуры. Скважинная устьевая арматура устанавливается на эксплуатационную колонну и содержит фланцевую трубную головку 1 с боковым отводом 2 и фланцевую трубную подвеску 3 с боковым отводом 4. Трубная подвеска 3 опирается на трубную головку 1 и крепится с нею как фланцевое соединение. В отводе 4 трубной подвески 3 установлена трубка Вентури 5, зона пониженного давления в которой сообщается патрубком 6 с полостью колонной головки 1, а следовательно и с кольцевым межтрубным пространством 7, образованным эксплуатационной колонной 8 и колонной насосно-компрессорных труб 9. При эксплуатации скважины нефть по колонне насосно-компрессорных труб 9 и через отвод 4 поступает с забоя скважины на поверхность в нефтепромысловый сборный коллектор. Трубка Вентури 5, установленная в отводе 4 трубной подвески 3, обеспечивает отбор газа и существенное снижение давления в межтрубном пространстве 7, что снижает противодавление на пласт и увеличивает приток нефти к скважине, повышая ее производительность. Выполнение устьевой арматуры с трубкой Вентури делает ее более простой и надежной в эксплуатации. Источник информации: 1. Авторское свидетельство СССР №541969, МКИ2 Е 21 В 33/03, 1977. 2. Авторское свидетельство СССР №1388542, МКИ4 Е 21 В 33/03, 1988. 3. Авторское свидетельство СССР №1745880, МКИ5 Е 21 В 33/03, 1992.
Формула изобретения
Скважинная устьевая арматура, содержащая установленную на эксплуатационную колонну трубную головку с отводами, опирающуюся на нее трубную подвеску с отводами, и устройство для сброса давления из межтрубного пространства, отличающаяся тем, что устройство для сброса давления из межтрубного пространства выполнено в виде установленной в отводе трубной подвески трубки Вентури, зона пониженного давления которой сообщена с полостью колонной головки.
РИСУНКИ
|
||||||||||||||||||||||||||
